[發明專利]一種雙有源全橋DC-DC變換器混合控制方法及系統有效
| 申請號: | 202310555795.1 | 申請日: | 2023-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN116317608B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發明(設計)人: | 楊潔;李亞馨;趙紅生;張茂松;夏方舟;邵非凡;徐敬友 | 申請(專利權)人: | 國網湖北省電力有限公司經濟技術研究院 |
| 主分類號: | H02M3/335 | 分類號: | H02M3/335;H02M1/00 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
| 地址: | 430077 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有源 dc 變換器 混合 控制 方法 系統 | ||
1.一種雙有源全橋DC-DC變換器混合控制方法,其特征在于,
所述控制方法包括;
S1、計算雙有源全橋DC-DC變換器的前饋移相比和反饋移相比,其中,所述反饋移相比的計算方法包括:
S11、構建雙有源全橋DC-DC變換器的擾動模型,包括:
S111、基于雙有源全橋DC-DC變換器的應用場景分析判定是否能夠準確定位擾動源,若能夠準確定位擾動源,則進入S112;若不能準確定位擾動源,則進入S113;
S112、基于雙有源全橋DC-DC變換器的擾動特性判斷擾動類型,若擾動相較于應用場景無明顯變化,則判定為常值擾動,并進入S115;否則進入S113;
S113、基于應用環境和擾動特性確定理論擾動基礎,包括:
對雙有源全橋DC-DC變換器進行開環虛擬運行,觀測開環虛擬運行過程中雙有源全橋DC-DC變換器的擾動特性,基于擾動特性選擇適合的基礎擾動波形,并通過反向傅里葉級數選取對應的擾動序列,從而得到理論擾動基礎;
S114、對雙有源全橋DC-DC變換器進行開環虛擬運行,實時觀測采集虛擬運行狀態數據,并基于虛擬運行狀態數據以及理論擾動基礎修正擾動源內部參數,將修正后的擾動源作為下一周期的理論擾動基礎,其中,所述擾動源內部參數包括基礎擾動波形系數、擾動序列系數,基于虛擬運行狀態數據以及理論擾動基礎修正擾動源內部參數包括:
將理論擾動基礎進行傅里葉級數分解后作為實際擾動狀態,將虛擬運行狀態數據與實際擾動狀態進行對比補償,使虛擬運行狀態趨近于實際擾動狀態,其中,所述對比補償的方法包括:將虛擬運行狀態數據與實際擾動狀態對比,以確定與實際擾動狀態差別較大的頻率,然后對擾動序列進行對應頻率的修正;
S115、基于修正后的擾動源內部參數確定擾動的模型參數,即構建得到雙有源全橋DC-DC變換器的擾動模型;
S12、將所述擾動模型加入離散化雙有源全橋DC-DC變換器的數學模型中,得到如下數學模型:
d(tk)=D-D2;
上式中,u0(tk)、u0(tk+1)分別為當前時刻、下一時刻的電壓矩陣,A、B、C為系統矩陣,d(tk)為當前時刻的控制量,u0(tk)為當前時刻的輸出電壓,p(tk)為當前時刻的輸出擾動,a、b、c為系統參數,b2、c2分別為輸入擾動、輸出擾動的模型參數,I為單位矩陣,RL為輸出負載,fS為開關管工作頻率,C2為輸出側電容,L為變壓器漏感,n為變壓器變比,uin為輸入電壓,D為前饋移相比;
S13、設計估計器實現雙有源全橋DC-DC變換器的狀態以及擾動估計;
S14、基于代價函數求取下一周期的最優移相比,即反饋移相比;
S2、基于前饋移相比和反饋移相比確定雙有源全橋DC-DC變換器兩個H橋之間的移相比;
S3、根據橋間移相比對雙有源全橋DC-DC變換器進行移相控制,以調整雙有源全橋DC-DC變換器的傳輸功率。
2.根據權利要求1所述的一種雙有源全橋DC-DC變換器混合控制方法,其特征在于,
所述S14中,代價函數為:
上式中,J(k)為當前時刻的代價函數,為未來第i個時刻的輸出電壓參考值,u0(tk+i|tk)為未來第i個時刻的預測輸出電壓,rj為控制量的抑制權重系數,d(tk+j)為第j步的預測控制量,P、N分別為預測時域、控制時域。
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