[發明專利]一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的方法及系統

有效

• 申請號: 202310478421.4
• 申請日: 2023-04-28
• 公開（公告）號: CN116189101B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 黃瑩;王曉侃;茹一
• 申請（專利權）人: 公安部第一研究所
• 主分類號: G06V20/52
• 分類號: G06V20/52;G06V40/18;G06T7/70;G06V40/20
• 代理公司: 北京汲智翼成知識產權代理事務所(普通合伙) 11381
• 代理人: 陳曦;賈興昌

本發明公開了一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的方法及系統。該方法包括如下步驟：實時獲取過檢物品圖像，同時實時捕獲安檢員對過檢物品圖像的視覺行為數據；針對過檢物品圖像，利用重點區域關注度預測模型生成重點區域關注度預測信息；結合過檢物品圖像、重點區域關注度預測信息、安檢員對過檢物品圖像的視覺行為數據進行綜合評估，判定視覺作業行為的質量；根據判定的視覺作業行為進行作業引導和回看處理。利用本發明，可以解決安檢崗位作業過程中人員風險實時感知和自主控制的問題。

技術領域

本發明涉及一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的方法，同時也涉及一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的系統，屬于數據識別技術領域。

背景技術

物品安全檢查（包括但不限于：行李檢查、貨物檢查）的核心任務是利用技術手段對過檢物品進行探查，判斷其安全性，這一任務的完成主體是安檢員。按照崗位要求，所有安檢員在崗工作時應遵從相應的行為規范，尤其是負責圖像識別的安檢員，作為關鍵崗位，其任務完成質量尤為重要，因此對安檢員崗位有更加嚴格的行為規范要求。為了保證安檢員的作業規范，除了依靠制度激勵人員自身主觀責任意識以外，還需要采用可靠的技術手段在安檢過程中進行關鍵信息獲取，使工作過程有痕跡、能復現，并且風險點可感知。

在安檢過程中，關鍵信息的獲取需要多模態、全方位捕獲和完成任務相關的工作行為數據，尤其是針對有圖像識別任務的關鍵崗位，僅依靠場景視頻監控中的人體姿態監測、頭部姿態識別或疲勞檢測，都是只針對人員行為表象的信息獲取，基于此類行為數據的過程監管會出現風險行為模式難界定的問題，導致風險告警過于粗放，安檢員的警惕性反而會下降。若要做到精準的風險告警，需要獲取安檢員的圖像識別行為數據，即和圖像識別任務相關的視覺行為數據，真正掌握支撐安檢員決策的認知過程，才會準確界定“漏判”、“盲判”等風險最大的行為模式，從而支撐監管實現“無事不擾”但“有事必究”的管控目標。

在申請號為201910914113.5的中國專利申請中，公開了一種工人作業工步規范視覺識別判定和指導方法。該方法先“獲取標準作業的視頻后，定義標準作業和無效作業的區別，獲取計算工步對應的閾值的參數，根據區別和參數確定標準作業對應的監控區域的圖像的特征值的閾值”進行識別分析，并“判斷實時的工人作業的視頻幀中監控區域的圖像的特征值是否超過閾值”，由此獲得“工人動作和標準模型是否一致”的判定。但是，該方法僅僅適于對動作的識別，無法對人眼的運動軌跡進行識別或檢測。

另外，在專利號為ZL?201811046245.2的中國發明專利中，公開了一種機車乘務員值乘標準化監控系統。該系統提出了涵蓋“乘務員作業手勢并實時智能分析和評分”、“乘務員呼喚應答語音實時智能分析和評分”及“乘務員瞭望狀態視覺識別和提醒注意”的系統級解決方案。但是，該系統主要針對乘務員值乘作業過程中，瞭望狀態視覺識別服務實時檢測乘務員瞭望狀態，出現閉眼睛、左顧右盼、離崗、打哈欠等情況，未能對其視覺軌跡進行實時跟蹤和監督。

發明內容

本發明所要解決的首要技術問題在于提供一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的方法。

本發明所要解決的另一技術問題在于提供一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的系統。

為實現上述技術目的，本發明采用以下的技術方案：

根據本發明實施例的第一方面，提供一種安檢員視覺作業規范識別判定和引導的方法，包括如下步驟：

S1：實時獲取過檢物品圖像，同時實時捕獲安檢員對過檢物品圖像的視覺行為數據；

S2：針對所述過檢物品圖像，利用重點區域關注度預測模型生成重點區域關注度預測信息；

S3：結合過檢物品圖像、重點區域關注度預測信息、安檢員對過檢物品圖像的視覺行為數據進行綜合評估，判定視覺作業行為的質量；

S4：根據判定的視覺作業行為進行作業引導和回看處理。