[發(fā)明專利]盤式制動夾具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310283530.0 | 申請日: | 2023-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN116551594A | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓曉東;秦世臻;王釗晗;李熙光;李鵬飛;何飛;付云飛;謝飛;高楓;郭冬妮;杜孟超;尹中昌;于明航;楊朝昆;蔣政軒 | 申請(專利權(quán))人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 段志 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動 夾具 | ||
1.一種盤式制動夾具,其特征在于,所述盤式制動夾具用于固定盤式制動器,所述盤式制動夾具包括:
模擬盤總成(10),所述盤式制動器的制動鉗體沿第一方向抱夾在所述模擬盤總成(10)兩側(cè);以及
制動器支架總成(20),與所述模擬盤總成(10)相對布置;所述制動器支架總成(20)的制動支架沿所述第一方向安裝在制動器支架總成(20)上,且所述制動支架與所述制動鉗體沿所述第一方向相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動夾具,其特征在于,所述模擬盤總成(10)包括:
模擬盤(11),所述盤式制動器的所述制動鉗體沿所述第一方向抱夾在所述模擬盤(11)的兩側(cè);
第一立板(12),所述第一立板(12)的第一端與所述模擬盤(11)沿所述第一方向相連接;
第一底板(13),所述第一立板(12)的第二端沿第二方向與所述第一底板(13)相連接;其中,所述第二方向被配置為與所述第一方向所在平面相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盤式制動夾具,其特征在于,所述制動器支架總成(20)包括:
制動器支架安裝板(21),與所述盤式制動器的所述制動支架沿所述第一方向相連;所述制動器支架安裝板(21)和所述模擬盤(11)相對布置;
第二立板(22),所述第二立板(22)的第一端與所述制動器支架安裝板(21)沿所述第一方向相連接;以及
第二底板(23),所述第二立板(22)的第二端沿所述第二方向與所述第二底板(23)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盤式制動夾具,其特征在于,還包括:
第一肋板(14),所述第一肋板(14)布置在所述第一立板(12)上相背于所述模擬盤(11)的一側(cè),且所述第一肋板(14)沿所述第一方向與所述第一立板(12)相連接,所述第一肋板(14)沿所述第二方向與所述第一底板(13)相連接;以及
第二肋板(24),所述第二肋板(24)布置在所述第二立板(22)上相背于所述制動器支架安裝板(21)的一側(cè),且所述第二肋板(24)沿所述第一方向與所述第二立板(22)相連接,所述第二肋板(24)沿所述第二方向與所述第二底板(23)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盤式制動夾具,其特征在于,還包括:
減重孔,開設(shè)在所述第一肋板(14)、所述第一立板(12)、所述第二肋板(24)、所述第二立板(22)中的任意一個或多個上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的盤式制動夾具,其特征在于,在所述第一肋板(14)、所述第一立板(12)、所述第二肋板(24)、所述第二立板(22)中的任意一個上開設(shè)的所述減重孔的個數(shù)至少為一個;所述減重孔的形狀為圓形、橢圓形、矩形、三角形、梯形中的任意一個或多個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的盤式制動夾具,其特征在于,還包括:
底座部(50),所述模擬盤總成(10)和所述制動器支架總成(20)相對布置在所述底座部(50)的第一側(cè)上,且所述模擬盤總成(10)和所述制動器支架總成(20)分別安裝在所述底座部(50)的第一側(cè)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盤式制動夾具,其特征在于,所述底座部(50)還包括:
萬向輪(53),與所述底座部(50)的第二側(cè)相連接;其中,所述底座部(50)的第二側(cè)相背于所述底座部(50)的第一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盤式制動夾具,其特征在于,所述底座部(50)包括:
橫梁(54),所述橫梁(54)的延伸方向與所述第一方向相平行;所述模擬盤總成(10)和所述制動器支架總成(20)分別安裝在所述橫梁(54)的第一側(cè)上;以及
縱梁(55),所述縱梁(55)的延伸方向垂直于所述橫梁(54)的延伸方向布置;所述縱梁(55)的第一側(cè)與相背于所述橫梁(54)的第一側(cè)的所述橫梁(54)的第二側(cè)相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的盤式制動夾具,其特征在于,所述底座部(50)為平面板狀結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于一汽解放汽車有限公司,未經(jīng)一汽解放汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310283530.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





