[發明專利]一種蓄電池極柱修復裝置

在審

• 申請號: 202310516199.2
• 申請日: 2023-05-09
• 公開（公告）號: CN116365185A
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 周斌
• 申請（專利權）人: 周斌
• 主分類號: H01M50/543
• 分類號: H01M50/543;H01M50/176;H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/655;H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及蓄電池修復領域，尤其涉及一種蓄電池極柱修復裝置。本發明研發一種便于更好地對蓄電池上修復后的極柱進行冷卻、能夠對蓄電池上的極柱進行修復的蓄電池極柱修復裝置。一種蓄電池極柱修復裝置，包括有安裝板、開槽支撐柱、活動支桿、連接彈簧等；安裝板頂部放置有蓄電池，安裝板頂部固接有開槽支撐柱，開槽支撐柱上滑動式連接有活動支桿，活動支桿上開有圓形通孔，活動支桿與開槽支撐柱之間連接有連接彈簧。歸位彈簧復位帶動活動拉桿和帶冷卻液吸收箱復位，帶冷卻液吸收箱重新與旋轉摩擦盤接觸，帶冷卻液吸收箱通過旋轉摩擦盤吸收蓄電池上修復后的極柱的熱量，便于更好地對蓄電池上修復后的極柱進行冷卻。

技術領域

本發明涉及蓄電池修復領域，尤其涉及一種蓄電池極柱修復裝置。

背景技術

蓄電池是將化學能直接轉化為電能的裝置，蓄電池的種類眾多，用途廣泛，其中常用的車用蓄電池主要可分為普通蓄電池和干荷蓄電池等，當蓄電池長時間使用后，蓄電池內的酸液會慢慢揮發出來和極柱發生反應，導致蓄電池的極柱腐蝕，極柱的表面凹凸不平，當蓄電池的極柱腐蝕時，需要采取修復措施。

在對蓄電池進行修復時，通常是將蓄電池放在地面上，再將圓形限位環放在蓄電池需要修復的極柱上，人工一只手拿著熱熔棒，另一只手拿著錫鉛合金絲，熱熔棒對錫鉛合金絲進行加熱，使得錫鉛合金絲融化至極柱上，然后向極柱上倒水，使補充在極柱上融化的錫鉛合金絲冷卻，倒水進行冷卻時水會流到蓄電池上，容易滲入蓄電池內部，導致蓄電池漏電，影響蓄電池的正常使用；且對錫鉛合金絲進行加熱時，容易燙傷工人，比較危險。

發明內容

本發明研發一種便于更好地對蓄電池上修復后的極柱進行冷卻、能夠對蓄電池上的極柱進行修復的蓄電池極柱修復裝置，以克服上述背景技術中提出的缺陷。

一種蓄電池極柱修復裝置，包括有安裝板、開槽支撐柱、活動支桿、連接彈簧、旋轉盤、螺栓柱、限位盤、螺紋套、修復部件和熱熔部件，安裝板頂部放置有蓄電池，安裝板頂部固接有開槽支撐柱，開槽支撐柱上滑動式連接有活動支桿，活動支桿上開有圓形通孔，活動支桿與開槽支撐柱之間連接有連接彈簧，活動支桿一端轉動式連接有旋轉盤，旋轉盤遠離活動支桿的一側固接有螺栓柱，螺栓柱上放置有限位盤，螺栓柱上通過螺紋連接有螺紋套，螺紋套與限位盤接觸，開槽支撐柱上設有修復部件，活動支桿上設有熱熔部件。

可選地，修復部件包括有開槽導向柱、固定柱、支板、電動推桿、導向桿、斜面推動板和支撐彈簧，開槽支撐柱上端固接有開槽導向柱，開槽導向柱底部固接有固定柱，開槽支撐柱下部固接有支板，支板上固定安裝有電動推桿，電動推桿伸縮軸一端固接有導向桿，導向桿上端滑動式連接有斜面推動板，斜面推動板頂面與固定柱下端接觸，斜面推動板底部與活動支桿接觸，斜面推動板與導向桿之間連接有支撐彈簧。

可選地，熱熔部件包括有支撐板架、旋轉輥、超越離合器、傳動齒輪一、傳動齒輪二、錫鉛合金絲、熱熔棒和長齒條，活動支桿下部固接有支撐板架，支撐板架上轉動式連接有四個旋轉輥，其中一個旋轉輥上固接有超越離合器，超越離合器上設有傳動齒輪一，另一個旋轉輥上設有傳動齒輪二，傳動齒輪一位于傳動齒輪二上方，傳動齒輪一與傳動齒輪二嚙合，螺栓柱上繞有錫鉛合金絲，錫鉛合金絲位于旋轉盤與限位盤之間，錫鉛合金絲穿過四個旋轉輥之間，錫鉛合金絲與旋轉輥滑動式連接，活動支桿上固接有熱熔棒，熱熔棒下端與錫鉛合金絲一端接觸，斜面推動板上固接有長齒條，長齒條會與傳動齒輪一嚙合。

可選地，還包括有極柱表面磨平部件，極柱表面磨平部件設于開槽導向柱上且與斜面推動板連接，極柱表面磨平部件包括有旋轉摩擦盤、旋轉齒輪、齒條桿、復位彈簧和斜面推板，開槽導向柱下端轉動式連接有旋轉摩擦盤，旋轉摩擦盤上端固接有旋轉齒輪，開槽導向柱下部滑動式連接有齒條桿，齒條桿與旋轉齒輪嚙合，齒條桿與開槽導向柱之間連接有復位彈簧，斜面推動板上固接有斜面推板，斜面推板一端與齒條桿一端接觸。