[發(fā)明專利]汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310492500.0
• 申請日: 2023-05-05
• 公開（公告）號: CN116197298B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬莉莉;馬明越;任海峰
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇力樂汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D28/04;B21D28/00;B21D43/12;B21D43/20;B21D45/02
• 代理公司: 長沙睿翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43237
• 代理人: 傅曉錦

1.汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，包括：用于輸送調(diào)節(jié)器零件（17）的載具組件、用于輸送載具組件的傳送帶機構(gòu)以及用于加工調(diào)節(jié)器零件（17）的沖孔組件（5）；

其中，所述載具組件包括：

載具（7），載具（7）上開設(shè)有安裝調(diào)節(jié)器零件（17）的安裝槽（16），安裝槽（16）在調(diào)節(jié)器零件（17）的沖孔位置開設(shè)有貫穿載具（7）的開口；

固定件，固定件用于固定調(diào)節(jié)器零件（17）；

所述沖孔組件（5）通過第三安裝架（6）安裝于傳送帶機構(gòu)上方；

所述載具組件下方設(shè)置有支撐組件，支撐組件包括：

第二安裝架（9），第二安裝架（9）上固定有電動升降缸（11），電動升降缸（11）的輸出端固定有升降架（28）；

伸縮導桿（13），伸縮導桿（13）固定于第二安裝架（9）上，伸縮導桿（13）的頂端固定于升降架（28）上；

轉(zhuǎn)動電機（27），轉(zhuǎn)動電機（27）固定于升降架（28）一側(cè)外壁；

轉(zhuǎn)筒（26），轉(zhuǎn)筒（26）通過軸傳動連接于轉(zhuǎn)動電機（27）的輸出端，轉(zhuǎn)筒（26）的圓周側(cè)壁上固定有支撐筒（35），支撐筒（35）的位置與調(diào)節(jié)器零件（17）的沖孔位置相適配，支撐筒（35）頂部設(shè)置有容納槽（36），容納槽（36）的尺寸與調(diào)節(jié)器零件（17）的沖孔大小相適配；容納槽（36）中心位置開設(shè)有通孔（43），容納槽（36）通過通孔（43）與轉(zhuǎn)筒（26）內(nèi)部相導通；轉(zhuǎn)筒（26）內(nèi)側(cè)固定有導向支架（40），導向支架（40）內(nèi)滑動連接有頂桿（39），頂桿（39）外壁設(shè)置有限位片（41），限位片（41）通過頂升彈簧（42）安裝于支撐筒（35）內(nèi)，頂桿（39）的一端位置與通孔（43）相適配；

環(huán)形座（34），環(huán)形座（34）固定于升降架（28）上，環(huán)形座（34）中心位置可轉(zhuǎn)動的安裝有轉(zhuǎn)盤（33），轉(zhuǎn)盤（33）一側(cè)外壁固定有可形變的彈片（45），環(huán)形座（34）一側(cè)內(nèi)壁固定有用于阻擋彈片（45）的擋板（44）；

收卷輪（37），收卷輪（37）可轉(zhuǎn)動的安裝于轉(zhuǎn)筒（26）內(nèi)，收卷輪（37）上卷繞有連接繩（38），連接繩（38）一端固定于頂桿（39）的底端，收卷輪（37）與轉(zhuǎn)盤（33）同軸安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒（26）下方設(shè)置有收集組件，所述收集組件包括：

收集斗（32），收集斗（32）位于轉(zhuǎn)筒（26）正下方；

收集管（29），收集管（29）頂端設(shè)置于收集斗（32）底端外壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述收集管（29）下方設(shè)置有收集箱（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述載具（7）頂部外壁固定有壓緊導桿（24），壓緊導桿（24）外壁滑動連接有壓板（22），壓板（22）與壓緊導桿（24）之間固定有壓緊彈簧（23）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述壓板（22）頂部外壁固定有拉環(huán)（25）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述傳送帶機構(gòu)包括：

傳送帶（8），傳送帶（8）通過第一安裝架（1）安裝于收集組件的上方；

傳送電機（3），傳送電機（3）固定于第一安裝架（1）一側(cè)外壁，傳送電機（3）用于驅(qū)動傳送帶（8）運行。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述第一安裝架（1）一側(cè)外壁固定有阻擋氣缸（4）。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅調(diào)角器全自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述載具（7）一側(cè)外壁開設(shè)有滑槽，第一安裝架（1）一側(cè)外壁固定有滑軌（12），載具（7）側(cè)面通過滑槽滑動連接于滑軌（12）外壁。