[發明專利]一種車云交互接口測試方法、裝置、電子設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202310606959.9
• 申請日: 2023-05-26
• 公開（公告）號: CN116610580A
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 穆鵬成;黃燦;胡吉翔
• 申請（專利權）人: 成都賽力斯科技有限公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36;G06F30/20
• 代理公司: 北京嘉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11687
• 代理人: 楊超

本申請涉及智能汽車技術領域，提供了一種車云交互接口測試方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括：獲取車端模擬仿真數據，基于車端模擬仿真數據構造上傳測試接口數據；調用并執行第一外置腳本，將上傳測試接口數據上傳至與數據上傳接口地址對應的車云交互接口；若接收到車云交互接口返回的接口返回值，則調用并執行第二外置腳本，向車云交互接口發起云端數據獲取請求，云端數據獲取請求包括云端數據獲取接口地址；接收車云交互接口返回的云端數據，對云端數據與上傳測試接口數據進行校驗，完成針對車云交互接口的測試。本申請可系統且全面地評價車端與OTA云平臺之間的車云交互接口的質量，有利于保證后期的OTA升級的成功率和效率。

技術領域

本申請涉及智能汽車技術領域，尤其涉及一種車云交互接口測試方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

OTA(Over-the-Air)，又稱空中下載技術，是指通過移動通信網絡(2G/3G/4G或Wifi)對汽車的零部件終端上的固件、數據及應用進行遠程管理的技術。OTA技術的實現主要分三步：第一，將更新軟件上傳OTA云平臺；第二，OTA云平臺通過無線傳輸方式將該更新軟件傳輸至車端；第三，車端使用該更新軟件傳輸更新其原有軟件。

在整個OTA架構中，車端與OTA云平臺之間需要通過車云交互接口進行數據交互等操作，以相互配合完成更新軟件的升級。而車云交互接口的質量是保證整個OTA升級流程能否順利完成的關鍵因素之一。因此，針對車云交互接口的質量的測試就顯得尤為重要。

目前，針對車云交互接口的測試通常是測試人員直接使用測試工具(如postman)進行接口請求，再對接口返回值進行斷言驗證。此過程僅是針對接口訪問階段進行了測試，而并沒有完成車端到OTA云平臺之間的數據交互的測試，其得到的測試結果往往較為單一且片面，無法系統且全面地評價車云交互接口的質量，這就容易導致無法及時獲悉并調試存在質量問題的車云交互接口，從而影響到后期的OTA升級的成功率和效率。

發明內容

有鑒于此，本申請實施例提供了一種車云交互接口測試方法、裝置、電子設備及存儲介質，以解決現有技術中車云交互接口的測試僅針對接口訪問階段進行測試，測試結果單一且片面，無法系統且全面地評價車云交互接口的質量，容易導致無法及時獲悉并調試存在質量問題的車云交互接口，從而影響到后期的OTA升級的成功率和效率的問題。

本申請實施例的第一方面，提供了一種車云交互接口測試方法，包括：

獲取車端模擬仿真數據，并基于車端模擬仿真數據構造上傳測試接口數據，上傳測試接口數據包括數據上傳接口地址和云端數據獲取接口地址；

調用并執行第一外置腳本，將上傳測試接口數據上傳至與數據上傳接口地址對應的車云交互接口；

若接收到車云交互接口返回的接口返回值，則調用并執行第二外置腳本，向車云交互接口發起云端數據獲取請求，云端數據獲取請求包括云端數據獲取接口地址；

接收車云交互接口返回的云端數據，并對云端數據與上傳測試接口數據進行校驗，得到校驗結果，完成針對車云交互接口的測試。

本申請實施例的第二方面，提供了一種車云交互接口測試裝置，包括：

獲取模塊，被配置為獲取車端模擬仿真數據，并基于車端模擬仿真數據構造上傳測試接口數據，上傳測試接口數據包括數據上傳接口地址和云端數據獲取接口地址；

第一調用模塊，被配置為調用并執行第一外置腳本，將上傳測試接口數據上傳至與數據上傳接口地址對應的車云交互接口；

第二調用模塊，被配置為若接收到車云交互接口返回的接口返回值，則調用并執行第二外置腳本，向車云交互接口發起云端數據獲取請求，云端數據獲取請求包括云端數據獲取接口地址；