[發明專利]動力電池綠色制造的集成管理系統及方案制定方法在審
| 申請號: | 202310471161.8 | 申請日: | 2023-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN116485268A | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 張宸維;陳東樂;譚敏儀;曹金珠;李威;汪芬;陳亮鋒 | 申請(專利權)人: | 廣東汽車檢測中心有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/0639 | 分類號: | G06Q10/0639;G06Q10/10;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 合肥市澤信專利代理事務所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方榮肖 |
| 地址: | 528061 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 綠色 制造 集成 管理 系統 方案 制定 方法 | ||
本發明涉及一種動力電池綠色制造的集成管理系統及方案制定方法。該集成管理系統包括制造需求分析模塊、資源循環利用分析模塊、質量控制模塊以及制造模塊。制造需求分析模塊獲得滿足最佳工藝性和最佳制造效率的制造需求及指標;資源循環利用分析模塊和質量控制模塊分別對資源循環的利用率數據、制造過程的質量數據進行監督和預警;制造模塊可經過評估生成滿足綠色制造的優選制造方案。該集成管理系統在產品制造過程中系統性地考慮動力電池產品全生命周期的環境友好性問題,基于實現動力電池綠色制造方案的生成和優選,提高產品綠色制造過程效率,進而提升動力電池產品的綜合環境友好性能。
技術領域
本發明涉及電池制造技術領域,特別是涉及一種動力電池綠色制造的集成管理系統,以及應用于該集成管理系統的動力電池綠色制造方案的制定方法,還涉及應用該制定方法的計算機終端及可讀存儲介質。
背景技術
隨著汽車行業綠色高質量發展,新能源汽車具有環保、噪聲小、維護成本低等優點,相較燃油汽車具有更廣闊的發展前景和更大的發展潛力。雖然相對于傳統的燃油車輛,動力電池在使用過程中能夠實現污染物的零排放,但是從產品的生命周期過程來看,動力電池仍然面臨著嚴峻的生態環境問題,依然會導致大量的資源、能源消耗和潛在的環境污染。在生產制造階段,消耗大量的能量,電極材料、電解質、電解質溶劑等存在潛在污染,產生有毒氣體和重金屬污染等;在回收處理階段,大批動力電池即將退役、梯度回收利用未形成規模,回收工藝流程存在二次污染等。
在動力電池制造階段考慮產品的環境問題,將加劇動力電池制造的復雜性。目前,大部分動力電池制造企業采取的綠色制造策略是在生產制造后期對產品進行生命周期評價識別其主要影響因素,再根據評價結果進行改進制造過程,以滿足相關產品環保要求,但是該技術方案是一種逆向式的制造模式,不是真正意義上的綠色制造,不利于動力電池產品可持續發展,具體有如下弊端。
(1)逆向式的制造模式,潛在地增加了在解決綠色制造問題上的社會總成本。一些尚未被現有相關環保規定所涉及的綠色制造問題,如果在制造過沒有給予充分考慮和應對,將會增加后續使用、維護、報廢和回收過程中解決綠色制造的投入。實踐證明,在產品整個制造過程中,越早地介入產品的綠色制造問題,越可以減少整個社會在解決綠色制造上的總投入。
(2)逆向式的制造模式,針對動力電池性能提升表現進行后期改進,可能會對產品性能、成本等方面產生意想不到的負面影響。由于動力電池制造是一項極為復雜的系統工程任務,需要同時考慮原材料、能量消耗、廢熱利用、檢測等多維制造因素,后期對產品綠色制造進行提升,可能削弱產品的經濟性、使用性和安全性。
發明內容
基于此,有必要針對現有技術中在動力電池制造過程中產品全生命周期的環境友好性能有待提高的技術問題,本發明提供一種動力電池綠色制造的集成管理系統及方案制定方法。
本發明公開一種用于動力電池綠色制造的集成管理系統,包括:制造需求分析模塊、資源循環利用分析模塊、質量控制模塊以及制造模塊。
制造需求分析模塊包括制造需求采集單元、需求統籌分析單元和功能模塊配置單元。制造需求采集單元用于根據動力電池的設計和工藝實現需要,采集動力電池的各種基本制造需求。需求統籌分析單元用于根據各種基本制造需求,以實現最佳工藝性和最佳制造效率為目標,分析和確定出動力電池的目標基本制造需求。功能模塊配置單元用于確定滿足目標基本制造需求的制造指標。
資源循環利用分析模塊包括廢水循環監控單元、廢熱循環監控單元和材料循環監控單元,三者分別用于自動監測與廢水循環利用、廢熱循環利用和材料循環利用相關的利用率數據,并判斷利用率數據是否超出相應的預設合理范圍,是則產生報警并記錄報警的各項參數。
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