[發明專利]擴展式方艙的多級側板及其展收方法

在審

• 申請號: 202310276509.8
• 申請日: 2023-03-21
• 公開（公告）號: CN116335281A
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 王昊;曹子龍;張虎
• 申請（專利權）人: 蘇州江南航天機電工業有限公司
• 主分類號: E04B1/343
• 分類號: E04B1/343;E04B1/344;E04G21/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 吳竹慧

1.一種擴展式方艙的多級側板，其特征在于，包括：

端板；

艙體單元，其位于端板一側，所述艙體單元具有多個，多個所述艙體單元呈線性排布；所述艙體單元包括安裝架、第一板體和兩個第二板體，所述安裝架上貫通開設有容納槽，所述第一板體、第二板體皆位于所述容納槽內；所述第一板體與安裝架鉸接并能夠由豎直狀態翻轉至水平狀態以作為方艙的底板；兩個所述第二板體相對于所述安裝架對稱設置，所述第二板體與安裝架鉸接并能夠繞豎直方向翻轉至第一狀態，在所述第一狀態下，所述第二板體垂直于安裝架以作為方艙的側壁；

其中，所述艙體單元的第一板體與其前側相鄰的端板之間設置有第一拉桿；

所述艙體單元的第一板體與其前側相鄰的艙體單元內的安裝架之間設置有第二拉桿。

2.根據權利要求1所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，還包括驅動艙體單元同步展開的驅動組件，所述驅動組件包括驅動源和伸縮連桿，所述伸縮連桿分別與艙體單元中的每個安裝架連接，在所述驅動源的驅動下，所述伸縮連桿做伸展動作以帶動多個所述安裝架依次間隔設置。

3.根據權利要求2所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，所述驅動源位于端板上。

4.根據權利要求2所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，所述驅動源為氣缸或與油缸。

5.根據權利要求1所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，在與端板相鄰的艙體單元中，所述第一拉桿的一端與第二板體鉸接，所述第一拉桿的另一端與端板鉸接；

在相鄰的兩個艙體單元中，所述第二拉桿的一端與前側艙體單元的安裝架鉸接，所述第二拉桿的另一端與后側艙體單元的第二板體鉸接。

6.根據權利要求1所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，兩個所述第二板體的寬度之和小于等于容納槽的寬度，在同一個容納槽中的第二板體位于同一平面內。

7.根據權利要求1所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，所述第一板體的高度與所述第二板體的寬度相等。

8.根據權利要求1所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，所述端板及安裝架皆為U型結構。

9.一種擴展式方艙的多級側板的展收方法，基于權利要求1-8任一項所述的擴展式方艙的多級側板，其特征在于，包括由折疊狀態到展開狀態和由展開狀態收納至折疊狀態；

所述由折疊狀態到展開狀態，包括以下步驟：

S11、使得艙體單元沿水平方向展開以使得多個安裝架皆間隔設置，所述端板與其相鄰的安裝座之間也具備間隔；

S12、將第二板體相對安裝座翻轉至垂直于安裝座的狀態以使得第二板體填補相鄰安裝座之間的間隔，此時，所述第二板體作為方艙的側壁；

S13、將第一板體向下翻轉至水平面以作為方艙的底板；

所述由展開狀態到折疊狀態，包括以下步驟：

S21、將第一板體由水平狀態翻轉至豎直狀態，使得第一板體位于容納槽內；

S22、將第二板體由垂直于安裝架狀態翻轉至容納槽內；

S23、將艙體單元沿水平方向收納折疊以使得相鄰的安裝座緊貼設置。

10.根據權利要求9所述的擴展式方艙的多級側板的展收方法，其特征在于，所述S11中通過驅動源驅動艙體單元同步展開；

所述S23中通過驅動源驅動艙體單元同步折疊以供收納。