[發明專利]電動機、壓縮機、送風機以及制冷空調裝置

在審

• 申請號: 202310274994.5
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN116111757A
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 矢部浩二
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H02K1/2753
• 分類號: H02K1/2753;H02K1/276;H02K1/278;H02K1/28;H02K3/52;H02K3/34;H02K1/32;H02K1/14;H02P27/06;H02P25/022
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 韓卉

電動機(1)具有轉子(2)和定子(3)，所述轉子具有第1轉子端部(21a)和第2轉子端部(21b)，所述定子具有第1定子端部(31a)和第2定子端部(31b)。第1轉子端部(21a)位于從第1定子端部(31a)向第1側離開的位置。第2轉子端部(21b)位于從第2定子端部(31b)向第1側離開的位置。在將從永久磁鐵(220)至第1端板(27a)的距離設為D1、將從永久磁鐵(220)至第2端板(27b)的距離設為D2時，距離D1及距離D2的關系滿足D1＞D2≥0。多個電磁鋼板(201)各自的厚度為0.1mm以上且0.25mm以下。

本申請是申請號為“201880090228.0”的中國發明專利申請的分案申請。原申請的申請日是2018年3月12日(PCT國際申請日)、中國國家申請號是“201880090228.0”(PCT國際申請號是PCT/JP2018/009465)，發明創造名稱是“電動機、壓縮機、送風機以及制冷空調裝置”。

技術領域

本發明涉及具有永久磁鐵的電動機。

背景技術

通常，作為用于制冷循環裝置的高效率密閉型壓縮機內的電動機，使用永久磁鐵嵌入型電動機等永久磁鐵同步電動機(也稱為無刷DC馬達)。在永久磁鐵同步電動機的轉子的轉子鐵芯的內部配置有永久磁鐵。通常，隨著永久磁鐵同步電動機的驅動，在轉子鐵芯產生熱。當轉子鐵芯產生的熱傳遞至永久磁鐵時，永久磁鐵的溫度上升，引起永久磁鐵的減磁。結果，存在電動機的轉矩及效率降低的問題。因此，提出了通過使制冷劑通過永久磁鐵的周圍來減少永久磁鐵的溫度上升的轉子(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2016-86462號公報

發明內容

發明所要解決的課題

然而，在現有技術中，由于使用制冷劑對轉子的永久磁鐵進行冷卻，因此在制冷劑通過的路徑堵塞的情況下，無法充分地冷卻永久磁鐵。轉子的永久磁鐵的溫度上升會引起永久磁鐵的減磁。結果，存在電動機的效率降低的問題。

本發明是為了解決上述那樣的課題而完成的，目的在于通過減少轉子的永久磁鐵的溫度上升來改善電動機的效率。

用于解決課題的手段

本發明的電動機具備定子和轉子，所述定子具有：位于軸向上的第1側的第1定子端部；位于所述軸向上作為所述第1側的相反側的第2側的第2定子端部；在徑向上延伸的齒；以及卷繞于所述齒的繞組，所述轉子具有：具有在所述軸向上層疊的多個電磁鋼板、磁鐵插入孔、位于所述第1側的第1轉子端部、以及位于所述第2側的第2轉子端部的轉子鐵芯；插入到所述磁鐵插入孔的永久磁鐵；固定于所述轉子鐵芯并且僅在所述第2側被支承的軸；覆蓋所述磁鐵插入孔的所述第1側的第1端板；以及覆蓋所述磁鐵插入孔的所述第2側的第2端板，所述第1轉子端部在所述軸向上位于從所述第1定子端部向所述第1側離開的位置，所述第2轉子端部在所述軸向上位于從所述第2定子端部向所述第1側離開的位置，在將從所述永久磁鐵至所述第1端板的距離設為D1、將從所述永久磁鐵至所述第2端板的距離設為D2時，所述距離D1及所述距離D2的關系滿足D1＞D2≥0，所述多個電磁鋼板各自的厚度為0.1mm以上且0.25mm以下。

發明效果

根據本發明，通過減少轉子的永久磁鐵的溫度上升，能夠改善電動機的效率。

附圖說明

圖1是概略地表示本發明的實施方式1的電動機的構造的俯視圖。

圖2是概略地表示電動機的構造的局部剖視圖。

圖3是概略地表示轉子的構造的側視圖。

圖4是概略地表示轉子的構造的剖視圖。

圖5是表示xz平面中的轉子與定子的位置關系的圖。