[發明專利]一種汽車鋼板彈簧沖壓設備及加工方法

在審

• 申請號: 202310289337.8
• 申請日: 2023-03-23
• 公開（公告）號: CN116274614A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 余有根;王小東;廖綿根;胡少群;彭嗣意;李平
• 申請（專利權）人: 江西威爾特汽車懸架技術有限公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D28/34
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 范慶國

1.一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：包括有安裝桌(1)、支撐架(2)、安放臺(3)、三角形固定架(4)、限位機構、定位機構、沖壓機構和傳輸機構，所述支撐架(2)固定連接在安裝桌(1)頂部，所述安放臺(3)固定連接在支撐架(2)上部，所述安裝桌(1)頂部固定連接有兩個三角形固定架(4)，兩個所述三角形固定架(4)呈對稱設置，兩個所述三角形固定架(4)之間設有限位機構，所述定位機構設在安裝桌(1)上，所述沖壓機構設在支撐架(2)上，所述傳輸機構設在安裝桌(1)上。

2.如權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：所述限位機構包括有限位板(51)和限位桿(53)，兩個所述三角形固定架(4)之間固定連接有限位板(51)，所述限位板(51)底部開設有兩個導向槽(52)，且兩個導向槽(52)呈對稱設置，所述限位桿(53)固定連接在限位板(51)上。

3.如權利要求2所述的一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：所述定位機構包括有滑動連桿(62)、復位彈簧(63)和固定夾塊(64)，所述安裝桌(1)頂部開設有兩個固定槽(61)，且兩個固定槽(61)呈對稱設置，兩個固定槽(61)上都滑動式連接有滑動連桿(62)，所述安裝桌(1)與兩個滑動連桿(62)之間均連接有復位彈簧(63)，兩個所述滑動連桿(62)上都固定連接有固定夾塊(64)，兩個所述固定夾塊(64)下部均位于限位板(51)下方。

4.如權利要求3所述的一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：所述沖壓機構包括有擋板(72)、支撐固定架(74)和定位沖壓機(75)，所述支撐架(2)下部開設有沖壓孔(71)，所述擋板(72)滑動式連接在限位板(51)上，所述擋板(72)位于沖壓孔(71)上方，所述擋板(72)中部開設有位移槽(73)，所述限位桿(53)位于位移槽(73)內，且所述限位桿(53)與位移槽(73)滑動式連接，兩個所述三角形固定架(4)頂部都固定連接有支撐固定架(74)，兩個所述支撐固定架(74)之間固定連接有定位沖壓機(75)，所述定位沖壓機(75)上設有沖壓桿，所述定位沖壓機(75)的沖壓桿與限位板(51)滑動式連接。

5.如權利要求4所述的一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：所述傳輸機構包括有電機架(801)，驅動電機(81)、長傳輸桿(82)、短傳輸桿(821)、小齒輪(822)和鏈條(83)，所述電機架(801)固定連接在安裝桌(1)頂部，所述驅動電機(81)固定連接在電機架(801)頂部，所述支撐架(2)上轉動式連接有若干個長傳輸桿(82)和若干個短傳輸桿(821)，靠近安放臺(3)的所述長傳輸桿(82)與驅動電機(81)的輸出軸固定連接，每一個所述長傳輸桿(82)的左右兩端均固定連接有小齒輪(822)，每一個所述短傳輸桿(821)靠近三角形固定架(4)的一端也固定連接有小齒輪(822)，靠近驅動電機(81)的若干個所述小齒輪(822)之間繞有鏈條(83)，遠離驅動電機(81)的若干個所述小齒輪(822)之間也繞有鏈條(83)，每一個所述小齒輪(822)都和鏈條(83)嚙合。

6.如權利要求5所述的一種汽車鋼板彈簧沖壓設備，其特征在于：還包括有固定齒輪(91)、上齒條(92)和下齒條(93)，所述固定齒輪(91)轉動式連接在支撐架(2)上，遠離驅動電機(81)的所述滑動連桿(62)下部固定連接有上齒條(92)，靠近驅動電機(81)的所述滑動連桿(62)下部固定連接有下齒條(93)，所述上齒條(92)和下齒條(93)呈錯位設置，所述固定齒輪(91)位于上齒條(92)和下齒條(93)之間，且所述固定齒輪(91)與上齒條(92)和下齒條(93)都嚙合。