[發明專利]一種軸承測試設備、軸承健康狀態的確定方法及裝置

在審

• 申請號: 202310274992.6
• 申請日: 2023-03-20
• 公開（公告）號: CN116106017A
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 童輝;吳強;倪玉民;樸鐘宇;郭超;于爽;柳思源;張文博;汪邦軍;夏姣輝;林勇
• 申請（專利權）人: 中國航空發動機研究院
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045
• 代理公司: 北京鼎承知識產權代理有限公司 11551
• 代理人: 周娟

本發明公開一種軸承測試設備、軸承健康狀態的確定方法及裝置，涉及軸承測試設備技術領域，以解決現有的軸承在鹽霧環境下容易發生腐蝕，無法對軸承進行壽命測試的問題。該軸承測試設備包括：轉動驅動組件、軸向力加載機構、徑向力加載機構、鹽霧環境模擬器、軸承監測組件以及控制器，鹽霧環境模擬器用于容納待測軸承，轉動驅動組件的驅動端與待測軸承傳動連接，軸向力加載機構的軸向力加載端與待測軸承的端面相對，徑向力加載機構的徑向力加載端與待測軸承的周側相對。本發明提供的軸承測試設備、軸承健康狀態的確定方法及裝置用于判斷待測軸承的健康狀態。

技術領域

本發明涉及軸承測試設備技術領域，尤其涉及一種軸承測試設備、軸承健康狀態的確定方法及裝置。

背景技術

沿海區域是季風氣候，具有濕度大，水汽含鹽量高、氣溫恒定等特點。此外，由于工業廢氣、汽車尾氣的排放，導致大氣環境中含有SO₂、HNO₃、N₂O₅等腐蝕性物質。在此環境中工作的航空發動機，會受到濕氣、腐蝕性物質、鹽霧、溫度的多重影響，與自身的材料發生共同作用，導致發動機中的軸承發生腐蝕行為。

軸承的耐腐蝕性能直接影響著航空發動機的性能，因此在鹽霧環境下進行軸承的壽命試驗尤為關鍵。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軸承測試設備、軸承健康狀態的確定方法及裝置，用于模擬鹽霧環境下待測軸承的狀態以及對鹽霧環境下的待測軸承進行數據監測，判斷確定待測軸承的健康狀態。

第一方面，本發明提供了一種軸承測試設備，包括：轉動驅動組件、軸向力加載機構、徑向力加載機構、鹽霧環境模擬器、軸承監測組件以及與所述轉動驅動組件、所述軸向力加載機構、所述徑向力加載機構、所述鹽霧環境模擬器、所述軸承監測組件通信的控制器，所述鹽霧環境模擬器用于容納待測軸承；

所述轉動驅動組件的驅動端與所述待測軸承傳動連接，所述軸向力加載機構的軸向力加載端與所述待測軸承的端面相對，所述徑向力加載機構的徑向力加載端與所述待測軸承的周側相對。

與現有技術相比，本發明實施例提供的軸承測試設備中，包括用于容納待測軸承的鹽霧環境模擬器，且轉動驅動組件的驅動端與待測軸承傳動連接，而控制器分別與鹽霧環境模擬器和轉動驅動組件通信，因此，可以通過控制器控制鹽霧環境模擬器模擬鹽霧環境，控制轉動驅動組件控制位于鹽霧環境中的待測軸承轉動，以模擬鹽霧環境下待測軸承在發動機中的運行狀態，同時，軸向力加載機構的軸向力加載端與待測軸承的端面相對，徑向力加載機構的徑向力加載端與待測軸承的周側相對，而軸向力加載機構、所述徑向力加載機構和軸承監測組件均與控制器通信，因此，控制器可以控制軸向力加載機構和徑向力加載機構向在轉動過程中的待測軸承施加軸向力和徑向力。基于目標徑向加載力控制徑向力加載機構向在轉動過程中的待測軸承施加徑向壓力。控制器控制獲取待測軸承在轉動過程中的軸承監測數據，基于軸承監測數據確定待測軸承的健康狀態。

因此，本發明實施例提供的軸承測試設備，可以模擬鹽霧環境下待測軸承的狀態以及對鹽霧環境下的待測軸承進行數據監測，確定待測軸承的健康狀態。

第二方面，本發明實施例提供了一種軸承健康狀態的確定方法，包括第一方面所述的軸承測試設備。

與現有技術相比，本發明提供的軸承健康狀態的確定方法的有益效果與上述第一方面所述的軸承測試設備的有益效果相同，此處不做贅述。

第三方面，本發明實施例提供了一種軸承健康狀態的確定裝置，包括第一方面所述的軸承測試設備。

與現有技術相比，本發明提供的軸承健康狀態的確定裝置的有益效果與上述第一方面所述的軸承測試設備的有益效果相同，此處不做贅述。

附圖說明

圖1為本發明實施例的軸承測試設備的俯視圖；

圖2為本發明實施例的齒輪傳動機構的放大圖；