[發(fā)明專利]用于車輛的后背門組件和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310427227.3
• 申請日: 2023-04-17
• 公開（公告）號: CN116176237A
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張翔;程銘;林永亮;黃俊成
• 申請（專利權(quán)）人: 蔚來汽車科技（安徽）有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482
• 代理人: 周春梅

本發(fā)明涉及用于車輛的后背門組件和車輛。所述后背門組件包括：至少一層由抗電磁信號干擾的材料制成的板材，在所述板材上布置有至少一塊金屬加強板和至少一個用于安裝信號接收器的安裝區(qū)域，每個所述安裝區(qū)域定位成遠離所述金屬加強板。本發(fā)明的后背門組件既能布置安裝區(qū)域，提供用于安裝信號接收器的位置，并且使安裝區(qū)域遠離金屬加強板，保證信號傳輸效果，又能保證后背門組件具有足夠的強度和剛度，滿足車輛后背門的使用要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，具體地涉及用于車輛的后背門組件和車輛。

背景技術(shù)

汽車作為常用的出行代步工具，在滿足人們基本出行需求的基礎(chǔ)上，也逐漸成為連接人與交通的新型智能終端。

為了實現(xiàn)汽車的智能化和電動化，汽車制造商往往會在車身上布置各種信號接收器，接收外界的指令和信號，以實現(xiàn)汽車的定位、電視廣播播放等功能。然而，汽車的車身往往由金屬材料制成，而金屬材料會干擾信號接收器的信號傳輸，使得信號接收器無法達到預(yù)期效果。

為此，現(xiàn)有技術(shù)通常會將信號接收器安裝在汽車頂部的“鯊魚鰭”中，“鯊魚鰭”采用塑料材質(zhì)，能夠避免干擾信號接收器的信號傳輸。這種布置方式雖然可以獲得較好的信號傳輸效果，但“鯊魚鰭”由于安裝位置及美觀性的限制，其內(nèi)的空間不能過大，無法安裝多個信號接收器。如在車身的其它位置安裝信號接收器，則存在信號傳輸受到干擾等各種問題。

因此，本領(lǐng)域需要一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了改善或解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛車身因安裝信號接收器而導(dǎo)致的各種技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種用于車輛的后背門組件。該后背門組件包括：至少一層由抗電磁信號干擾的材料制成的板材，在所述板材上布置有至少一塊金屬加強板和至少一個用于安裝信號接收器的安裝區(qū)域，每個所述安裝區(qū)域定位成遠離所述金屬加強板。

在本發(fā)明的后背門組件中，板材由抗電磁信號干擾的材料制成，使得信號接收器安裝在板材上時，不必考慮板材材質(zhì)對信號接收器的干擾問題。同時板材作為后背門組件的主體結(jié)構(gòu)，具有較大的布置空間，能夠布置至少一個安裝區(qū)域，提供一個或多個用于安裝信號接收器的位置，滿足信號接收器的安裝需求。另外，抗電磁信號干擾的材料的強度和剛度往往低于金屬材料，因此在板材上布置金屬加強板，可以增強后背門組件的強度和剛度，保證后背門組件的剛度和強度滿足使用要求。安裝區(qū)域遠離金屬加強板，使得安裝在安裝區(qū)域上的信號接收器可以避免金屬加強板的信號干擾，保證信號傳輸效果。通過上述的設(shè)置，本發(fā)明的后背門組件既能布置安裝區(qū)域，提供一個或多個用于安裝信號接收器的位置，并且使安裝區(qū)域遠離金屬加強板，保證信號傳輸效果，又能保證后背門組件具有足夠的強度和剛度，滿足車輛后背門的使用要求。

在上述用于車輛的后背門組件的優(yōu)選技術(shù)方案中，在所述板材的至少一個側(cè)部上設(shè)置所述金屬加強板和所述安裝區(qū)域，其中，位于同一個側(cè)部上的所述金屬加強板和所述安裝區(qū)域之一位于所述同一個側(cè)部的兩側(cè)位置，并且所述金屬加強板和所述安裝區(qū)域中的另一個位于所述同一個側(cè)部的中間位置。通過上述的設(shè)置，金屬加強板和安裝區(qū)域位于板材的同一個側(cè)部上。金屬加強板位于同一側(cè)部的兩側(cè)位置，安裝區(qū)域則位于同一側(cè)部的中間位置；或者金屬加強板位于同一側(cè)部的中間位置，安裝區(qū)域位于同一側(cè)部的兩側(cè)位置。通過將金屬加強板和安裝區(qū)域布置在同一側(cè)部的不同位置，使安裝區(qū)域遠離金屬加強板，以便降低或避免金屬加強板對安裝區(qū)域上的信號接收器的信號傳輸?shù)母蓴_。