[發明專利]一種小樣本裝備故障在線預測方法在審
| 申請號: | 202310356001.9 | 申請日: | 2023-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN116383608A | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發明(設計)人: | 張保山;郭基聯;周峰;周章文;張明亮;李波;魏圣軍;顧金玲 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍空軍工程大學 |
| 主分類號: | G06F18/10 | 分類號: | G06F18/10;G06F18/20;G06F18/214;G06F18/21 |
| 代理公司: | 北京成高專利代理事務所(普通合伙) 16047 | 代理人: | 姚燕春 |
| 地址: | 710000 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 樣本 裝備 故障 在線 預測 方法 | ||
1.一種小樣本裝備故障在線預測方法,其特征在于:包括如下預測步驟:
S1、數據處理:通過WTD降噪算法中的閾值函數優化以及引入BIC評估分解層數對WTD復雜度的影響,提出一種改進WTD算法用于在線濾除故障信號中的噪聲;
S2、故障程度識別:通過MEST構建系統或裝備的非參數模型,通過對觀測向量與歷史記憶矩陣的最優重構估計獲得估計向量,利用估計向量和觀測向量之間的差異性來反應故障程度,并引入CSFI進行平滑處理;
S3、故障在線預測:通過TSFM非統計性分析方法,消除數據的偶然變動,并引入梯度下降在線更新平滑因子,引入自適應滑動時間窗動態截取時間序列數據,提升TSFM的擬合能力;
S4、實驗分析:驗證小樣本條件下裝備故障預測模型的有效性和可行性;
S5、數據處理分析:通過預設BIC對不同分解層數的改進WTD算法復雜性進行評估;
S6、故障程度識別分析:以改進WTD得到各小波分解系數作為改進MEST的觀測變量,設置采樣頻率、健康狀態和退化狀態進行故障程度的識別分析,采用雙重CSFI處理數據,消除曲線中導數不存在的“尖點”,得平滑后故障程度點;
S7、故障在線測試分析:預設自適應滑動時間窗、自適應平滑因子、學習因子、最大訓練迭代次數、最小允許誤差,將平滑后的軸承故障程度值輸入故障在線預測模型中,得自適應平滑因子變化趨勢、自適應滑動時間窗長度變化趨勢、預測誤差變化趨勢。
S8、預測結果總結:對在線預測模型故障預測的效果進行總結。
2.根據權利要求1所述的一種小樣本裝備故障在線預測方法,其特征在于,所述S1中,通過改進WTD算法用于在線濾除故障信號中的噪聲,其原理如下:
式中,λ為閾值;
ωj,k為故障信號小波系數;
為預估小波系數;
j為分解尺度,且1≤j≤J,J為最大尺度;
sgn()為符號函數;
此閾值函數在小波域內具有連續性,當ωj,k→λ-時,當ωj,k→λ+時,
閾值λ的選擇應滿足:
式中,N表示信號長度;
σj表示第j層高斯白噪聲標準差,其表達式為:
式中,Cdj,k為第j層小波分解的高頻部分;
p為該尺度下小波系數的個數;
WTD認為故障信號存在于低頻部分Adj,k中,噪聲存在于高頻部分Cdj,k中;
由于噪聲的振幅服從高斯分布,以最大分解層數高頻部分Cdj,k為評估模型復雜性的數據,引入BIC對模型的復雜性進行評估:
BIC=qln(N)-2ln(L)
式中,q為模型參數個數;
N為樣本數量;
L為服從高斯分布的最大似然函數,即:
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