[發明專利]飛機發動機進氣道及包括該進氣道的飛機

在審

• 申請號: 202310364279.0
• 申請日: 2023-04-06
• 公開（公告）號: CN116378827A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 馬建;劉昊;趙強
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院
• 主分類號: F02C7/04
• 分類號: F02C7/04;B64D33/02;F02C7/057
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 丁曉峰

1.一種飛機發動機進氣道，其特征在于，所述飛機發動機進氣道包括進氣道唇口、進氣道外筒、進氣道內筒、進氣道唇口旋轉驅動電機、驅動齒輪、弧形齒輪條；

其中，所述進氣道唇口連接所述進氣道外筒和所述進氣道內筒，所述進氣道唇口旋轉驅動電機安裝在所述進氣道外筒和所述進氣道內筒之間，且連接至所述驅動齒輪，所述弧形齒輪條安裝至所述進氣道唇口的內部，且與所述驅動齒輪嚙合，所述進氣道唇口旋轉驅動電機構造成驅動所述驅動齒輪旋轉，帶動所述弧形齒輪條旋轉，進而帶動所述進氣道唇口旋轉，所述進氣道外筒和所述進氣道內筒是不可旋轉的。

2.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述進氣道唇口包括進氣道上唇口、進氣道下唇口、進氣道唇口側面，所述進氣道上唇口外形較銳利，所述進氣道下唇口和所述進氣道唇口側面外形較圓鈍。

3.如權利要求2所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，在飛機高速飛行時，所述進氣道上唇口位于進氣道頂部；飛機在側風低速飛行或側風地面運行時，所述進氣道唇口旋轉驅動電機驅動所述進氣道下唇口或所述進氣道唇口側面按需旋轉至進氣道頂部或頂側部分。

4.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述弧形齒輪條是1/4圓環或半圓環形齒輪條。

5.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述進氣道唇口的旋轉范圍是0～180度。

6.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述進氣道唇口的旋轉軸線是進氣道唇口前緣平面的中心法線。

7.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述飛機發動機進氣道還包括鎖定裝置，用于對旋轉到位后的進氣道唇口進行位置鎖定。

8.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述飛機發動機進氣道還包括短艙防冰管路，所述進氣道唇口結構設計成在旋轉時避開與所述短艙防冰管路的干涉。

9.如權利要求1所述的飛機發動機進氣道，其特征在于，所述飛機發動機進氣道還包括發動機整流錐，所述進氣道唇口旋轉驅動電機和所述驅動齒輪安裝成比所述發動機整流錐更靠近所述進氣道唇口。

10.一種飛機，包括如權利要求1-9中任一項所述的飛機發動機進氣道。