[發明專利]無鹵阻燃輕型艦船電纜及其低煙無鹵護套加工工藝

在審

• 申請號: 202310347526.6
• 申請日: 2023-04-04
• 公開（公告）號: CN116230298A
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 陳坤;王穩;朱曉春
• 申請（專利權）人: 江蘇奧尼特電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/295;H01B7/29;H01B7/40;H01B7/04;H01B13/06;H01B13/22
• 代理公司: 揚州眾創智薈知識產權代理事務所(普通合伙) 32728
• 代理人: 吳瓊

本發明涉及艦船電纜技術領域，且公開了無鹵阻燃輕型艦船電纜，包括導線，所述導線的外部包裹有低煙無鹵護套，所述低煙無鹵護套的外部包裹有云母帶層，所述云母帶層的外部包裹有鎧裝層，所述鎧裝層的外部包裹有防護層，所述低煙無鹵護套的內部設置有防護支架，所述防護支架與導線固定安裝。該無鹵阻燃輕型艦船電纜及其低煙無鹵護套加工工藝，金屬線材的外部包裹兩層不同材料制成的絕緣層，兩層配合保證了電纜的電氣性能，提高了電纜的阻燃性能，所設置的云母帶層在起火時可以形成一層致密的隔氧層，進一步提高電纜的阻燃性，所采用的低煙無鹵護套，質輕的同時阻燃性能優異，即有效降低電纜的整體重量，又能很好的阻燃。

技術領域

本發明涉及艦船電纜技術領域，具體為無鹵阻燃輕型艦船電纜及其低煙無鹵護套加工工藝。

背景技術

船用電纜，是一種用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏Α⒄彰?、控制、通信傳輸的電線電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。通常船用電纜的敷設空間有限，所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式，這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜最大的區別。

艦船用電纜由于使用場合的特殊性，決定了此類電纜在性能的特殊要求。為了滿足敷設空間的狹小，要求電纜外徑更??；為了保證艦船的航速，要求電纜重量更輕；為了保證環保及安全性，要求電纜具有低煙無鹵低毒高阻燃特性；為了滿足使用環境，要求電纜具有耐酸堿、耐油特性，而且電纜的耐彎折性能要求也比較高。

為此，我們提出無鹵阻燃輕型艦船電纜及其低煙無鹵護套加工工藝。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本發明提供如下技術方案：無鹵阻燃輕型艦船電纜，包括導線，所述導線的外部包裹有低煙無鹵護套，所述低煙無鹵護套的外部包裹有云母帶層，所述云母帶層的外部包裹有鎧裝層，所述鎧裝層的外部包裹有防護層，所述低煙無鹵護套的內部設置有防護支架，所述防護支架與導線固定安裝。

優選的，所述導線包括金屬線材以及包裹在金屬線材外部的內絕緣層與外絕緣層，所述內絕緣層包裹在金屬線材的外部，所述外絕緣層包裹在內絕緣層的外部，所述防護支架與外絕緣層的外部固定安裝。

優選的，所述內絕緣層采用輻照交聯聚烯烴絕緣料制成，所述外絕緣層采用低煙無鹵阻燃輻照交聯聚烯烴絕緣料制成。

優選的，所述鎧裝層用編織機編織的鍍錫銅絲制作，所述防護層由交聯聚烯烴材料包覆在鎧裝層外部制成。

優選的，所述防護支架包括固定環、連接塊、半弧卡槽、彈性連接件，所述固定環與位于多個半弧卡槽的中部，多個所述半弧卡槽均勻分布在固定環的四周，所述半弧卡槽與固定環通過連接塊一體連接，每個所述半弧卡槽卡接有一根導線，相鄰的所述半弧卡槽之間設置有彈性連接件。

優選的，所述彈性連接件包括分別與相鄰半弧卡槽相對面固定連接的連接座，以及與連接座轉動連接的轉動板，所述轉動板的一端與連接座轉動連接，所述轉動板的一側開設有滑動槽，所述轉動板與相鄰半弧卡槽上連接座轉動連接的轉動板通過滑動槽滑動連接，所述轉動板的另一端一體設置有固定板，兩個所述固定板之間設置有第一彈片，所述固定板與另一個轉動板之間設置有第二彈片。

優選的，所述滑動槽的一側開設有連接槽，所述滑動槽的另一側一體設置有連接長條，所述連接長條與另一個轉動板的連接槽滑動連接。

優選的，所述固定環、連接塊、半弧卡槽、彈性連接件使用硬質低煙無鹵樹脂制作，所述固定環的軸心與電纜的軸心重合。

低煙無鹵護套加工工藝，護套由以下質量份數的原料組成：

100份EVA或者EVA與PE混配的樹脂、65～90份氫氧化鋁或者蒙脫土、20～40份鎂鹽晶須、1～2份表面處理劑、1～3份炭黑、1～3份消煙劑、1～3份潤滑劑。