[實(shí)用新型]一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021306593.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213420602U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏金富;項(xiàng)海燕;朱華興;周亞梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津麥?zhǔn)揽茽柨萍甲稍?xún)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16N7/40 | 分類(lèi)號(hào): | F16N7/40;F16N19/00;F16N29/04;F16N39/06;F16N21/00;F16N23/00;G01F23/30 |
| 代理公司: | 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226 | 代理人: | 蔣宏洋 |
| 地址: | 300140*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 監(jiān)測(cè) 功能 循環(huán) 油箱 | ||
1.一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:包括油箱本體(1)、蓋板(2)、馬達(dá)(5)、齒輪油泵(7)、吸油管(9)、排油管(10)、回油管(11)、遠(yuǎn)傳液位計(jì)(12)及備用油箱(17),所述蓋板(2)活動(dòng)連接在油箱本體(1)上方,所述馬達(dá)(5)與齒輪油泵(7)固定在蓋板(2)上方,所述齒輪油泵(7)左側(cè)設(shè)置有固定座(3),固定座(3)左側(cè)固定有聯(lián)軸器(4),聯(lián)軸器(4)左側(cè)固定有馬達(dá)(5);所述吸油管(9)一端固定在齒輪油泵(7)上,另一端穿過(guò)蓋板(2)延伸進(jìn)油箱本體(1)內(nèi)部,所述吸油管(9)延伸進(jìn)油箱本體(1)內(nèi)的一端連接有止回閥(6);所述排油管(10)一端固定在齒輪油泵(7)上,另一端向遠(yuǎn)離蓋板(2)的方向延伸;所述蓋板(2)上設(shè)置有貫通的進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔上方活動(dòng)連接孔蓋(8),進(jìn)油孔下方活動(dòng)連接有多層過(guò)濾器(13);所述油箱本體(1)底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有沉淀箱(16),所述回油管(11)一端插入沉淀箱(16)內(nèi),另一端穿過(guò)蓋板(2)延伸至油箱本體(1)外側(cè);所述備用油箱(17)設(shè)置在油箱本體(1)外側(cè)的側(cè)壁上,所述備用油箱(17)頂壁也設(shè)有貫通的進(jìn)油孔,備用油箱(17)的進(jìn)油孔上方也活動(dòng)連接孔蓋(8);所述備用油箱(17)底部與油箱本體(1)通過(guò)補(bǔ)油管(18)連通,所述補(bǔ)油管(18)設(shè)置有閥門(mén)(19);所述遠(yuǎn)傳液位計(jì)(12)設(shè)置于油箱本體(1)內(nèi),且固定在油箱本體(1)的側(cè)壁或蓋板(2)的下壁,所述遠(yuǎn)傳液位計(jì)(12)與補(bǔ)油管(18)閥門(mén)(19)信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述遠(yuǎn)傳液位計(jì)(12)包括檢測(cè)器(1201)、連接桿(1202)及浮標(biāo)(1203),所述檢測(cè)器(1201)設(shè)置于油箱本體(1)內(nèi),且固定在油箱本體(1)的側(cè)壁或蓋板(2)的下壁,所述連接桿(1202)一端活動(dòng)連接在檢測(cè)器(1201)上,另一端設(shè)置有浮標(biāo)(1203),所述檢測(cè)器(1201)上設(shè)置有角度感應(yīng)器及信號(hào)輸送裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述檢測(cè)器(1201)通過(guò)固定支架(14)固定在油箱本體(1)內(nèi)的側(cè)壁或蓋板(2)的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述遠(yuǎn)傳液位計(jì)(12)連接有報(bào)警裝置,所述報(bào)警裝置設(shè)置于油箱本體(1)外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述多層過(guò)濾器(13)包括第一過(guò)濾層(1301)及第二過(guò)濾層(1302),所述第一過(guò)濾層(1301)為倒置的圓錐形,包括一個(gè)圓形底面及側(cè)面,所述圓形底面為開(kāi)口結(jié)構(gòu),所述側(cè)面由過(guò)濾網(wǎng)構(gòu)成;所述第二過(guò)濾層(1302)為上端開(kāi)口的筒狀結(jié)構(gòu),第二過(guò)濾層(1302)的側(cè)壁由過(guò)濾網(wǎng)構(gòu)成;所述第一過(guò)濾層(1301)卡放在第二過(guò)濾層(1302)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述備用油箱(17)的進(jìn)油孔下方也活動(dòng)連接有多層過(guò)濾器(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述多層過(guò)濾器(13)螺紋連接在進(jìn)油孔下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述回油管(11)置于油箱本體(1)內(nèi)的管體上均勻設(shè)置有多個(gè)排油孔(1101)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述吸油管(9)延伸進(jìn)油箱本體(1)內(nèi)的一端還設(shè)置有過(guò)濾箱(20),所述過(guò)濾箱(20)圍繞止回閥(6)設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有油位監(jiān)測(cè)功能的循環(huán)油箱,其特征在于:所述過(guò)濾箱(20)及沉淀箱(16)均由過(guò)濾網(wǎng)構(gòu)成。
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F16N 潤(rùn)滑
F16N7-00 從固定的油箱或類(lèi)似件內(nèi)將潤(rùn)滑油或非特殊的潤(rùn)滑劑供給機(jī)器或被潤(rùn)滑件之內(nèi)或其上的裝置
F16N7-02 . 用重力供油的或滴油潤(rùn)滑的
F16N7-12 . 通過(guò)毛細(xì)管作用供油的,如用吸油繩的
F16N7-14 . 通過(guò)機(jī)械裝置從油箱輸送潤(rùn)滑劑
F16N7-30 . 由其他流體供給或輸送油
F16N7-36 . 通過(guò)被潤(rùn)滑元件的泵作用或機(jī)器軸的泵作用;離心潤(rùn)滑
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