[發(fā)明專利]一種電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛和作業(yè)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310315074.3
• 申請日: 2023-03-28
• 公開（公告）號: CN116039741A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李斌;戴建紅;柯亨釗;駱建松;王全洪;周致遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江動一新能源動力科技股份有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06;H01M50/258;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/296
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，包括：

框架(110)，其設(shè)有容納空間，用于裝載存放所需搬運(yùn)的物體；

車輪，其設(shè)置于框架(110)底部；

馬達(dá)，其與至少一所述車輪動力傳動連接；

操作桿(120)，設(shè)置于所述框架(110)一側(cè)；

電池安裝部，設(shè)置于所述框架(110)或所述操作桿(120)，所述電池安裝部構(gòu)成為適于收納安裝可拆卸的電池包(152)，并包括一適于與所述電池包(152)的電源輸出口(190)進(jìn)行機(jī)械和電連接的插座；

其中，所述電池包(152)安裝于所述電池安裝部時與所述馬達(dá)電連接，以使所述搬運(yùn)車輛從一地方移動至另一地方以?？浚⑦m于由所述電池包(152)耦合供電于所述物體中的作業(yè)機(jī)械，其中，所述作業(yè)機(jī)械被配置為需要電力驅(qū)動才能使用，每一所述作業(yè)機(jī)械具有與所述電池安裝部配置相同的所述插座。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，所述電源輸出口(190)設(shè)有多個；

其中，所述電池包(152)安裝于所述電池安裝部，與所述馬達(dá)電連接時，至少一個所述電源輸出口(190)能夠被用戶獲取，用于與所述作業(yè)機(jī)械進(jìn)行電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，所述作業(yè)機(jī)械包括機(jī)動的動力工具設(shè)備和/或非機(jī)動的電氣設(shè)備。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，所述操作桿(120)可相對所述框架(110)轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，還包括：

自走開關(guān)(132)，設(shè)于所述操作桿(120)；其中，

當(dāng)所述自走開關(guān)(132)被按下時，所述馬達(dá)啟動，輔助用戶推動所述電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛；

當(dāng)所述自走開關(guān)(132)被釋放時，所述馬達(dá)關(guān)閉，用戶可通過自身力量帶動所述車輪自轉(zhuǎn)，來使所述電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛行進(jìn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，所述操作桿(120)包括：

握持部(130)，設(shè)于所述操作桿(120)遠(yuǎn)離所述車輪的一端；

其中，所述自走開關(guān)(132)設(shè)于所述握持部(130)上；當(dāng)用戶握持于在所述握持部(130)上時，所述自走開關(guān)(132)被按下觸發(fā)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，還包括：

無級變速開關(guān)(131)，設(shè)于所述握持部(130)，用于調(diào)節(jié)所述馬達(dá)的輸出動力；

其中，用戶握持于所述握持部(130)時，所述無級變速開關(guān)(131)位于用戶拇指撥動側(cè)，便于用戶單手握持所述握持部(130)時，方便撥動所述無級變速開關(guān)(131)來調(diào)節(jié)所述馬達(dá)的輸出動力，從而推動所述電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛以期望的速度行進(jìn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，還包括：

自鎖開關(guān)(133)，設(shè)于所述握持部(130)，用于鎖定所述自走開關(guān)(132)；

其中，所述自鎖開關(guān)(133)打開時，所述自走開關(guān)(132)的狀態(tài)被鎖定；所述自鎖開關(guān)(133)關(guān)閉時，所述自走開關(guān)(132)的狀態(tài)被解鎖。

9.根據(jù)權(quán)利要求5-8任一項(xiàng)所述的電驅(qū)行走的搬運(yùn)車輛，其特征在于，還包括：

進(jìn)退轉(zhuǎn)換開關(guān)(121)，設(shè)于所述操作桿(120)，所述進(jìn)退轉(zhuǎn)換開關(guān)(121)可在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)下來回切換；其中，

在所述自走開關(guān)(132)被按下且所述進(jìn)退轉(zhuǎn)換開關(guān)(121)處于所述第一狀態(tài)時，所述馬達(dá)帶動所述車輪朝第一方向轉(zhuǎn)動；

在所述自走開關(guān)(132)被按下且所述進(jìn)退轉(zhuǎn)換開關(guān)(121)處于所述第二狀態(tài)時，所述馬達(dá)帶動所述車輪朝第二方向轉(zhuǎn)動；所述第一方向與所述第二方向互為反向。