[發明專利]一種機箱批量生產轉運設備

在審

• 申請號: 202310389941.8
• 申請日: 2023-04-13
• 公開（公告）號: CN116279730A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 王蕾
• 申請（專利權）人: 天津市景泰科技發展有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02;B62B3/00
• 代理公司: 天津兆謙源專利代理事務所(普通合伙) 12265
• 代理人: 趙陽

1.一種機箱批量生產轉運設備，其特征是：包括底部固接有多組萬向腳輪(24)的轉運支架(5)，在轉運支架(5)的內部區域固接有一組縱隔板(19)和多組橫隔板(20)，縱隔板(19)和橫隔板(20)將轉運支架(5)的內部區域分隔成多個放置腔室(21)；

在轉運支架(5)的頂部和底部均固接有橫向設置的橫移導軌(4)，在各個橫移導軌(4)上通過滑塊滑動連接有位置可鎖定的橫移安裝座(1)，在上下對應設置的兩組橫移安裝座(1)之間固接有移動龍門架(6)，移動龍門架(6)設置有兩組；在移動龍門架(6)上固接有縱向設置的縱移導軌(7)，在縱移導軌(7)上通過滑塊連接有位置可鎖定的第一縱移座結構(10)，在第一縱移座結構(10)上安裝有用于夾持機箱壁的第一夾緊單元；

在兩組移動龍門架(6)之間設置有與縱隔板(19)相對應且與轉運支架(5)相固接的固定龍門架(14)，在固定龍門架(14)上固接有縱向延伸的中部導軌(15)，在中部導軌(15)上通過滑塊連接有位置可鎖定的第二縱移座結構(18)，第二縱移座結構(18)上安裝有用于夾持機箱壁的第二夾緊單元。

2.如權利要求1所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：第一夾緊單元包括與第一縱移座結構(10)相連接的第一內夾緊裝置(9)和第一外夾緊裝置(11)，在第一內夾緊裝置(9)上安裝有內撐定位裝置(12)；第二夾緊單元包括與第二縱移座結構(18)相連接的第二內夾緊裝置(16)和第二外夾緊裝置(17)。

3.如權利要求2所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：第一內夾緊裝置(9)包括內夾緊氣缸(9-2)，在內夾緊氣缸(9-2)上安裝有內夾緊壓板(9-1)；內夾緊氣缸(9-2)可帶動內夾緊壓板(9-1)翻轉一定的角度；第一內夾緊裝置(9)和第二內夾緊裝置(16)的結構一致。

4.如權利要求2所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：第一外夾緊裝置(11)包括外夾緊氣缸(11-2)，在外夾緊氣缸(11-2)上安裝有外夾緊壓板(11-1)，外夾緊氣缸(11-2)可帶動外夾緊壓板(11-1)翻轉一定的角度；第一外夾緊裝置(11)和第二外夾緊裝置(17)的結構一致。

5.如權利要求3所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：內撐定位裝置(12)包括與內夾緊壓板(9-1)相固接的伸出端橫向設置的第一內撐氣缸(12-1)，在第一內撐氣缸(12-1)的伸出端安裝有過渡安裝板(12-2)，在過渡安裝板(12-2)上固接有伸出端縱向設置的第二內撐氣缸(12-3)，在第二內撐氣缸(12-3)的伸出端安裝有內撐定位板(12-4)。

6.如權利要求1所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：第一縱移座結構(10)包括安裝有滑塊的縱移安裝座(10-1)，在縱移安裝座(10-1)上固接有縱移定位座(10-2)，在縱移定位座(10-2)上安裝有位置鎖定件；第一縱移座結構(10)和第二縱移座結構(18)的結構一致。

7.如權利要求1所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：還包括在橫隔板(20)上安裝的多組橫向并列分布的滾輪裝置(13)；滾輪裝置(13)包括截面呈U型的滾輪安裝座(13-1)，滾輪安裝座(13-1)通過安裝角件(13-3)與橫隔板(20)相連接；還包括在滾輪安裝座(13-1)上轉動連接的多組并列分布的滾輪(13-2)。

8.如權利要求7所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：在各個滾輪裝置(13)的外端部均設置有外擋塊裝置(22)；外擋塊裝置(22)包括與橫隔板(20)相連接的擋塊安裝座(22-1)，在擋塊安裝座(22-1)上通過銷軸鉸接有限位擋塊(22-2)，在擋塊安裝座(22-1)和限位擋塊(22-2)之間設置有彈簧，彈簧位于遠離限位擋塊(22-2)的鉸接點的位置。

9.如權利要求1所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：還包括在各個放置腔室(21)的頂部安裝的伸出端朝下設置的壓箱氣缸(8)，在壓箱氣缸(8)的伸出端安裝有用于按壓機箱的板件。

10.如權利要求1所述的機箱批量生產轉運設備，其特征是：還包括分別在轉運支架(5)的頂部和底部安裝的定位鎖孔板(3)；在各個橫移安裝座(1)上均安裝有橫移鎖定座(2)，在各個橫移鎖定座(2)上均安裝有與定位鎖孔板(3)上開設的定位孔插接配合的定位銷。