[發明專利]軸承剛度檢測方法、裝置和存儲介質

在審

• 申請號: 202310453301.9
• 申請日: 2023-04-25
• 公開（公告）號: CN116465580A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 徐建偉;何啟源;陳泓宇;蔣牧龍;任杰;林愷;楊培平;張超;鐘海權;周贊;劉樂舟;楊小龍
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司;南方電網調峰調頻發電有限公司工程建設管理分公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00;G01M13/04
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 劉茂源

本申請實施例提供了一種軸承剛度檢測方法、裝置和存儲介質，所述方法包括：獲取目標運動周期中所述軸承上各個軸瓦所承受的作用力；根據所述作用力確定所述目標運動周期內軸承合力的矢量軌跡，并對所述矢量軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的載荷；獲取目標運動周期內軸心相對于所述原點的運動軌跡，并對所述運動軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的運動分量；根據所述載荷以及運動分量獲取所述目標運動周期內各個采樣時刻的軸承剛度。在本申請實施例中，通過距離感應器組獲取運動軌跡并通過力感應器獲取矢量軌跡，進而根據兩個軌跡計算軸承剛度，能夠保證軸承剛度檢測的準確性。

技術領域

本申請涉及水輪發電機組運行參數檢測領域，尤其涉及一種軸承剛度檢測方法、裝置和存儲介質。

背景技術

剛度是水輪發電機組進行結構設計的重要參數，其檢測的準確性影響水電機組的正常運行。目前的水電機組軸系布置多是立式結構，運行過程中軸承與軸之間可視為通過預緊彈簧進行連接，產生變化的軸承剛度。

現有技術中對剛度的計算、試驗建立在“小擾動”假設基礎上，但通常來說，立式水輪發電機組軸系在運行過程中會產生較大的振擺現象，導致軸與軸承出現相對偏移，從而無法根據現有技術準確檢測軸承剛度。

發明內容

本申請實施例提供一種軸承剛度檢測方法、裝置和存儲介質，用于實現對水輪發電機組運行過程中軸承剛度的準確檢測。

本申請實施例提供一種軸承剛度檢測方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取目標運動周期中所述軸承上各個軸瓦所承受的作用力，所述目標運動周期為所述軸轉動一周的時間，所述目標運動周期包括多個采樣時刻；

根據所述作用力確定所述目標運動周期內軸承合力的矢量軌跡，并對所述矢量軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的載荷；

獲取目標運動周期內軸心相對于所述原點的運動軌跡，并對所述運動軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的運動分量；

根據所述載荷以及運動分量獲取所述目標運動周期內各個采樣時刻的軸承剛度。

本申請實施例還提供一種軸承剛度檢測裝置，其特征在于，包括：

作用力單元，用于獲取目標運動周期中所述軸承上各個軸瓦所承受的作用力，所述目標運動周期為所述軸轉動一周的時間，所述目標運動周期包括多個采樣時刻；

矢量軌跡單元，用于根據所述作用力確定所述目標運動周期內軸承合力的矢量軌跡，并對所述矢量軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的載荷；

運動軌跡單元，用于獲取目標運動周期內軸心相對于所述原點的運動軌跡，并對所述運動軌跡進行矢量分解，得到各個所述采樣時刻的運動分量；

軸承剛度單元，用于根據所述載荷以及運動分量獲取所述目標運動周期內各個采樣時刻的軸承剛度。

在一些實施例中，所述載荷包括動載荷與靜載荷，所述矢量軌跡單元還包括：

力平衡點子單元，用于根據所述矢量軌跡確定力平衡點；

受力分解子單元，用于基于所述力平衡點，對各個所述采樣時刻的所述軸承合力進行矢量分解，確定所述目標運動周期內各個采樣時刻的動載荷與靜載荷。

在一些實施例中，所述運動分量包括動分量與靜分量，所述運動軌跡單元還包括：

靜平衡點子單元，用于根據所述運動軌跡確定靜平衡點；

運動分解子單元，用于基于所述靜平衡點，對各個所述采樣時刻的軸心位移矢量進行矢量分解，確定所述目標運動周期內各個采樣時刻的動分量與靜分量。

在一些實施例中，所述軸承剛度單元還包括：