[發明專利]蓄電池充電方法及裝置、車載設備在審
| 申請號： | 202310470151.2 | 申請日： | 2023-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN116365667A | 公開（公告）日： | 2023-06-30 |
| 發明（設計）人： | 朱智;高發華;高潔;白彥梅;湯慶濤;方偉杰;楊方飛 | 申請（專利權）人： | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;B60L1/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人： | 李珂珂 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蓄電池 充電 方法 裝置 車載 設備 | ||
1.一種蓄電池充電方法，其特征在于，所述方法包括：
車身控制模塊BCM獲取檢測到的蓄電池的滿電電壓值，所述蓄電池的滿電電壓值是在所述蓄電池充滿電量的情況下檢測到的；
所述BCM根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值確定電壓檢測周期，所述電壓檢測周期與所述蓄電池的滿電電壓值正相關；
所述BCM將確定出的所述電壓檢測周期輸出給遠程信息處理器，以使所述遠程信息處理器在達到所述電壓檢測周期時喚醒所述BCM；
所述BCM在被喚醒后，獲取檢測到的所述蓄電池的電壓值；
在所述蓄電池的電壓值低于補電閾值電壓時，所述BCM喚醒電池管理系統BMS對所述蓄電池進行充電。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值確定電壓檢測周期，包括：
根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值和所述蓄電池的健康電壓值的差值，確定所述電壓檢測周期，所述電壓檢測周期與所述蓄電池的滿電電壓值和所述蓄電池的健康電壓值的差值負相關；
所述健康電壓值為所述蓄電池出廠時的滿電電壓值。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述電壓檢測周期的范圍為1h至6h。
4.根據權利要求1至3任一項所述的方法，其特征在于，所述蓄電池的滿電電壓值是在所述蓄電池充滿電量的第一時間后檢測到的，所述第一時間的取值范圍為5至10分鐘。
5.根據權利要求1至3任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值確定所述蓄電池的健康狀態；
通過用戶圖形界面顯示所述蓄電池的滿電電壓值和健康狀態中的至少一個。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
在所述蓄電池的健康狀態不滿足條件時，輸出電池更換提示。
7.一種蓄電池充電裝置，其特征在于，所述裝置包括：
獲取模塊，用于獲取檢測到的蓄電池的電壓值和滿電電壓值；所述蓄電池的滿電電壓值是在所述蓄電池充滿電量的情況下檢測到的；
確定模塊，用于根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值確定電壓檢測周期，所述電壓檢測周期與所述蓄電池的滿電電壓值正相關；
輸出模塊，用于將確定出的所述電壓檢測周期輸出給遠程信息處理器，以使所述遠程信息處理器在達到所述電壓檢測周期時喚醒所述蓄電池充電裝置；
所述獲取模塊，還用于在所述蓄電池充電裝置在被喚醒后，獲取檢測到的所述蓄電池的電壓值；
充電模塊，用于在所述獲取模塊檢測到的所述蓄電池的電壓值低于補電閾值電壓時，喚醒電池管理系統BMS對所述蓄電池進行充電。
8.根據權利要求7所述的蓄電池充電裝置，其特征在于，所述確定模塊，用于：
根據檢測到的所述蓄電池的滿電電壓值和所述蓄電池的健康電壓值的差值，確定所述電壓檢測周期，所述電壓檢測周期與所述蓄電池的滿電電壓值和所述蓄電池的健康電壓值的差值負相關；
所述健康電壓值為所述蓄電池出廠時的滿電電壓值。
9.一種車載設備，其特征在于，所述車載設備包括如權利要求7或8所述的裝置。
10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質中存儲有至少一條程序代碼，所述程序代碼由處理器加載并執行以實現如權利要求1至6任一項所述的方法。
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