[發明專利]一種投料裝置在審
| 申請號: | 202310343022.7 | 申請日: | 2022-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN116616610A | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 方志華;李超 | 申請(專利權)人: | 浙江田螺云廚科技有限公司 |
| 主分類號: | A47J36/00 | 分類號: | A47J36/00;A47J36/32;A47J27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱江區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 投料 裝置 | ||
1.一種投料裝置,其特征在于,包括第一部件和旋轉連接在所述第一部件上的第二部件;所述第二部件上周向分布多個置料倉;所述第一部件上開有出料口;所述第二部件在所述第一部件上旋轉時,多個所述置料倉依次與所述出料口連通。
所述第一部件上安裝有驅動組件,所述第二部件與所述驅動組件通過聯軸器組件傳動。
2.根據權利要求1所述的投料裝置,其特征在于,所述第一部件下表面具有向上凹陷的驅動安裝區。
3.根據權利要求2所述的投料裝置,其特征在于,所述驅動組件安裝在所述驅動安裝區內;所述聯軸器組件下端穿入到驅動安裝區并與所述驅動組件傳動連接。
4.根據權利要求3所述的投料裝置,其特征在于,所述驅動組件包括電氣盒、馬達和減速齒輪組;
所述電氣盒固定在所述驅動安裝區內;所述電氣盒內部安裝有所述馬達;所述馬達帶動所述減速齒輪組,所述減速齒輪組帶動所述聯軸器組件。
5.根據權利要求2所述的投料裝置,其特征在于,所述第一部件包括上殼體、下殼體,下殼體固定在上殼體下方,二者之間形成空腔;
驅動組件包括電氣盒、馬達、減速齒輪組和傳動齒輪組;電氣盒適配的安裝在驅動安裝區內;電氣盒內部安裝有馬達和傳動齒輪組;馬達帶動傳動齒輪組,傳動齒輪組具有輸出齒輪,輸出齒輪伸出到電氣盒外側;減速齒輪組安裝在下殼體和上殼體之間所形成的空腔內,減速齒輪組與輸出齒輪傳動連接;聯軸器組件下端穿入到空腔內并與減速齒輪組傳動連接。
6.根據權利要求5所述的投料裝置,其特征在于,
減速齒輪組包括一個與輸出齒輪套接的齒套二,齒套二為減速齒輪組的動力輸入端;減速齒輪組帶動聯軸器組件。
7.根據權利要求5所述的投料裝置,其特征在于,空腔內滑動連接有用于卡接電氣盒的滑鍵,滑鍵包括操作板和卡接板一;下殼體上開有小孔一和小孔二,小孔一位于驅動安裝區側部;卡接板一從小孔一穿出到驅動安裝區,操作板從下殼體底部穿出,電氣盒外側壁上凸起有卡接板二,且卡接板二卡接在卡接板一外側,用于卡接電氣盒,將電氣盒固定在驅動安裝區驅動安裝區。
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