[發(fā)明專利]基于車道報(bào)文的過車收費(fèi)過程可視化還原方法及裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310402617.5
• 申請(qǐng)日: 2023-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN116436992A
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王蒴;劉婕;許猛;李貞良;高磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東中創(chuàng)軟件商用中間件股份有限公司
• 主分類號(hào): H04L69/22
• 分類號(hào): H04L69/22;H04L69/16;G07B15/06
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魯麗美

本發(fā)明公開了一種基于車道報(bào)文的過車收費(fèi)過程可視化還原方法、裝置、系統(tǒng)、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及高速公路信息化技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：服務(wù)器接收收費(fèi)站設(shè)備發(fā)送的車道報(bào)文；根據(jù)車道報(bào)文，獲取各業(yè)務(wù)場景各自對(duì)應(yīng)的車道數(shù)據(jù)集；根據(jù)車道數(shù)據(jù)集，繪制各業(yè)務(wù)場景各自對(duì)應(yīng)的收費(fèi)模擬圖像；其中，收費(fèi)模擬圖像包括車輛從駛?cè)胧召M(fèi)站車道到駛離過程中的圖像；本發(fā)明將車道數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為各種業(yè)務(wù)場景下收費(fèi)站車道過車時(shí)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的圖像，有利于運(yùn)維人員對(duì)大量繁雜的車道數(shù)據(jù)的分析和觀察，為車道異常問題的遠(yuǎn)程云端處理提供依據(jù)，從而方便運(yùn)維人員及時(shí)對(duì)車道異常問題進(jìn)行遠(yuǎn)端處理，提升收費(fèi)站的通行效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高速公路信息化技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于車道報(bào)文的過車收費(fèi)過程可視化還原方法、裝置、系統(tǒng)、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著高速公路信息化的推進(jìn)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的日益廣泛，信息源越來越龐大，除了需要對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、傳輸、檢索及分類等外，更迫切需要了解數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系及發(fā)展趨勢，在激增的數(shù)據(jù)背后，隱藏著許多重要的信息，人們希望能夠?qū)ζ溥M(jìn)行更高層次的分析，以便更好地利用這些數(shù)據(jù)。

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于高速公路上收費(fèi)站的數(shù)據(jù)處理，僅是對(duì)高速收費(fèi)額和過車量數(shù)據(jù)的整體分析可視化展示；由于高速收費(fèi)站車道過車時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的且種類繁多的報(bào)文數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人腦分析解釋這些數(shù)據(jù)的能力，使得運(yùn)維人員難以在遠(yuǎn)端及時(shí)處理收費(fèi)異常的情況，容易出現(xiàn)堵車問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)造成重大事故。

因此，如何能夠方便運(yùn)維人員對(duì)大量車道數(shù)據(jù)的分析和觀察，以便于及時(shí)對(duì)車道異常問題進(jìn)行遠(yuǎn)端處理，提升收費(fèi)站的通行效率，增強(qiáng)收費(fèi)高速公路的管理和運(yùn)營水平，是現(xiàn)今急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種基于車道報(bào)文的過車收費(fèi)過程可視化還原方法、裝置、系統(tǒng)、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，以對(duì)車輛收費(fèi)過程進(jìn)行可視化還原，方便運(yùn)維人員對(duì)大量車道數(shù)據(jù)的分析和觀察，提升收費(fèi)站的通行效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種基于車道報(bào)文的過車收費(fèi)過程可視化還原方法，包括：

服務(wù)器接收收費(fèi)站設(shè)備發(fā)送的車道報(bào)文；

根據(jù)所述車道報(bào)文，獲取各業(yè)務(wù)場景各自對(duì)應(yīng)的車道數(shù)據(jù)集；其中，所述業(yè)務(wù)場景包括收費(fèi)異常場景；

根據(jù)所述車道數(shù)據(jù)集，繪制各業(yè)務(wù)場景各自對(duì)應(yīng)的收費(fèi)模擬圖像；其中，所述收費(fèi)模擬圖像包括車輛從駛?cè)胧召M(fèi)站車道到駛離過程中的圖像，所述收費(fèi)模擬圖像包括模擬的二維或三維的預(yù)設(shè)設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)，所述預(yù)設(shè)設(shè)備包括車道雨棚燈、欄桿機(jī)、車道線圈和讀卡器中的至少一項(xiàng)。

可選的，所述服務(wù)器接收收費(fèi)站設(shè)備發(fā)送的車道報(bào)文，包括：

所述服務(wù)器通過WebSocket接收所述車道報(bào)文。

可選的，所述收費(fèi)模擬圖像包括車輛從駛?cè)胧召M(fèi)站車道到駛離的完整過程的圖像。

可選的，所述根據(jù)所述車道數(shù)據(jù)集，繪制各業(yè)務(wù)場景各自對(duì)應(yīng)的收費(fèi)模擬圖像，包括：

根據(jù)當(dāng)前車道數(shù)據(jù)集，配置預(yù)設(shè)收費(fèi)場景模型中所述預(yù)設(shè)設(shè)備的設(shè)備模型；其中，當(dāng)前車道數(shù)據(jù)集為任一所述車道數(shù)據(jù)集，所述車道數(shù)據(jù)集包括設(shè)備信息和/或費(fèi)用信息；

利用配置完成的所述預(yù)設(shè)收費(fèi)場景模型，模擬車輛從駛?cè)胧召M(fèi)站車道到駛離的動(dòng)態(tài)過程，生成所述收費(fèi)模擬圖像。

可選的，該方法還包括：

根據(jù)所述車道報(bào)文，檢測是否存在無法正常收費(fèi)的情況；

若是，則輸出攔截報(bào)警信息。

可選的，所述輸出攔截報(bào)警信息，包括：

向目標(biāo)終端輸出所述攔截報(bào)警信息和所述車道報(bào)文對(duì)應(yīng)的收費(fèi)異常場景的收費(fèi)模擬圖像。