[發明專利]一種汽車手套箱綜合檢測設備

在審

• 申請號: 202310292834.3
• 申請日: 2023-03-24
• 公開（公告）號: CN116086830A
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 付曼曼;朱士新;張金林
• 申請（專利權）人: 鹽城家安樂自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00;G01L5/00
• 代理公司: 鹽城易動專利代理事務所(特殊普通合伙) 32613
• 代理人: 劉訪

1.一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：包括檢測平臺(1)和外部防護，所述檢測平臺(1)上安裝有仿形工裝(2)、壓緊機構(3)、手柄拉動機構(4)、鎖銷位置檢測機構(5)、貼合面位置檢測機構(6)；

所述仿形工裝(2)上設置有對手套箱前后、左右限位的仿形結構；

所述壓緊機構(3)設置在仿形工裝(2)旁，包括壓板(301)和驅動壓板(301)對手套箱向下壓緊的第一驅動機構(302)；

所述手柄拉動機構(4)包括拉鉤(401)和驅動拉鉤(401)左右、前后移動的第二驅動機構(402)；

所述鎖銷位置檢測機構(5)和貼合面位置檢測機構(6)各設置有兩組，左右對稱設置在手套箱兩個鎖銷旁；

所述鎖銷位置檢測機構(5)包括自復位位移傳感器(501)和驅動自復位位移傳感器(501)前進、后退的第三驅動機構(502)，所述自復位位移傳感器(501)的檢測軸和鎖銷的伸縮方向平行，所述鎖銷的最外突出點位于檢測軸的軸線上；

所述貼合面位置檢測機構(6)包括距離傳感器(601)和驅動距離傳感器(601)前后方向移動的第四驅動機構(602)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述拉鉤(401)和第二驅動機構(402)之間還設置有拉力傳感器(403)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述仿形工裝(2)和檢測平臺(1)之間還設置有滑臺機構(7)，所述滑臺機構(7)包括滑動設置在檢測平臺(1)上的滑臺板(701)和驅動滑臺板(701)滑動的第五驅動機構(702)，所述仿形工裝(2)固定安裝在滑臺機構(7)上。

4.根據權利要求3所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述第二驅動機構(402)包括第一支架(4021)、第一氣缸(4022)、第二支架(4023)、第二氣缸(4024)、第三支架(4025)、第三氣缸(4026)、第四支架(4027)，所述的第一支架(4021)固定在檢測平臺(1)上，所述第二支架(4023)為L形，通過滑軌和滑塊水平滑動設置在第一支架(4021)上，所述第一氣缸(4022)用于驅動第二支架(4023)前后移動，所述第三支架(4025)通過導桿和導套滑動設置在第二支架(4023)上，所述第二氣缸(4024)用于驅動第三支架(4025)前后移動，所述第二氣缸(4024)的行程為手柄的開合行程，所述第四支架(4027)通過導桿和導套滑動設置在第三支架(4025)上，所述第三氣缸(4026)用于驅動第四支架(4027)左右移動，所述第三氣缸(4026)的行程小于手柄處空隙的行程。

5.根據權利要求3所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述第二驅動機構(402)包括第一支架(4021)、第一氣缸(4022)、第二支架(4023)、第一電動推桿、第三支架(4025)、第二電動推桿、第四支架(4027)，所述的第一支架(4021)固定在檢測平臺(1)上，所述第二支架(4023)為L形，通過滑軌和滑塊水平滑動設置在第一支架(4021)上，所述第一氣缸(4022)用于驅動第二支架(4023)前后移動，所述第三支架(4025)通過導桿和導套滑動設置在第二支架(4023)上，所述第一電動推桿用于驅動第三支架(4025)前后移動，所述第一電動推桿的行程為手柄的開合行程，所述第四支架(4027)通過導桿和導套滑動設置在第三支架(4025)上，所述第二電動推桿用于驅動第四支架(4027)左右移動，所述第二電動推桿的行程小于手柄處空隙的行程。

6.根據權利要求4或5所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述仿形工裝(2)的內部貼合面上設置有多個氣檢孔(201)。

7.根據權利要求4或5所述的一種汽車手套箱綜合檢測設備，其特征在于：所述檢測平臺(1)上還安裝有第一視覺檢測攝像頭(8)，所述第一視覺檢測攝像頭(8)正對手套箱面板。