[發明專利]一種軸漲式自定心夾緊裝置

在審

• 申請號: 202310525039.4
• 申請日: 2023-05-10
• 公開（公告）號: CN116423426A
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 肖德廷;王春艷;張權;尹俊濤;尹俊峰
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天紅陽機電有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 詹守琴

本申請涉及飛行器精密制造技術領域，具體公開了一種軸漲式自定心夾緊裝置，該裝置包括適于對待裝配零件進行定位的芯軸，芯軸的端部適于插接在待裝配零件內，芯軸的一端設有漲緊口，漲緊口內安裝有漲緊定位件；漲緊定位件安裝后，漲緊定位件控制芯軸徑向擴張，徑向擴張的芯軸對待裝配零件施加由內向外的徑向擠壓力；該裝置的芯軸主要對待裝配零件起到定位以及漲緊的作用，在漲緊定位件逐步擰入到芯軸內時，漲緊定位件產生的擠壓力會徑向擠壓芯軸的漲緊口，芯軸的端部會逐步徑向擴張，逐步消除芯軸與零件定位基準孔之間的配合間隙，在保證芯軸與零件定位基準孔同心的同時，也提高了芯軸與待裝配零件的裝配牢固度。

技術領域

本申請涉及飛行器精密制造技術領域，具體涉及一種軸漲式自定心夾緊裝置。

背景技術

在大氣環境下飛行器高速飛行姿態的控制與穩定十分重要，對飛行器精密零件的安裝配合精度要求較高，相互配合零件的孔與軸的配合公差及對稱度等形位公差指標非常關鍵。

為確保零件裝配滿足精度要求，一般將定位芯軸與相配零件基準孔的配合設計成較為精密的間隙配合，由于精密間隙配合仍然存在一定的裝配間隙，造成產品的定位精度的下降，進而影響產品裝配精度甚至整機性能。

發明內容

為了改善定位芯軸與相配零件裝配間隙的問題，本申請提供一種軸漲式自定心夾緊裝置。

本申請提供一種軸漲式自定心夾緊裝置，采用如下的技術方案：

一種軸漲式自定心夾緊裝置，包括：

芯軸，用于設置在待裝配零件的零件定位基準孔內，以對待裝配零件進行定位，芯軸設有漲緊口；

漲緊定位件，設置在漲緊口內，并能夠相對于漲緊口可轉動地移動，并擠壓漲緊口的內壁，以使芯軸的外壁與零件定位基準孔的內壁抵觸。

通過采用上述技術方案，零件定位基準孔主要是方便芯軸與待裝配零件能快速精準插接，插接后的芯軸對待裝配零件起到了定位作用，芯軸的端部安裝了漲緊定位件后，芯軸對待裝配零件起到了漲緊作用，該裝置的芯軸主要對待裝配零件起到定位以及漲緊的作用，芯軸插接到待裝配零件內并與待裝配零件間隙配合后，芯軸的端部插入漲緊定位件，在漲緊定位件逐步擰入到芯軸內后，漲緊定位件徑向擠壓芯軸的漲緊口，芯軸的端部會逐步徑向擴張，從而達到消除芯軸與待裝配零件之間裝配間隙的目的。

可選的，漲緊定位件包括擠壓部和與擠壓部固定連接的定位軸頭；

漲緊口包括漲緊段和定位段，定位軸頭設置在定位段內，擠壓部設置在漲緊段內，在定位軸頭相對于漲緊口可轉動地移動的條件下，擠壓部能夠擠壓漲緊段的內壁，以使芯軸的外壁與零件定位基準孔的內壁抵觸。

可選的，漲緊口的內壁以及擠壓部的周面均為斜面。

通過采用上述技術方案，漲緊定位件在芯軸的端部安裝時，定位軸頭首先插入到漲緊口的定位段內，漲緊定位件的擠壓部伸入到漲緊口的漲緊段內，由于漲緊口的內壁以及擠壓部的周面均為斜面(優選為錐形面)，定位軸頭朝定位段的深度方向移動時，擠壓部的周面對漲緊口的內壁施加擠壓力，漲緊口受到的擠壓力控制芯軸徑向擴張，芯軸徑向擴張的幅度與定位軸頭在定位段內插入的深度成正比，定位軸頭在定位段內插入的深度越深，擠壓部擠壓漲緊口的幅度越大，對應的，芯軸的徑向擴張幅度越大，芯軸徑向擴張幅度變大時，其與待裝配零件之間的裝配間隙越小，兩者之間裝配的牢固度越高。

可選的，定位軸頭為螺紋軸頭，漲緊口的定位段內壁上帶有內螺紋，定位軸頭與定位段螺紋配合，在定位軸頭轉動的條件下，定位軸頭能夠帶動擠壓部的周面靠近和遠離漲緊段的內壁面。