[發明專利]摩擦動力分揀設備

在審

• 申請號: 202310582701.X
• 申請日: 2023-05-23
• 公開（公告）號: CN116371758A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 洪健榮;陳軍;陳新春
• 申請（專利權）人: 華南新海（深圳）科技股份有限公司
• 主分類號: B07C5/342
• 分類號: B07C5/342
• 代理公司: 北京惟盛達知識產權代理事務所(普通合伙) 11855
• 代理人: 黃凱

本發明公開了摩擦動力分揀設備，屬于快遞分揀領域。摩擦動力分揀設備，包括：電窄框架，還包括：多組電輥筒小車，滑動在電窄框架上；輸送帶，設置在所述電輥筒小車上；連接組件，設置在兩個相鄰的所述電輥筒小車之間，所述連接組件用于連接兩個相鄰的電輥筒小車；摩擦動力機構，用于驅動電輥筒小車在電窄框架上滑動；無線供電組件，設置在所述電窄框架上，且所述無線供電組件用于為電輥筒小車提供動力；本發明有效地對快遞進行分揀，并且可以有效地降低設備的故障率，防止其影響對快遞分揀的效率。

技術領域

本發明涉及快遞分揀技術領域，尤其涉及摩擦動力分揀設備。

背景技術

物流分揀系統是一種十分先進而高效的設備，實現物流分揀的自動化，它不但提高了物流分揀的效率、速度而且還提高了分揀工作的正確率。

窄帶型分揀電輥筒小車，是物流分揀系統中快件傳送的一個環節，用于完成快件從上包機至分揀口之間的傳輸工作。

目前的窄帶型分揀電輥筒小車是通過多組輸送機組成，在多組輸送機中間安裝可轉動方向的輸送機來改變分揀快遞的運動方向，從而完成對快遞的分揀，多組輸送機在進行相互配合時，較為復雜，有可能影響快遞分揀的效率，并且，其需要多臺設備進行配合，若有單獨一臺出現為題后，會影響整個分揀線，多臺設備的故障率相對較高，有可能影響對快遞分揀。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供一種可以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的摩擦動力分揀設備。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

摩擦動力分揀設備，包括：電窄框架，還包括：多組電輥筒小車，滑動在電窄框架上；輸送帶，設置在所述電輥筒小車上；連接組件，設置在兩個相鄰的所述電輥筒小車之間，所述連接組件用于連接兩個相鄰的電輥筒小車；摩擦動力機構，用于驅動電輥筒小車在電窄框架上滑動；無線供電組件，設置在所述電窄框架上，且所述無線供電組件用于為電輥筒小車提供動力。

為了便于降低電輥筒小車與電窄框架的摩擦力，優選地，所述電窄框架上對稱設置有滑軌，所述電輥筒小車的兩端對稱轉動有滑輪，所述滑輪設置在滑軌內。

為了便于對電輥筒小車導向，優選地，所述電輥筒小車的兩端對稱轉動連接有導向輪，所述導向輪與電窄框架相匹配。

為了便于對相鄰的電輥筒小車連接，優選地，所述連接組件包括對稱固定在電輥筒小車上的連接扣，所述電輥筒小車遠離連接扣的一側對稱設置有固定桿。

為了便于驅動電輥筒小車在電窄框架上滑動，優選地，所述摩擦動力機構包括固定在電輥筒小車底部的摩擦片，所述電窄框架內固定連接有連接架，所述連接架上對稱固定連接有第一固定板，所述第一固定板上固定連接有第二固定板，所述第二固定板上轉動連接有摩擦軸，兩個所述摩擦軸均與摩擦片相匹配，所述第一固定板上設置有用于驅動摩擦軸轉動的驅動組件。

為了便于驅動摩擦輪轉動，優選地，所述驅動組件包括固定在第一固定板上的折彎板，所述折彎板底部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有第一帶輪，所述摩擦軸上固定連接有第二帶輪，所述第一帶輪與第二帶輪之間套接有皮帶。

為了便于相鄰的兩個摩擦片連接，優選地，所述摩擦片的一端設置有弧形頭，所述弧形頭與相鄰的摩擦片相匹配，所述弧形頭上側設置有第一間隙，所述弧形頭與相鄰的摩擦片下側之間設置有第二間隙。

為了便于為電輥筒小車提供電力支持，優選地，所述無線供電組件包括多個固定在電窄框架內的支撐架，所述支撐架上對稱固定連接有橋架，所述橋架上固定連接有多個支架，所述多個支架之間對稱設置有發射導軌，所述電輥筒小車上設置有與發射導軌匹配的接收組件。

為了便于取電，優選地，所述接收組件包括固定在電輥筒小車上的無線供電器，所述無線供電器的上側設置有取電器。