[發明專利]一種三坐標測頭轉接桿在審
| 申請號: | 202310476908.9 | 申請日: | 2023-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN116412788A | 公開(公告)日: | 2023-07-11 |
| 發明(設計)人: | 劉學花;王惠雅;王小波;代曉剛;曹力;冷靜;李娟;田浩池 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 王艾華 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 坐標 轉接 | ||
本發明涉及異型空間尺寸測量技術領域,尤其涉及一種三坐標測頭轉接桿,包括夾持桿、測針和鎖緊裝置,夾持桿的一端與三坐標檢測設備的裝夾頭連接,另一端與通過鎖緊裝置與測針活動連接。本發明有效的解決了由于結構干涉導致無法測量的問題,同時有效解決了墊塞塊所帶來的測量誤差,檢測的效率也是原來的4倍多,極大的減小了三坐標檢測的壓力。
技術領域
本發明涉及異型空間尺寸測量技術領域,具體為一種三坐標測頭轉接桿。
背景技術
現在的航空發動機零件越來越復雜,要求在自由狀態下三坐標測量的情況也越來越普遍,但因結構限制部分尺寸及結構無法用三坐標測頭直接測量。如圖1所示,圖為某機壓氣機前機匣的T型槽,這種結構在發動機上較為普遍,主要用于安裝靜子葉片。
由于T型槽槽寬為槽深為且受結構限制,在用三坐標測頭測量槽深時,因干涉測頭無法對槽底進行直接測量。現階段,在測量槽深時,在T型槽中墊塞塊,塞塊的高度要大于槽深,使塞塊的上端面漏出來。三坐標測量后再去除塞塊的高度,間接測量槽深。但該方法操作難度大,測量時需人員手扶著塞塊,且測量誤差大,產品質量無法保證,效率低下。
發明內容
針對現有技術中存在因結構干涉導致三坐標測頭無法直接測量的問題,本發明提供一種三坐標測頭轉接桿,用于測量異型空間尺寸。
本發明是通過以下技術方案來實現:
一種三坐標測頭轉接桿,包括夾持桿、測針和鎖緊裝置,夾持桿的一端與三坐標檢測設備的裝夾頭連接,另一端與通過鎖緊裝置與測針活動連接。
優選的,夾持桿由鋁鎂合金材料制成。
優選的,測針包括測桿和測頭,測桿呈針狀,測頭鑲嵌于測桿直徑較小的一端,測桿的另一端通過鎖緊裝置與夾持桿活動連接。
優選的,測頭為不同規格的球狀紅寶石。
優選的,夾持桿的設有兩個相對設置的安裝板,安裝板上開設有安裝孔,鎖緊裝置包括螺釘和螺母,螺釘貫穿安裝孔和測桿的一端,并與螺母連接;測桿轉動設置于螺釘上。
優選的,夾持桿的設有兩個相對設置的安裝板,安裝板上開設有安裝孔;鎖緊裝置包括安裝桿,安裝桿與安裝孔內壁之間通過阻尼結構連接,螺釘與測桿固定連接。
優選的,夾持桿的設有兩個相對設置的安裝板,鎖緊裝置包括安裝桿,安裝桿與安裝板固定連接,安裝桿與測桿通過阻尼結構連接。
優選的,測桿與夾持桿通過球鉸結構進行連接。
優選的,鎖緊裝置包括銷釘,球鉸結構的固定球殼上開設有固定孔,銷釘貫穿固定孔抵接于球鉸結構的球頭表面上。
優選的,測桿與夾持桿通過帶有阻尼的球鉸結構進行連接。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
本發明一種三坐標測頭轉接桿某機壓氣機前機匣、風扇機匣T型槽測量過程匯總,有效的解決了由于結構干涉導致無法測量的問題,同時有效解決了墊塞塊所帶來的測量誤差,檢測的效率也是原來的4倍多。極大的減小了三坐標檢測的壓力。
使用時,根據T型槽角度手動旋轉測頭部分,調整至合適角度,使用螺釘進行鎖緊。然后通過端部螺釘將整體與三坐標設備相連接。此裝置的優勢在于,可根據現場需求,調整測頭與測桿的角度,增加測頭的測量空間。在使用螺釘擰緊力不易過大,否則容易造成滑絲,使測量桿在測量過程中出現松動等情況,影響測量精度。
附圖說明
圖1為某機壓氣機前機匣的T型槽;
圖2為實施例1的三坐標測頭轉接桿的軸測圖;
圖3為實施例1中三坐標測頭轉接桿的主視圖;
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