[發明專利]一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝及其制作方法在審
| 申請號: | 202310548734.2 | 申請日: | 2023-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN116422995A | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 肖俊峰;馬偉;高斯峰;唐文書;劉全明;高松;李永君;張炯;南晴;徐小卜 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | B23H11/00 | 分類號: | B23H11/00;B23H9/10;B23H7/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王會 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 葉片 切割 多功能 工裝 及其 制作方法 | ||
1.一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,包括底座,所述底座包括底座單元Ⅰ、底座單元Ⅱ、底座單元Ⅲ和底座單元Ⅳ,所述底座單元Ⅰ和底座單元Ⅱ拼接形成模具Ⅰ,所述底座單元Ⅰ、底座單元Ⅱ、底座單元Ⅲ和底座單元Ⅳ拼接形成模具Ⅱ,所述底座單元Ⅲ和底座單元Ⅳ拼接形成模具Ⅲ,所述底座上設置有平臺板,所述平臺板上設置有若干根平行放置的導桿,導桿之間的距離可調,導桿上設置有鎖緊結構。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,所述底座上縱橫設置有若干個螺桿,所述底座單元Ⅰ和底座單元Ⅱ通過螺桿拼接形成模具Ⅰ,所述底座單元Ⅰ、底座單元Ⅱ、底座單元Ⅲ和底座單元Ⅳ通過螺桿拼接形成模具Ⅱ,所述底座單元Ⅲ和底座單元Ⅳ通過螺桿拼接形成模具Ⅲ。
3.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,所述平臺板相對的兩側對稱設置有導桿,所述導桿的數量為兩根,所述平臺板余下相對的兩側間隔設置有若干個用于調節導桿位置的定位孔,通過定位銷插入到定位孔中將導桿固定,所述定位銷下方增設墊片。
4.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,所述鎖緊結構包括滑塊和鎖緊夾塊,每根導桿相對的兩端分別設置有滑塊,所述滑塊能夠根據零件的大小和形狀沿導桿進行滑動,每個滑塊上設置有鎖緊夾塊,所述鎖緊夾塊的上下端分別與滑塊和底座相連。
5.根據權利要求4所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,所述鎖緊夾塊呈類U型結構,所述鎖緊夾塊的上下端分別安裝有鎖緊螺栓,所述鎖緊夾塊下端延伸到設置于底座上的滑塊內嵌槽內,所述鎖緊螺栓豎向穿過鎖緊夾塊并固定在滑塊上。
6.根據權利要求5所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝,其特征在于,所述鎖緊螺栓與鎖緊夾塊之間設置有鎖緊墊片。
7.根據權利要求1-6任一所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝的制作方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)制作底座、模具Ⅰ、模具Ⅱ、模具Ⅲ;
2)在底座上制作螺桿孔;
3)制作螺桿和抵緊螺栓,材料為不銹鋼,插入在螺桿孔內;
4)在底座上制作平臺板;
5)在平臺板上制作定位孔;
6)制作導桿,隨后在導桿上打孔,放置定位銷;
7)在底座側面制作滑塊內嵌槽;
8)制作滑塊,通過線切割機進行切割,安裝在導桿內;
9)制作鎖緊夾塊,通過線切割機進行切割,鎖緊夾塊的上部和下部留有螺栓孔,用以固定滑塊;
10)制作防滑塊,用于放置于底座底部。
8.根據權利要求7所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝的制作方法,其特征在于,步驟1)中,制作底座、模具Ⅰ、模具Ⅱ、模具Ⅲ的步驟包括:
首先,根據燃氣輪機葉片的外形,包括葉柄、葉型、葉頂部分,使用熔模鑄造工藝制備模具Ⅰ、模具Ⅱ、模具Ⅲ的陶瓷芯型;
隨后,進行蠟模制造、模殼制備、合金液的澆鑄,再進行脫殼和脫芯,得到模具Ⅰ、模具Ⅱ、模具Ⅲ的毛坯件;
隨后,通過使用熱處理爐進行毛坯件的熱處理工藝;
隨后,使用電火花線切割機將多余的部位切割干凈以及底座下部支撐部位切割成所需形狀,通過砂紙進行打磨和拋光,再使用電火花線切割機將完整的鑄件切割成四個模塊,即完成底座和模具Ⅰ、模具Ⅱ、模具Ⅲ的制作。
9.根據權利要求7所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝的制作方法,其特征在于,步驟2)和步驟5)中,分別通過機床加工工藝,根據孔的直徑使用專用鉆頭進行打孔,制作出螺桿孔和定位孔。
10.根據權利要求7所述的一種燃氣輪機葉片線切割用多功能工裝的制作方法,其特征在于,步驟4)中,所述平臺板通過線切割機進行切割而成;步驟6)中,所述導桿通過線切割機進行切割而成;步驟8)中,所述滑塊通過線切割機進行切割而成;步驟9)中,所述鎖緊夾塊通過線切割機進行切割而成;步驟10)中,所述防滑塊通過線切割進行精密切割而成。
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