[發明專利]一種側掛式吊裝裝置在審
| 申請號: | 202310271462.6 | 申請日: | 2023-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN116281548A | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李秋明;李德華 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C15/02 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 劉彥偉 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 側掛式 吊裝 裝置 | ||
1.一種側掛式吊裝裝置,其特征在于,包括:
吊裝體(1),所述吊裝體(1)包括吊梁(11)、連接梁(12)和托架(13),所述吊梁(11)、所述連接梁(12)與所述托架(13)依次相連成具有側向開口的U型框架,所述托架(13)用于承載待吊裝部件(100);
吊環(2)和重心調節組件(3),所述吊環(2)設置于所述重心調節組件(3)上并能夠掛接于轉運裝置的吊鉤上;所述重心調節組件(3)位置可調地設置于所述吊梁(11)上,以調節所述吊環(2)相對于所述吊梁(11)的位置,以使承載有所述待吊裝部件(100)的所述吊裝體(1)的重心與所述吊環(2)的吊點共線。
2.根據權利要求1所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述重心調節組件(3)包括調節座(31),所述調節座(31)的頂端開設有環孔,且所述調節座(31)內貫穿開設有調節孔,所述吊環(2)掛接于所述環孔內,所述吊梁(11)穿設于所述調節孔內,以使所述調節座(31)能夠沿所述吊梁(11)的長度方向滑動。
3.根據權利要求2所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述重心調節組件(3)還包括滾輪(32),所述調節孔的內壁上轉動安裝有所述滾輪(32),以使所述滾輪(32)與所述吊梁(11)的外表面滾動配合。
4.根據權利要求2所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述重心調節組件(3)還包括:
兩個支板(33),所述吊梁(11)沿其長度方向間隔設置有兩個所述支板(33);
絲杠(34)與手輪(35),所述絲杠(34)的兩端分別轉動安裝于兩個所述支板(33)上并與所述調節座(31)螺紋連接,所述絲杠(34)的其中一端伸出對應的所述支板(33)并連接有所述手輪(35)。
5.根據權利要求1所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述托架(13)包括:
縱梁(131),所述連接梁(12)的兩端分別豎向連接于所述吊梁(11)的一端與所述縱梁(131)長度方向的中心上;
多個叉臂(132),所述縱梁(131)上沿其長度方向位置可調地安裝有多個所述叉臂(132),多個所述叉臂(132)能夠共同裝載所述待吊裝部件(100)。
6.根據權利要求5所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述待吊裝部件(100)包括安裝件(10)與側向安裝架(20),所述安裝件(10)固定安裝于所述側向安裝架(20)上,所述側向安裝架(20)的側板(201)能夠固定安裝于設定位置,且所述側板(201)可拆卸卡接固定于轉運載具(30)上,所述轉運載具(30)上開設有多個插孔(301);
多個所述叉臂(132)能夠分別伸入對應的所述插孔(301)內并托舉承載有所述待吊裝部件(100)的所述轉運載具(30)。
7.根據權利要求5所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述吊裝體(1)還包括吊帶(14),所述吊帶(14)的一端可拆卸連接于所述叉臂(132)的自由端,所述吊帶(14)的另一端可拆卸連接于所述吊梁(11)上。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述側掛式吊裝裝置還包括保護吊具(4),所述保護吊具(4)包括:
保護環(41),能夠掛接于所述轉運裝置的所述吊鉤上;
保護鏈(42),所述保護鏈(42)固定于所述保護環(41)上,墜落的所述吊裝體(1)能夠掛接于所述保護鏈(42)上。
9.根據權利要求8所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述保護鏈(42)環繞形成護套,所述護套間隙套設于所述吊梁(11)上,以使墜落的所述吊裝體(1)的所述吊梁(11)能夠掛接于所述護套內。
10.根據權利要求1~7中任一項所述的側掛式吊裝裝置,其特征在于,所述側掛式吊裝裝置還包括配重塊(5),預設重量的所述配重塊(5)選擇性地安裝于所述吊梁(11)上遠離所述連接梁(12)的端部。
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