[發(fā)明專利]一種汽車噴漆廢水處理工藝及其廢水處理裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310446976.0 | 申請(qǐng)日: | 2023-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN116375156A | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翟愛玉;于義兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 翟愛玉 |
| 主分類號(hào): | C02F1/52 | 分類號(hào): | C02F1/52;B01D21/01;B01D21/24;B01D36/04 |
| 代理公司: | 山東明宇知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37329 | 代理人: | 王振一 |
| 地址: | 264299 山東省威*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 噴漆 廢水處理 工藝 及其 裝置 | ||
1.一種汽車噴漆廢水處理工藝,其特征在于,具體包括以下步驟:
S1、預(yù)處理,首先將需要處理廢水加入預(yù)處理模塊中,向內(nèi)部加入溶劑攪拌混合,進(jìn)行曝氣、預(yù)處理作業(yè);
S2、將S1中的到的預(yù)處理液導(dǎo)入清渣處理模塊中,而后加入凝聚劑,靜止分層的同時(shí)通過清渣處理模塊對(duì)上層懸浮物進(jìn)行清楚;
S3、將S2中得到的下層液體導(dǎo)入凈化設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行二次凈化處理,直至達(dá)到回收利用標(biāo)準(zhǔn)后排放;
其中,所述S2中清渣處理模塊包含有機(jī)體(1)以及清渣箱(2),所述清渣箱(2)固定安裝在機(jī)體(1)的頂面,所述清渣箱(2)的頂面設(shè)有加料組件,所述清渣箱(2)的端部固定安裝有下渣架(3),所述清渣箱(2)的內(nèi)部設(shè)有刮渣組件,所述清渣箱(2)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有清理組件,所述下渣架(3)的內(nèi)部設(shè)有輸料組件;
所述清理組件包含有刮板(602),所述清渣箱(2)的側(cè)面內(nèi)部開設(shè)有凹型槽(6),所述刮板(602)滑動(dòng)安裝在凹型槽(6)內(nèi)部,且刮板(602)的底部?jī)蓚?cè)與凹型槽(6)內(nèi)部之間均固定安裝有伸縮彈簧(603),所述凹型槽(6)的外側(cè)開設(shè)有弧形刮面(601),且弧形刮面(601)的開設(shè)角度與刮板(602)的側(cè)面角度保持相同,所述刮板(602)的安裝位置與清理組件之間相互對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:所述清理組件包含有轉(zhuǎn)軸(4),所述轉(zhuǎn)軸(4)有兩個(gè)且分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在清渣箱(2)的內(nèi)部?jī)蓚?cè),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(4)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干個(gè)履帶(401),若干個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(4)的外側(cè)均固定安裝有多個(gè)刮渣板(402),所述清渣箱(2)的外側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(204),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(204)的輸出端與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸(4)的端部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:若干個(gè)所述刮渣板(402)的內(nèi)部均對(duì)稱開設(shè)有若干個(gè)槽口(403),若干個(gè)所述刮渣板(402)均由彈性材質(zhì)制備而成,且均為傾斜安裝在對(duì)應(yīng)的履帶(401)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:所述輸料組件包含有輸料帶(9),所述輸料帶(9)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)軸(901),且通過驅(qū)動(dòng)軸(901)的配合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下渣架(3)的內(nèi)部,一側(cè)的所述驅(qū)動(dòng)軸(901)端部與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸(4)端部之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)帶(902),且通過驅(qū)動(dòng)帶(902)的配合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),所述下渣架(3)的內(nèi)部固定安裝有封板(302),所述封板(302)的頂面與輸料帶(9)的底部相互貼合,所述輸料帶(9)內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)漏液槽,所述輸料帶(9)的頂面設(shè)有輥壓組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:所述輥壓組件包含有壓輥(7),所述壓輥(7)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下渣架(3)的內(nèi)部,所述壓輥(7)的端部以及對(duì)應(yīng)的抓在驅(qū)動(dòng)軸(901)的端部均固定套接有傳動(dòng)輪(8),兩個(gè)所述傳動(dòng)輪(8)之間相互嚙合,所述壓輥(7)與輸料帶(9)的外側(cè)之間留設(shè)有距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:所述輸料帶(9)為傾斜安裝在下渣架(3)內(nèi)部,且一端與下渣架(3)的內(nèi)壁之間留設(shè)有距離,所述下渣架(3)的外側(cè)固定安裝有泵體(301),所述泵體(301)與封板(302)內(nèi)側(cè)之間通過軟管相互連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車噴漆廢水處理裝置,其特征在于:所述加料組件包含有加藥機(jī)(201),所述加藥機(jī)(201)固定安裝在清渣箱(2)的頂面,所述加藥機(jī)(201)的外側(cè)設(shè)有多個(gè)控制按鈕(2013),所述加藥機(jī)(201)的側(cè)面固定安裝有加藥電機(jī)(2014)且另一側(cè)固定安裝有下藥管(2012),所述下藥管(2012)端部與清渣箱(2)之間固定連接有加藥管(2011)。
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