[發明專利]一種保險絲生產用封鉚設備

在審

• 申請號: 202310601092.8
• 申請日: 2023-05-26
• 公開（公告）號: CN116469733A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 王玉琦;張勇;周江華;朱鑫良;沈鳳亞;雷曉鵬
• 申請（專利權）人: 嘉興靈米智能科技有限公司
• 主分類號: H01H69/02
• 分類號: H01H69/02
• 代理公司: 浙江柏立知識產權代理有限公司 33451
• 代理人: 柳偉華

本發明涉及保險絲加工設備領域，其具體公開一種保險絲生產用封鉚設備，保險絲工件包括殼體以及灌裝在該殼體內的砂料，殼體上端面具有灌砂孔，封鉚設備用于封閉灌砂孔，該封鉚設備包括工作臺以及設置在工作臺上的工件移送機構，工作臺上沿加工方向設置有測量擴口工位、封鉚工位；工件移送機構適于將工件從測量擴口工位移送至封鉚工位；該工件移送機構包括送料夾爪模組和線上除砂模組，送料夾爪模組適于夾持工件殼體的側部，線上除砂模組包括定位板和封堵嘴，且該定位板內部具有負壓氣體流道，工件殼體的上端面置于負壓氣體流道中，本申請實施例中的封鉚設備具有及時清理密度測量和擴口作業后工件端蓋上附著殘砂的優點。

技術領域

本發明涉及高壓保險絲加工設備領域，其中所述的保險絲可以包括管體、端蓋以及端子連接片，所述管體內灌裝石英砂填料，其中一端蓋上設置有灌砂孔，尤其涉及一種集封鉚、打標、密度測量等功能為一體的保險絲生產用封鉚設備。

背景技術

高壓保險絲或熔斷器，是新能源汽車電氣系統中關鍵零部件之一，例如汽車的電源分配盒是由高壓繼電器、高壓保險絲以及對應的集成電路模塊構成，車規級的高壓保險絲通常是由保險絲外殼以及內置在保險絲外殼內的熔斷絲、石英砂構成。其中保險絲外殼又包括陶瓷外管以及設置在陶瓷外管兩端的端蓋，端蓋上設置有端子連接片，所述的端子連接片與內部的熔斷絲相連接。封鉚打標工序是高壓保險絲生產加工中的關鍵工序之一，一般位于灌砂工序之后，在對工件實施封鉚作業之前需先進行密度測量作業以確保內部填充砂的滅弧和分斷能力達標，再者還需要對工件上的灌砂孔進行擴口作業，以確保孔口處的砂料松動方便鉚釘進入以確保封鉚的質量。在對工件封鉚之后還需檢測工件的電阻是否達標。

現有技術中，為了提高生產效率，一般在封鉚打標工序中的各個作業工位間采用機械手進行工件的移送或搬運，多個作業工位之間則需要控制多個機械手協同作業，導致占用空間較大、設備控制過程繁雜。工件在上料后經過密度測量和擴口作業后直接送至封鉚機構上進行封鉚作業，但是在測密度和擴口時，鋼針會帶出少量細砂附著在上端蓋，如流出組裝到汽車零部件中，可能會導致精密元器件損傷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，而提供一種保險絲生產用封鉚設備，該封鉚設備具有能夠及時清理密度測量和擴口作業后工件端蓋上附著殘砂的優點，同時使設備更加緊湊且控制過程更加簡單、可靠。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種保險絲生產用封鉚設備，所述保險絲工件包括殼體以及灌裝在該殼體內的砂料，所述殼體上端面具有灌砂孔，所述封鉚設備用于封閉所述灌砂孔，該封鉚設備包括工作臺以及設置在所述工作臺上的工件移送機構，所述工作臺上沿加工方向設置有測量擴口工位、封鉚工位；所述工件移送機構適于將工件從所述測量擴口工位移送至封鉚工位；該工件移送機構包括送料夾爪模組和線上除砂模組，所述送料夾爪模組適于夾持工件殼體的側部，所述線上除砂模組包括定位板和封堵嘴，所述定位板的下部能夠扣合在被夾持工件殼體的上端面上，且該定位板內部具有負壓氣體流道，工件殼體的上端面置于負壓氣體流道中，所述負壓氣體流道適于通入壓縮氣體以吸附工件殼體上端面上的殘留砂粒，所述封堵嘴連接在定位板上且能夠在扣合定位板的同時封堵住工件上的灌砂孔。

為優化上述技術方案，還采取如下措施：

作為優選，所述測量擴口工位包括沿加工方向上依序設置的密度測量工位和擴口工位，所述工作臺上還設置有密度不良品存放工位和電阻檢測工位，所述密度不良品存放工位沿加工方向上位于密度測量工位和擴口工位之間，所述電阻檢測工位沿加工方向上位于封鉚工位的后方，所述工件移送機構能夠循環地沿加工方向上在所述密度測量工位、密度不良品存放工位、擴口工位、封鉚工位以及電阻檢測工位的相鄰工位間移送工件。