[發明專利]飛機蒙皮除漆方法、裝置、計算機設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202310470822.5
• 申請日: 2023-04-26
• 公開（公告）號: CN116484508A
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 韓敬華;何長濤;趙盛宇;張松嶺
• 申請（專利權）人: 海目星激光智能裝備（成都）有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/20;G06F113/28
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 盧曉霞

本申請涉及一種飛機蒙皮除漆方法、裝置、計算機設備和存儲介質，應用于航空領域，所述方法包括：獲取飛機蒙皮的面漆參數和底漆參數；根據所述面漆參數和所述底漆參數，構建所述飛機蒙皮的蒙皮仿真模型；通過不同激光能量密度的單脈沖對所述蒙皮仿真模型進行面漆去除模擬，得到去除所述飛機蒙皮的面漆的第一除漆參量；將所述底漆參數輸入預先確定的底漆去除模型，得到去除所述飛機蒙皮的底漆的第二除漆參量；通過所述第一除漆參量對所述飛機蒙皮的面漆進行去除后，通過所述第二除漆參量對所述飛機蒙皮的底漆進行去除，得到除漆后的飛機蒙皮。采用本方法能夠提高對飛機蒙皮的除漆效果。

技術領域

本申請涉及航空技術領域，特別是涉及一種飛機蒙皮除漆方法、裝置、計算機設備、存儲介質和計算機程序產品。

背景技術

對飛機除漆時，要求省時高效、不損傷基材等。因此，在飛機蒙皮脫漆過程中，必須特別注意清潔方法。傳統的脫漆方法包括機械法和化學法很容易對飛機蒙皮造成損傷和對環境造成二次污染，激光清洗以其綠色、高效、適用性廣、非接觸等優點，近年來已被用于去除飛機蒙皮上的油漆。

目前，采用激光進行除漆時，若采用的激光的能量密度過大，可能會發生等離子體擊穿和熔融現象，損傷基底，若采用的激光能量密度過小，則可能無法去除油漆。因此，目前的除漆方法需要由操作人員通過嘗試采用不同的激光能量密度進行除漆，除漆效果難以得到保障。

發明內容

基于此，有必要針對上述除漆方法存在的除漆效果難以得到保障的技術問題，提供一種飛機蒙皮除漆方法、裝置、計算機設備、計算機可讀存儲介質和計算機程序產品。

第一方面，本申請提供了一種飛機蒙皮除漆方法。所述方法包括：

獲取飛機蒙皮的面漆參數和底漆參數；

根據所述面漆參數和所述底漆參數，構建對應的飛機蒙皮的蒙皮仿真模型；通過不同激光能量密度的單脈沖對所述蒙皮仿真模型進行面漆去除模擬，得到去除所述飛機蒙皮的面漆的第一除漆參量；

將所述底漆參數輸入預先確定的底漆去除模型，得到去除所述飛機蒙皮的底漆的第二除漆參量；

通過所述第一除漆參量對所述飛機蒙皮的面漆進行去除后，通過所述第二除漆參量對所述飛機蒙皮的底漆進行去除，得到所述飛機蒙皮對應的除漆后的飛機蒙皮。

在其中一個實施例中，所述通過不同激光能量密度的單脈沖對所述蒙皮仿真模型進行面漆去除模擬，得到去除所述飛機蒙皮的面漆的第一除漆參量，包括：

通過不同激光能量密度的單脈沖對所述蒙皮仿真模型進行面漆去除模擬，得到所述蒙皮仿真模型分別在各個激光能量密度作用下，對應的面漆去除過程中的溫度變化曲線圖和熱應力變化曲線圖；其中，所述溫度變化曲線圖表示仿真模擬的面漆溫度隨激光作用深度的變化規律圖，所述熱應力變化曲線圖表示仿真模擬的面漆的熱應力隨激光作用深度的變化規律圖；

獲取面漆去除機理信息，基于所述面漆去除機理信息對所述各個激光能量密度下得到的溫度變化曲線圖和熱應力變化曲線圖進行分析，得到去除所述飛機蒙皮的面漆的激光能量密度范圍；

在所述激光能量密度范圍內，任意選擇其中一個激光能量密度，作為去除所述飛機蒙皮的面漆的第一去除參量。

在其中一個實施例中，所述獲取面漆去除機理信息，包括：

構建飛機蒙皮樣品的樣品仿真模型；通過不同激光能量密度的單脈沖，對所述樣品仿真模型進行面漆去除模擬，得到所述樣品仿真模型的面漆的第一表面形貌圖；

對去除面漆后的樣品仿真模型進行能譜分析，得到所述樣品仿真模型的面漆在激光作用后的第一能譜圖；

對所述樣品仿真模型的面漆進行等離子體沖擊波試驗，得到沖擊波在所述樣品仿真模型的面漆傳輸過程中應力隨時間變化的第一應力分布云圖；