[發明專利]一種燃氣輪機用燃調閥測試系統及測試方法

在審

• 申請號: 202310413271.9
• 申請日: 2023-04-18
• 公開（公告）號: CN116558810A
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 趙偉濤;齊云波;田永文;沈登海;胥建波;孟晉
• 申請（專利權）人: 西安海聲航空技術有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003;G01M15/14
• 代理公司: 西安凱多思知識產權代理事務所(普通合伙) 61290
• 代理人: 云燕春

本發明一種燃氣輪機用燃調閥測試系統及測試方法，屬于燃氣輪機技術領域；包括水箱、以及與水箱連通的主測試系統和溫控系統；所述水箱內裝有軟化水；通過所述主測試系統對被測試燃調閥進行有效流通面積和流量特性測試及標定；通過所述溫控系統將測試用的軟化水溫度控制在20±2℃。由于軟化水具有不可壓縮性，所以壓力對測試結果的影響可以忽略不計；因為有溫控系統水的溫度可以保持穩定，所以溫度對測試結果的影響也可忽略不計；因此使用軟化水對燃調閥進行測試和標定、其換算更簡單、更安全、測試和標定結果精度更高。本發明解決了現有國內市場燃調閥測試困難的問題。

技術領域

本發明屬于燃氣輪機技術領域，具體涉及一種燃氣輪機用燃調閥測試系統及測試方法。

背景技術

在實際應用時，燃調閥根據燃氣輪機的功率要求按需調節供給燃氣輪機燃燒室的燃料流量，其控制精度直接影響燃氣輪機運行的性能和穩定性，供給過多或過少都會造成燃氣輪機性能降低并停機，嚴重時會損壞燃氣輪機。燃氣輪機啟動時需要的供給燃料流量只有幾百PPH，啟動后根據燃氣輪機的輸出功率需要供給的燃料流量從幾百PPH到近一萬五千PPH，其調節范圍廣，精度要求高。通常情況下我們需要使用天然氣或焦爐煤氣等燃料對其進行性能測試和標定，但是天然氣和焦爐煤氣屬于易燃易爆氣體，對其進行測試和標定具有很高的危險性。如果使用壓縮空氣，由于壓縮空氣跟天然氣和焦爐煤氣密度不同，物理特性不同，且壓縮空氣的壓力和溫度對其密度和流量影響很大，很難準確的換算成天然氣或焦爐煤氣的流量，測試的誤差大，壓力和溫度變化也使其換算更復雜。這些因素嚴重的制約了國內燃調閥維修和研發業務的開發和發展。

發明內容

要解決的技術問題：

為了避免現有技術的不足之處，本發明提供一種燃氣輪機用燃調閥測試系統及測試方法，即搭建一個使用軟化水的燃調閥測試系統，該系統使用軟化水對燃調閥進行有效流通面積和流量特性測試及標定，本測試系統設置了測試介質溫控系統，可以將測試用的軟化水溫度控制在20±2℃；在測試系統進水管路設有電動壓力控制裝置，可將燃調閥上游壓力控制在需要的范圍內，并保持穩定；在測試系統進水管路設有蓄能器可以減少測試系統的壓力脈動；在測試系統進水管設置有過濾器可以過濾掉測試介質中的雜質，防止對燃調閥造成損傷；在回水管里設置有電動背壓調節閥可以將燃調閥背壓控制在需要的范圍內，并保持穩定；由于軟化水具有不可壓縮性，所以壓力對測試結果的影響可以忽略不計；因為有溫控系統水的溫度可以保持穩定，所以溫度對測試結果的影響也可忽略不計；因此使用軟化水對燃調閥進行測試和標定、其換算更簡單、更安全、測試和標定結果精度更高。本發明解決了現有國內市場燃調閥測試困難的問題。

本發明的技術方案是：一種燃氣輪機用燃調閥測試系統，其特征在于：包括水箱、以及與水箱連通的主測試系統和溫控系統；所述水箱內裝有軟化水；

通過所述主測試系統對被測試燃調閥進行有效流通面積和流量特性測試及標定；

通過所述溫控系統將測試用的軟化水溫度控制在20±2℃。

本發明的進一步技術方案是：所述主測試系統包括連通水箱出水口和進水口的第一管路，所述第一管路的進水端與水箱出水口連接，出水端與水箱進水口連接；

所述第一管路從進水端到出水端依次設置有第一水泵2、增壓泵3、第一過濾器4、電動壓力控制裝置5、壓力監測裝置9、溫度監測裝置10、被測試燃調閥11、壓力檢測裝置12、溫度檢測裝置13、電動背壓調節閥7、流量檢測裝置6；所述水箱中的軟化水由第一水泵2抽入第一管路后，依次經過各裝置及被測試燃調閥11，再回流至水箱。

本發明的進一步技術方案是：所述增壓泵3和第一過濾器4之間的管路上設置有安全閥1。

本發明的進一步技術方案是：所述電動壓力控制裝置5和壓力監測裝置9之間的管路上設置有蓄能器8，用于減少測試系統的壓力脈動。