[發明專利]一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置在審
| 申請號: | 202310396838.6 | 申請日: | 2023-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN116335753A | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 王曙光 | 申請(專利權)人: | 安徽省皖北煤電集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00;E21D9/14;E21F1/00 |
| 代理公司: | 棗莊小度智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 胡強 |
| 地址: | 234000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采區 車場 輔助 運輸 到位 裝置 | ||
本發明公開了一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置,包括北風井,北風井的右側從前至后依次設置有中六軌道上山、中六運輸上山和中六回風上山,中六軌道上山、中六運輸上山和中六回風上山的右側設置有一車場,一車場的右側設置有二車場,一車場頂部的左側設置有8262風巷,8262風巷的右側設置有7262風巷,7262風巷右側底部的前端和后端分別設置有7262工作面和8262工作面。本發明通過中六軌道上山、中六運輸上山、中六回風上山、一車場、7262工作面、二車場、7262機巷、7264風巷、7264機巷、7264工作面、8264機巷、8264工作面、8262風巷、北風井、8264風巷、8262機巷、8262工作面和7262風巷的配合,解決了原有巷道運輸采用地軌、無極繩運輸過程緩慢且危險的問題。
技術領域
本發明涉及礦井設計技術領域,具體為一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置。
背景技術
巷道是地下采礦時,為采礦提升、運輸、通風、排水、動力供應等而掘進的通道,巷道斷面形狀多為拱形、梯形或矩形,圍巖松軟的為圓形、橢圓形或馬蹄形,隨著科技的不斷進步,原有巷道運輸采用地軌、無極繩運輸過程緩慢且危險,為此,我們提出一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置,具備方便使用的優點,解決了原有巷道運輸采用地軌、無極繩運輸過程緩慢且危險的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置,包括北風井,所述北風井的右側從前至后依次設置有中六軌道上山、中六運輸上山和中六回風上山,所述中六軌道上山、中六運輸上山和中六回風上山的右側設置有一車場,所述一車場的右側設置有二車場,所述一車場頂部的左側設置有8262風巷,所述8262風巷的右側設置有7262風巷,所述7262風巷右側底部的前端和后端分別設置有7262工作面和8262工作面,所述8262工作面的右側設置有8262機巷,所述8262機巷的右側設置有8264風巷,所述8264風巷的后側與8262風巷連通,所述8264風巷的右側設置有7262機巷,所述7262機巷的右側設置有7264風巷,所述7264風巷右側的前端和后端分別設置有7264工作面和8264工作面,所述7264工作面的右側設置有7264機巷,所述8264工作面的右側設置有8264機巷。
優選的,所述7264工作面為首采面,所述7264風巷的后側與7262風巷連通。
與現有技術相比,本發明提供了一種新采區車場輔助運輸一站到位裝置,具備以下有益效果:
本發明通過中六軌道上山、中六運輸上山、中六回風上山、一車場、7262工作面、二車場、7262機巷、7264風巷、7264機巷、7264工作面、8264機巷、8264工作面、8262風巷、北風井、8264風巷、8262機巷、8262工作面和7262風巷的配合,解決了原有巷道運輸采用地軌、無極繩運輸過程緩慢且危險的問題。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明俯視結構示意圖。
圖中:1、中六軌道上山;2、中六運輸上山;3、中六回風上山;4、一車場;5、7262工作面;6、二車場;7、7262機巷;8、7264風巷;9、7264機巷;10、7264工作面;11、8264機巷;12、8264工作面;13、8262風巷;14、北風井;15、8264風巷;16、8262機巷;17、8262工作面;18、7262風巷。
實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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