[實用新型]一種具有油位監測功能的循環油箱

有效

• 申請號: 202021306593.1
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213420602U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 魏金富;項海燕;朱華興;周亞梅
• 申請（專利權）人: 天津麥世科爾科技咨詢有限公司
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N19/00;F16N29/04;F16N39/06;F16N21/00;F16N23/00;G01F23/30
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 蔣宏洋

本實用新型涉及一種具有油位監測功能的循環油箱，包括油箱本體、蓋板、馬達、齒輪油泵、吸油管、排油管、回油管、遠傳液位計及備用油箱，所述蓋板活動連接在油箱本體上方，所述馬達與齒輪油泵固定在蓋板上方；所述齒輪油泵一側設置有吸油管和排油管；所述蓋板上設置有貫通的進油孔，進油孔下方螺紋連接有多層過濾器，所述備用油箱設置在油箱本體外側的側壁上，備用油箱底部與油箱本體通過補油管連通，補油管上設置有閥門；所述遠傳液位計固定在油箱本體內的側壁或蓋板的下方，并與補油管閥門相連。本實用新型提供一種具有油位監測功能的循環油箱，結構簡單，可實時反饋循環油箱內部油位變化，當油位過低時，可進行自動補油。

技術領域

本實用新型涉及機械設備潤滑技術領域，尤其涉及一種具有油位監測功能的循環油箱。

背景技術

二輥開煉機中輥筒軸承潤滑多采用機械潤滑，通常使用循環油箱來提供流動壓力和流量，并用來清除油中雜物和熱量，而循環油箱油位關系到潤滑質量。當潤滑油有泄漏或受溫度影響而體積變化時，就會影響到油位的變化，因此，采用循環油箱進行機械潤滑時，需要監測循環油箱內油位的變化。目前通常采用液位傳感器監測油箱內液位變化，這種監測方法要求作業人員時不時需要觀察一下油箱內油位變化，若當油位達到低點時，作業人員此時離開，則無法及時對油箱進行補油，進而引起潤滑質量問題。

實用新型內容

為了解決現有技術的不足，本發明提供一種具有油位監測功能的循環油箱，能實現對循環油箱油位進行實時監測的功能，同時在達到液位低點自動補充油位。為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種具有油位監測功能的循環油箱，包括油箱本體、蓋板、馬達、齒輪油泵、吸油管、排油管、回油管、遠傳液位計及備用油箱，所述蓋板活動連接在油箱本體上方，所述馬達與齒輪油泵固定在蓋板上方，所述齒輪油泵左側設置有固定座，固定座左側固定有聯軸器，聯軸器左側固定有馬達；所述吸油管一端固定在齒輪油泵上，另一端穿過蓋板延伸進油箱本體內部，所述吸油管延伸進油箱本體內的一端連接有止回閥；所述排油管一端固定在齒輪油泵上，另一端向遠離蓋板的方向延伸；所述蓋板上設置有貫通的進油孔，所述進油孔上方活動連接孔蓋，進油孔下方活動連接有多層過濾器；所述油箱本體底部內側設置有沉淀箱，所述回油管一端插入沉淀箱內，另一端穿過蓋板延伸至油箱本體外側；所述備用油箱設置在油箱本體外側的側壁上，所述備用油箱頂壁也設有貫通的進油孔，備用油箱的進油孔上方也活動連接孔蓋；所述備用油箱底部與油箱本體通過補油管連通，所述補油管設置有閥門；所述遠傳液位計設置于油箱本體內，且固定在油箱本體的側壁或蓋板的下壁，所述遠傳液位計與補油管閥門信號連接。

進一步的，所述遠傳液位計包括檢測器、連接桿及浮標，所述檢測器設置于油箱本體內，且固定在油箱本體的側壁或蓋板的下壁，所述連接桿一端活動連接在檢測器上，另一端設置有浮標，所述檢測器上設置有角度感應器及信號輸送裝置。

進一步的，所述檢測器通過固定支架固定在油箱本體內的側壁或蓋板的下方。

進一步的，所述遠傳液位計連接有報警裝置，所述報警裝置設置于油箱本體外部；優選的，報警裝置為聲光報警器。

進一步的，所述多層過濾器包括第一過濾層及第二過濾層，所述第一過濾層為倒置的圓錐形，包括一個圓形底面及側面，所述圓形底面為開口結構，所述側面由過濾網構成；所述第二過濾層為上端開口的筒狀結構，第二過濾層的側壁由過濾網構成；所述第一過濾層卡放在第二過濾層內。

進一步的，所述備用油箱的進油孔下方也活動連接有多層過濾器。

進一步的，所述多層過濾器螺紋連接在進油孔下方。

進一步的，所述回油管置于油箱本體內的管體上均勻設置有多個排油孔。

進一步的，所述吸油管延伸進油箱本體內的一端還設置有過濾箱，所述過濾箱圍繞止回閥設置。

進一步的，所述過濾箱及沉淀箱均由過濾網構成。