[發明專利]一種基于煤矸石的公路及其施工方法

在審

• 申請號: 202310295291.0
• 申請日: 2023-03-24
• 公開（公告）號: CN116254735A
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 李偉;王鞍山;楊秋雨;王鑫鵬
• 申請（專利權）人: 大連地拓環境科技有限公司
• 主分類號: E01C7/10
• 分類號: E01C7/10;E01C7/32;C04B28/00;C04B28/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于煤矸石的公路，其特征在于，包括封底層、墊層、基層、封頂層、面層和封邊層，所述封底層包括以下質量份數的組分：干化赤泥15~25份、鎂渣粉10~15份、粉煤灰30~40份、懸浮焙燒鐵尾礦15~20份、水泥3~5份、乙酸乙烯酯4~8份、聚丙烯酰胺4~6份，含水率14~18%；所述墊層包括以下質量份數的組分：石灰5~10份、粉煤灰15~20份、粗粒煤矸石60~65份、懸浮焙燒鐵尾礦10~15份；所述基層包括以下質量份數的組分：石灰5~8份、粉煤灰8~12份、細粒煤矸石60~65份、氯化鈣3~5份、鎂渣6~8份、懸浮焙燒鐵尾礦8~12份；所述封頂層包括以下質量份數的組分：干化赤泥15~25份、鎂渣粉10~15份、粉煤灰30~40份、懸浮焙燒鐵尾礦15~20份、水泥3~5份、乙酸乙烯酯4~8份、聚丙烯酰胺4~6份，含水率14~18%；所述面層包括以下質量份數的組分：石灰5~15份、粉煤灰15~20份、微粒煤矸石70~80份、復合纖維0.8~1份、水泥8~10份、水玻璃8~10份、乙酸乙烯酯3~5份，含水率16%~18%；所述封邊層包括以下質量份數的組分：干化赤泥15~25份、鎂渣粉10~15份、粉煤灰30~40份、懸浮焙燒鐵尾礦15~20份、水泥3~5份、乙酸乙烯酯4~8份、聚丙烯酰胺4~6份，含水率5%~7%。

2.根據權利要求1所述的一種基于煤矸石的公路，其特征在于，所述粗粒煤矸石、細粒煤矸石、微粒煤矸石均為未經燃燒的黑矸石。

3.根據權利要求1所述的一種基于煤矸石的公路，其特征在于，所述粗粒煤矸石粒徑小于30mm，連續級配；所述細粒煤矸石粒徑小于20mm，連續級配；所述微粒煤矸石粒徑小于10mm，連續級配。

4.根據權利要求1所述的一種基于煤矸石的公路，其特征在于，所述懸浮焙燒鐵尾礦是鐵尾礦經過500~600℃焙燒后，再經過磨礦磁選后得到的鐵尾礦，-500目占95%以上，比表面積500㎡/kg。

5.根據權利要求1所述的一種基于煤矸石的公路，其特征在于，所述聚乙酸乙烯酯固含量50%，粘度1800mPa·s。

6.根據權利要求1所述的一種基于煤矸石的公路，其特征在于，所述復合纖維包括鋼纖維、聚丙烯纖維和紙纖維，所述復合纖維各組分按照以下質量份數組成：鋼纖維0.6份、聚丙烯纖維0.1份、紙纖維0.3份，所述鋼纖維彈性模量30~100Mpa，長度0.3~0.9mm，所述聚丙烯纖維長度10~40cm，所述紙纖維長度0.5~5mm。