[發明專利]一種座椅可折疊的電動車

在審

• 申請號: 202310600759.2
• 申請日: 2023-05-25
• 公開（公告）號: CN116461632A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 謝亞杰
• 申請（專利權）人: 上海簡用實業有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種座椅可折疊的電動車，其特征在于，所述座椅可折疊電動車包括：

腳踏板以及可折疊座椅，所述可折疊座椅包括座椅本體、座椅本體下方的安裝部以及支撐腿，所述至少一個支撐腿的上端和所述座椅安裝部鉸接，至少一所述支撐腿的下端與所述腳踏板鉸接，以使所述座椅可在折疊狀態和支撐狀態之間切換；

其中，在所述折疊座椅處于支撐狀態時，所述支撐腿支撐在所述座椅與所述腳踏板之間；在所述座椅處于折疊狀態時，所述座椅可折疊電動車具有供騎行者踩踏的踩踏平面，所述支撐腿形成所述踩踏平面的至少部分。

2.根據權利要求1所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述支撐腿的數量為多個，在所述座椅處于折疊狀態的情況下，多個所述支撐腿平鋪在所述腳踏板上方或平行于所述腳踏板，以形成所述踩踏平面。

3.根據權利要求2所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述支撐腿包括第一支撐腿和第二支撐腿；所述第一支撐腿的上端與所述座椅安裝部鉸接，所述第一支撐腿的下端與所述腳踏板鉸接；所述第二支持腿上端可轉動地安裝在所述安裝部上的連接滑槽內，且與所述連接滑槽滑動配合，所述第二支撐腿的下端與所述腳踏板鉸接；

所述可折疊座椅還包括鎖止機構，所述鎖止機構用于在所述座椅處于支撐狀態的情況下，將所述第一支撐腿的中部和所述第二支撐腿的中部鎖止連接，且所述鎖止機構也用于解鎖所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的鎖止連接，以使所述座椅能夠在所述支撐狀態和所述折疊狀態之間切換。

4.根據權利要求3所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述鎖止機構包括插銷以及套設于所述插銷的復位彈簧，所述插銷可滑動地安裝在所述第二支撐腿中部；所述第一支撐腿中部設置有插孔，所述插孔用于與所述插銷插接，以使所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的中部鎖止連接，且所述復位彈簧用于向所述插銷施加向插入所述插孔的方向運動的彈性力。

5.根據權利要求3所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述鎖止機構設置在所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的一側，且在所述座椅處于折疊狀態的情況下，所述鎖止機構位于所述第一支撐腿和所述第二支撐腿下側；所述腳踏板的上端面設置有第一凹槽，所述第一凹槽用于容納所述鎖止機構。

6.根據權利要求3所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述腳踏板后端具有相對設置的兩個連接臂，所述兩個連接臂之間形成用于安裝后輪結構的空間；所述第一支撐腿的下端鉸接于所述連接臂。

7.根據權利要求1所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述腳踏板的上端面設置有容納所述支撐腿的第二凹槽，在所述座椅處于折疊狀態的情況下，所述支撐腿嵌入所述第二凹槽內，且所述支撐腿的一側壁面與所述腳踏板的上端面齊平，以形成所述踩踏平面。

8.根據權利要求1所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述支撐腿包括第三支撐腿和第四支撐腿，所述第三支撐腿和所述第四支撐腿的中部鉸接；第三支撐腿的上下兩端分別與所述座椅安裝部上的鉸接孔和所述腳踏板鉸接；所述腳踏板上還設置有卡接限位槽，所述第四支撐腿的下端用于在所述座椅處于支撐狀態的情況下與所述卡接限位槽卡接。

9.根據權利要求8所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述第四支撐腿依次包括主支撐桿、第一連桿和第二連桿，所述主支撐桿上端和所述第一連桿交接，所述第一連桿另一端和所述第二連桿一端交接，所述第二連桿的另一端和所述座椅安裝部上鉸接孔鉸接，由此構成多連桿連接；在所述座椅處于支撐狀態的情況下，所述第一連桿與所述第二連桿可折疊，所述主支撐桿的上端抵接在所述座椅的下側；在所述座椅處于折疊狀態的情況下，所述主支撐桿、所述第一連桿和所述第二連桿按一條直線展開連接。

10.根據權利要求7所述的座椅可折疊電動車，其特征在于，所述腳踏板的上端面還設置有第三凹槽；在所述座椅處于折疊狀態的情況下，所述椅面嵌入所述第三凹槽中，且所述椅面與所述腳踏板的上端面齊平，所述椅面、所述腳踏板的上端面以及所述支撐腿共同形成所述踩踏平面。