[發明專利]一種組裝式一體化泵閘在審
| 申請號: | 202310488032.X | 申請日: | 2023-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN116516906A | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 高妍芮;錢亮;常婷 | 申請(專利權)人: | 江蘇邁科道環境科技有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/20 | 分類號: | E02B7/20;E02B8/00;F04D13/08;F04D29/00;F04D29/46 |
| 代理公司: | 泰州中盾專利代理事務所(普通合伙) 32580 | 代理人: | 季亞鋒 |
| 地址: | 225400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組裝 一體化 | ||
1.一種組裝式一體化泵閘,其特征在于:包括閘門本體(1),所述閘門本體(1)一側底部固定連通過固定管(2),所述閘門本體(1)另一側底部設有不完全活動管(3),所述不完全活動管(3)能夠與固定管(2)連通,所述不完全活動管(3)外壁在前后方向上滑動連接有滑套(4),所述滑套(4)左右兩側均滑動連接有豎滑軌(5),所述豎滑軌(5)與閘門本體(1)固定連接,所述閘門本體(1)上設有用于驅動滑套(4)上下滑動的驅動機構,所述滑套(4)遠離閘門本體(1)的一側與不完全活動管(3)外壁之間固定連接有第一彈簧(6),所述閘門本體(1)與不完全活動管(3)之間設有自動對接機構,所述不完全活動管(3)能夠通過自動對接機構與固定管(2)連通;所述不完全活動管(3)外壁在其上側缺口的兩側均固定連接有豎導向柱(7),所述豎導向柱(7)均滑動連接有滑條(8),兩個所述滑條(8)共同固定連接有位于不完全活動管(3)上側缺口處的弧形管殼(9),所述弧形管殼(9)的尺寸與不完全活動管(3)上側缺口尺寸相匹配,所述弧形管殼(9)下側固定連接有位于不完全活動管(3)內的潛水泵(10),所述潛水泵(10)的輸出軸固定連接有葉輪(11),所述閘門本體(1)與豎導向柱(7)之間設有用于推動滑條(8)相對豎導向柱(7)上下滑動的從動傳動機構,所述豎導向柱(7)與閘門本體(1)支架設有用于使滑條(8)與豎導向柱(7)相對固定的從動卡鎖機構,所述閘門本體(1)靠近不完全活動管(3)的一側上端固定連接有檢修臺(39),所述檢修臺(39)上開設有與弧形管殼(9)尺寸相匹配的穿孔,所述穿孔位于弧形管殼(9)正上方。
2.根據權利要求1所述的一種組裝式一體化泵閘,其特征在于:所述驅動機構包括電機(12)、所述電機(12)與閘門本體(1)頂部固定連接,所述電機(12)的輸出軸固定連接有兩個蝸桿(13),所述蝸桿(13)與閘門本體(1)轉動連接,所述蝸桿(13)均嚙合有蝸輪(14),所述蝸輪(14)固定連接與絲桿(15),所述絲桿(15)與豎滑軌(5)轉動連接,所述絲桿(15)與滑套(4)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種組裝式一體化泵閘,其特征在于:所述自動對接機構包括第一斜面塊(16)、第二斜面塊(17)、第三斜面塊(18)和第四斜面塊(19),所述第一斜面塊(16)和第二斜面塊(17)與不完全活動管(3)外壁的上下兩側固定連接,所述第三斜面塊(18)位于第一斜面塊(16)上方且與閘門本體(1)在上下方向上滑動連接,所述第四斜面塊(19)位于第二斜面塊(17)下方且與閘門本體(1)固定連接,所述第一斜面塊(16)和第二斜面塊(17)的斜面均朝向遠離閘門本體(1)的一側,所述第三斜面塊(18)和第四斜面塊(19)的斜面均朝向閘門本體(1),所述第一斜面塊(16)的斜面能夠與第三斜面塊(18)的斜面接觸,所述第二斜面塊(17)的斜面能夠與第四斜面塊(19)的斜面接觸,所述滑套(4)與閘門本體(1)之間設有用于推動第三斜面塊(18)上下滑動的從動推動組件。
4.根據權利要求3所述的一種組裝式一體化泵閘,其特征在于:所述從動推動組件包括第一齒條(20)和下壓件(22),所述第一齒條(20)與閘門本體(1)在上下方向上滑動連接,所述第一齒條(20)底部固定連接有Z型桿(21),所述下壓件(22)與滑套(4)固定連接,所述下壓件(22)末端的下側能夠與Z型桿(21)遠離第一齒條(20)的一端接觸,所述第一齒條(20)嚙合有第一齒輪(23),所述第一齒輪(23)與閘門本體(1)轉動連接,所述第一齒輪(23)的轉動軸固定連接有第二齒輪(24),所述第二齒輪(24)的尺寸大于第一齒輪(23)的尺寸,所述第二齒輪(24)嚙合有與第一齒條(20)同側的第二齒條(25),所述第二齒條(25)與閘門本體(1)在上下方向上滑動連接,所述第二齒條(25)下端與第三斜面塊(18)固定連接,所述第二齒條(25)上端固定連接有固定板(26),所述固定板(26)下側與閘門本體(1)之間固定連接有第二彈簧(27)。
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