[發明專利]一種壓縮機和壓縮機的設計方法在審
| 申請號: | 202310347934.1 | 申請日: | 2023-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN116498575A | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發明(設計)人: | 張彩鳳;鄭光帥;溫都蘇;李巖 | 申請(專利權)人: | 沈陽透平機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D17/12 | 分類號: | F04D17/12;F04D29/10;G06F30/28;G06F119/14;G06F113/08 |
| 代理公司: | 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448 | 代理人: | 黃耀威 |
| 地址: | 110869 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓縮機 設計 方法 | ||
本申請實施例公開了一種壓縮機及壓縮機的設計方法,本申請實施例提供的壓縮機包括壓縮機主體、取氣組件、密封級間,其中,壓縮機主體包括多個葉輪,多個葉輪采用多級串聯的方式設置于壓縮機主體的出風口處;取氣組件的取氣端設置于相鄰兩級葉輪之間,取氣組件包括導流管;密封級間設置于壓縮機主體最末一級葉輪的軸端處,密封級間與導流管的出氣端相連通;實現密封氣取氣位置前移,所取用的工藝氣溫度與氣壓均低于出口氣,該技術方案降低了密封氣的溫度與壓力,在無需采用更好的耐高溫高壓干氣密封材料,提高密封氣管線壓力設計磅級,節約了大量成本的前提下,提高了產品的安全性,延長了產品壽命。
技術領域
本申請實施例涉及離心壓縮機技術領域,尤其涉及一種壓縮機和壓縮機的設計方法。
背景技術
干氣密封作為作為一種非接觸式密封,具有良好的密封性,近年來在離心壓縮機組中得到廣泛的應用,對于壓力特別高,有毒、易燃燃爆介質的離心壓縮機組,為保證零泄漏,主要采用串聯式干氣密封做為離心壓縮機的軸端密封,為防止改變壓縮機內部介質組分,該種型式干氣密封一般取離心壓縮機出口工藝氣作為干氣密封主密封氣。
然而隨著石化生產規模不斷擴大,化工工藝日益復雜,對離心壓縮機的設計要求也越來越高,有時壓縮機出口氣壓力、溫度過高,傳統的從離心壓縮機出口取氣作為干氣密封主密封氣,由于壓力、溫度過高可能超過干氣密封常規材料耐受能力,無法滿足設計要求,如果采用更好的耐高溫高壓干氣密封材料,提高密封氣管線壓力設計磅級,又會帶來巨額的采購設計成本。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。
為此,本發明的第一方面提供了一種壓縮機。
本發明的第二方面提供了一種壓縮機的設計方法。
有鑒于此,根據本申請實施例的第一方面提出了一種壓縮機,包括:
壓縮機主體;
所述壓縮機主體包括多個葉輪,多個所述葉輪采用多級串聯的方式設置于壓縮機主體的出風口處;
取氣組件,所述取氣組件的取氣端設置于相鄰兩級葉輪之間,所述取氣組件包括導流管;
密封級間,所述密封級間設置于壓縮機主體最末一級所述葉輪的軸端處,所述密封級間與所述導流管的出氣端相連通。
在一種可行的實施方式中,所述壓縮機主體還包括:
離心壓縮機機殼;
隔板,每兩級相鄰的所述葉輪之間設有所述隔板。
在一種可行的實施方式中,所述壓縮機主體還包括:
離心壓縮機機殼;
隔板,每兩級相鄰的所述葉輪之間設有所述隔板。
在一種可行的實施方式中,所述壓縮機主體還包括:
連通管道,所述連通管道為彎管,所述連通管道開設在每兩級相鄰所述葉輪之間,用于連通相鄰的兩級葉輪;
擴壓器,所述擴壓器設置于所述連接管道。
在一種可行的實施方式中,所述取氣組件包括:
取氣管道,所述取氣管道的取氣口沿著所述連通管道的切線方向布置,連通于所述導流管。
在一種可行的實施方式中,所述取氣組件還包括:
取氣蝸室,所述取氣蝸室設置于所述取氣管道與所述導流管之間,所述取氣蝸室設置于所述隔板內部。
根據本申請實施例的第二方面提出了一種壓縮機的設計方法,用于設計上述中任一項所述的壓縮機,所述壓縮機的設計方法包括:
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