[發明專利]一種V2V多播通信最小-最大譯碼錯誤率資源分配方法

在審

• 申請號: 202310273069.0
• 申請日: 2023-03-20
• 公開（公告）號: CN116390054A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 楊毅琎;楊龍;陳健;周雨晨;賀冰濤
• 申請（專利權）人: 西安電子科技大學
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W4/46;H04W72/50;H04W4/06
• 代理公司: 西安嘉思特知識產權代理事務所(普通合伙) 61230
• 代理人: 劉長春

1.一種V2V多播通信最小-最大譯碼錯誤率資源分配方法，其特征在于，包括：

分別獲取車聯網系統的系統參數、所述車聯網系統中目標V2V多播組中各個端前對應的第一信道環境參數、以及所述車聯網系統中和所述目標V2V多播組使用相同通信資源的V2I用戶端當前對應的第二信道環境參數與第一發射參數；所述目標V2V多播組包括一個發射端和多個接收端；

根據所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、所述系統參數、預設發射參數和預設收斂閾值，通過優化方法得到多組傳輸參數；每組傳輸參數包括一個候選傳輸碼長和一個候選第二發射參數；

從所述多組傳輸參數中選出一組傳輸參數，作為所述發射端與所述多個接收端當前通信時所述發射端的最優傳輸參數；其中，在所述最優傳輸參數下，各個接收端的譯碼錯誤率中的最大譯碼錯誤率最小。

2.根據權利要求1所述的V2V多播通信最小-最大譯碼錯誤率資源分配方法，其特征在于，所述從所述多組傳輸參數中選出一組傳輸參數，作為所述發射端與所述多個接收端當前通信時所述發射端的最優傳輸參數，包括：

確定每組傳輸參數下各個接收端的譯碼錯誤率中的最大譯碼錯誤率，得到與所述多組傳輸參數一一對應的多個最大譯碼錯誤率；

將所述多個最大譯碼錯誤率中的最小值對應的一組傳輸參數，作為所述最優傳輸參數。

3.根據權利要求1所述的V2V多播通信最小-最大譯碼錯誤率資源分配方法，其特征在于，所述系統參數包括第一參數和第二參數；所述優化方法包括坐標下降法；所述根據所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、所述系統參數、預設發射參數和預設收斂閾值，通過優化方法得到多組傳輸參數，包括：

根據所述第一參數，確定第一預設優化函數的第一約束條件和第二預設優化函數的第二約束條件；預設優化函數用于表示譯碼錯誤率、信噪比、傳輸碼長和第二發射參數之間的關系；

將所述預設發射參數作為初始第二發射參數，根據所述初始第二發射參數、所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、所述預設收斂閾值、所述第一預設優化函數、所述第一約束條件、所述第二預設優化函數和所述第二約束條件，通過所述坐標下降法進行傳輸碼長和第二發射參數的多次迭代，得到中間傳輸碼長；

根據所述中間傳輸碼長、所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、所述第二預設優化函數和所述第二約束條件，得到所述多組傳輸參數。

4.根據權利要求3所述的V2V多播通信最小-最大譯碼錯誤率資源分配方法，其特征在于，所述根據所述初始第二發射參數、所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、所述預設收斂閾值、所述第一預設優化函數、所述第一約束條件、所述第二預設優化函數和所述第二約束條件，通過所述坐標下降法進行傳輸碼長和第二發射參數的多次迭代，得到中間傳輸碼長，包括：

在第t次迭代時，獲取第t-1次迭代得到的第二發射參數，將所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數和第t-1次迭代得到的第二發射參數代入所述第一預設優化函數中，并根據所述第一約束條件對所述第一預設優化函數求解，得到第t次迭代的傳輸碼長；t為大于或等于1的整數，當t為1時，第t-1次迭代得到的第二發射參數為所述初始第二發射參數；

將所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數和第t次迭代得到的傳輸碼長代入所述第二預設優化函數中，并根據所述第二約束條件對所述第二預設優化函數求解，得到第t次迭代的第二發射參數；

根據所述第二參數、所述第一信道環境參數、所述第二信道環境參數、所述第一發射參數、第t-1次迭代得到的第二發射參數和傳輸碼長，以及第t次迭代得到的第二發射參數和傳輸碼長，分別確定各個接收端的第t-1次的譯碼錯誤率、第t次的譯碼錯誤率；

根據所述第t-1次的譯碼錯誤率中的最大譯碼錯誤率，以及所述第t次的譯碼錯誤率中的最大譯碼錯誤率，計算第t次的目標函數值；

當所述第t次的目標函數值小于或等于所述預設收斂閾值時，結束迭代，并將第t次迭代的傳輸碼長作為所述中間傳輸碼長。