[發明專利]遠程控車的測試方法及系統在審
| 申請號: | 202310362666.0 | 申請日: | 2023-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN116483051A | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 張銀友;林杰;秦誠;魏星;王健;徐蒙蒙;王卓然;祁嘉佳;趙德銀;張東波 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134 | 代理人: | 宮傳芝 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遠程 測試 方法 系統 | ||
本發明公開了一種遠程控車的測試方法及系統。其中,該方法涉及智能車輛領域,該方法包括:在移動終端發送遠程控車指令至車輛之后,監控車輛的總線上傳輸的第一數據,其中,第一數據用于表征與遠程控車指令相對應的數據;基于第一數據,確定車輛是否成功接收到遠程控車指令;在車輛未成功接收到遠程控車指令的情況下,基于第一日志數據,生成遠程控車指令對應的測試結果。本發明解決了遠程控車測試效率低的技術問題。
技術領域
本發明涉及智能車輛領域,具體而言,涉及一種遠程控車的測試方法。
背景技術
隨著科技的進步,移動終端控車功能越來越豐富,可以實現遠程控制車輛啟動、熄火、鎖車門、開關空調等功能,但是,傳統遠程控車測試出現故障是通過遍歷的方法確定故障位置,無法快速獲取遠程控車測試結果,會導致遠程控車測試效率低。
針對上述的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本發明實施例提供了一種遠程控車的測試方法及系統,以至少解決遠程控車測試效率低的技術問題。
根據本發明實施例的一個方面,提供了一種遠程控車的測試方法,包括:在移動終端發送遠程控車指令至車輛之后,監控車輛的總線上傳輸的第一數據,其中,第一數據用于表征與遠程控車指令相對應的數據;基于第一數據,確定車輛是否成功接收到遠程控車指令;在車輛未成功接收到遠程控車指令的情況下,基于第一日志數據,生成遠程控車指令對應的測試結果。
可選地,基于第一數據,確定車輛是否成功接收到遠程控車指令,包括:確定預設時間內第一數據是否變化為第一目標值;在預設時間段內第一數據未變化為第一目標值的情況下,確定車輛未成功接收到遠程控車指令;在預設時間段內第一數據變化為第一目標值的情況下,確定車輛成功接收到遠程控車指令。
可選地,測試結果包括:故障類型、故障原因及遠程控車的成功率,基于第一日志數據,生成遠程控車指令對應的測試結果,包括:在車輛未成功接收到遠程控車指令的情況下,獲取移動終端、車輛和服務器上的日志數據,得到第一日志數據,其中,服務器用于將遠程控車指令從移動終端轉發至車輛;確定故障類型為第一類型;基于第一日志數據,確定故障原因;對遠程控車指令的歷史成功率進行增加,得到遠程控車的成功率。
可選地,在車輛成功接收到遠程控車指令的情況下,方法還包括:監控總線上傳輸的第二數據,其中,第二數據用于表征車輛上執行遠程控車指令所生成的反饋數據;基于第二數據,確定車輛是否成功執行遠程控車指令;在車輛未成功執行遠程控車指令的情況下,基于第二日志數據,生成測試結果。
可選地,基于第二數據,確定車輛是否成功執行遠程控車指令,包括:確定預設時間內第二數據是否變化為第二目標值;在預設時間段內第二數據未變化為第二目標值的情況下,確定車輛未成功執行遠程控車指令;在預設時間段內第二數據變化為第二目標值的情況下,確定車輛成功執行遠程控車指令;
可選地,測試結果包括:故障類型、故障原因及遠程控車的成功率,基于第二日志數據,生成測試結果,包括:在車輛未成功執行遠程控車指令的情況下,獲取車輛按照遠程控車指令執行所產生的日志數據,得到第二日志數據;確定故障類型為第二類型;基于第二日志數據,確定故障原因;對遠程控車指令的歷史成功率進行增加,得到遠程控車的成功率。
可選地,在車輛成功執行遠程控車指令的情況下,方法還包括:監控與移動終端連接的預設接口的第三數據,其中,第三數據用于表征反饋數據;基于第三數據,確定遠程控車指令的執行狀態是否正確;在執行狀態錯誤的情況下,基于第三日志數據,生成測試結果;在執行狀態正確的情況下,確定遠程控車指令測試成功。
可選地,基于第三數據,確定遠程控車指令的執行狀態是否正確,包括:獲取遠程控車指令對應的預設執行數據,其中,預設執行數據由車輛成功執行遠程控車指令所生成的數據;在第三數據與預設執行數據匹配失敗的情況下,確定執行狀態錯誤;在第三數據與預設執行數據匹配成功的情況下,確定執行狀態正確。
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