[發(fā)明專利]一種代客泊車功能的推送方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310586693.6 | 申請日： | 2023-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN116600003A | 公開（公告）日： | 2023-08-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉會娜;蘇琳琳;廖正凱;侯立升 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | H04L67/52 | 分類號： | H04L67/52;H04L67/55;H04L67/12 |
| 代理公司： | 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人： | 劉亞威 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 代客 泊車 功能 推送 方法 系統(tǒng) 電子設(shè)備 | ||
1.一種代客泊車功能的推送方法，其特征在于，包括：
響應(yīng)于車輛行駛至泊車區(qū)域，并確定與所述泊車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一泊車推送條件，其中，所述第一泊車推送條件為滿足在所述泊車區(qū)域使用代客泊車功能而設(shè)定的功能推薦規(guī)則；
在確定所述車輛的屬性滿足所述第一泊車推送條件時，查詢在所述泊車區(qū)域內(nèi)代客泊車功能的推送次數(shù)以及使用次數(shù)，其中，所述屬性至少包括所述車輛的運動屬性和配置屬性；
判斷所述使用次數(shù)和所述推送次數(shù)的第一比值是否位于設(shè)定比值區(qū)間；
若是，則累計滿足所述第一泊車推送條件的待推送次數(shù)，并在所述待推送次數(shù)超過設(shè)定值時，向用戶端推送所述泊車區(qū)域的代客泊車功能；
若否，則向用戶端推送所述泊車區(qū)域的代客泊車功能。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述響應(yīng)于車輛行駛至泊車區(qū)域，并確定與所述泊車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一泊車推送條件，包括：
查詢所述車輛的當(dāng)前內(nèi)存剩余值，并將所述當(dāng)前內(nèi)存剩余值大于或等于設(shè)定內(nèi)存剩余值作為第一功能推薦規(guī)則；
查詢是否創(chuàng)建所述泊車區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)，并將查詢到所述地圖數(shù)據(jù)為空作為第二功能推薦規(guī)則；
查詢所述車輛的當(dāng)前行駛速度，并將所述當(dāng)前行駛速度小于或等于設(shè)定行駛速度作為第三功能推薦規(guī)則；
將所述第一功能推薦規(guī)則、所述第二功能推薦規(guī)則、以及所述第三功能推薦規(guī)則作為所述第一泊車推送條件。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述向用戶端推送所述泊車區(qū)域的代客泊車功能之后，還包括：
確定向用戶推送所述代客泊車功能的第一展示時間段；
判斷在所述第一展示時間段內(nèi)，是否接收到用戶端反饋的所述代客泊車功能的操作指令；
若是，則基于所述操作指令，啟用所述代客泊車功能；
若否，則向用戶端再次推送所述代客泊車功能，并按照設(shè)定的第二展示時間段進行展示，其中，所述第一展示時間段大于或等于所述第二展示時間段。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述操作指令，啟用所述代客泊車功能，包括：
判斷是否啟用所述代客泊車功能；
若是，則在所述推送次數(shù)上增加M次，并在所述使用次數(shù)上增加N次，其中，M和N均為大于或等于0的正整數(shù)；
若否，則在所述推送次數(shù)上增加p次，其中，p為大于或等于0的正整數(shù)。
5.一種代客泊車功能的推送系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
響應(yīng)模塊，用于響應(yīng)于車輛行駛至泊車區(qū)域，并確定與所述泊車區(qū)域相關(guān)聯(lián)的第一泊車推送條件，其中，所述第一泊車推送條件為滿足所述泊車區(qū)域使用代客泊車功能而設(shè)定的功能推薦規(guī)則；
查詢模塊，用于在確定所述車輛的屬性滿足所述第一泊車推送條件時，查詢在所述泊車區(qū)域內(nèi)代客泊車功能的推送次數(shù)以及使用次數(shù)，其中所述屬性至少包括所述車輛的運動屬性和配置屬性；
功能推送模塊，用于判斷所述使用次數(shù)和所述推送次數(shù)的第一比值是否位于設(shè)定比值區(qū)間；
若是，則累計滿足所述第一泊車推送條件的待推送次數(shù)，并在所述待推送次數(shù)超過設(shè)定值時，向用戶端推送所述泊車區(qū)域的代客泊車功能；
若否，則向用戶端推送所述泊車區(qū)域的代客泊車功能。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述響應(yīng)模塊具體用于：
查詢所述車輛的當(dāng)前內(nèi)存剩余值，并將所述當(dāng)前內(nèi)存剩余值大于或等于設(shè)定內(nèi)存剩余值作為第一功能推薦規(guī)則；
查詢是否創(chuàng)建所述泊車區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)，并將查詢到所述地圖數(shù)據(jù)為空作為第二功能推薦規(guī)則；
查詢所述車輛的當(dāng)前行駛速度，并將所述當(dāng)前行駛速度小于或等于設(shè)定行駛速度作為第三功能推薦規(guī)則；
將所述第一功能推薦規(guī)則、所述第二功能推薦規(guī)則、以及所述第三功能推薦規(guī)則作為所述第一泊車推送條件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司，未經(jīng)浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310586693.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
