[發(fā)明專利]一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310270905.X | 申請日： | 2023-03-20 |
| 公開（公告）號： | CN116380568A | 公開（公告）日： | 2023-07-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王宏仁;高彥瑋;王立金;楊宏博;陳宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海銳宇流體系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | G01N1/22 | 分類號： | G01N1/22 |
| 代理公司： | 天津知川知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 12249 | 代理人： | 陳雅潔 |
| 地址： | 201600 上海市松*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 高壓 燃料 在線 取樣 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，燃料氫流經(jīng)氣管進樣，然后對燃料氫進行階梯式減壓的同時對階梯式減壓后的燃料氫進行穩(wěn)定壓強和控制燃料氫的溫度，然后一部分的燃料氫被取樣，另一部分燃料氫通過與排氣連接的管路被排出；
燃料氫進行階梯式減壓包括進行了第一次燃料氫減壓、第一次燃料氫穩(wěn)壓和控溫、第二次燃料氫減壓、第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫；
第二次燃料氫降溫后的冷卻水用于第一次燃料氫控溫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，進行燃料氫階梯式減壓的燃料氫還可以流入安全區(qū)間，然后再被排出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，取樣后殘留的燃料氫還可以被排出。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，所述進行燃料氫階梯式減壓的燃料氫可通過至少三個支路流入安全區(qū)間；所述第一個支路用于排盡完成第一次燃料氫穩(wěn)壓和控溫后和未進行第二次燃料氫減壓之間的燃料氫；所述第二個支路用于排盡完成第二次燃料氫減壓和未進行第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫之間的燃料氫；所述第三個支路用于排盡完成第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫后的燃料氫；所述三個支路并入同一個流出安全區(qū)間的氣路，流出安全區(qū)間的燃料氫流入完成第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫后與排氣連接的管路中，然后被排出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，完成第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫的燃料氫先一部分被取樣，另一部部分燃料氫和安全區(qū)間流入完成第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫后與排氣連接的管路中燃料氫合并后一同被排出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，所述取樣后殘留的燃料氫可與從安全區(qū)間流入完成第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫后與排氣連接的管路中燃料氫合并后一同被排出。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，所述取樣系統(tǒng)中燃料氫的取樣時的溫度為20℃-36℃；所述取樣進樣時，燃料氫的壓強35Mpa-90Mpa；所述取樣系統(tǒng)取樣時，燃料氫的壓強2Mpa-10Mpa。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，所述第一次燃料氫穩(wěn)壓和控溫時的燃料氫能降低的溫度范圍在2℃-15℃；所述第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時的燃料氫能降低的溫度范圍在5℃-20℃。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，所述第一次燃料氫穩(wěn)壓和控溫時的燃料氫的流速7m/sec-12m/sec；所述第二次燃料氫穩(wěn)壓和控溫時的燃料氫的流速7m/sec-12m/sec；所述第一次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時冷卻水的流速0.5m3/h-3.5m3/h；所述第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時冷卻水的流速0.5m3/h-3.5m3/h；第一次燃料氫減壓前的燃料氫的溫度30℃-45℃；所述第一次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時冷卻水的溫度35℃-45℃；所述第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時冷卻水的溫度15℃-30℃；所述第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫前冷卻水的溫度5℃-10℃。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高壓燃料氫在線式取樣系統(tǒng)的取樣方法，其特征在于，第一次燃料氫減壓的壓強35Mpa-90Mpa；第一次燃料氫穩(wěn)壓和控溫時的燃料氫的壓強25Mp-55Mpa；第二次燃料氫減壓的壓強25Mp-55Mpa；第二次燃料氫穩(wěn)壓和降溫時的燃料氫的壓強2Mpa-10Mpa。通過控制上述方法的各參數(shù)，可實現(xiàn)燃料氫在取樣系統(tǒng)中取樣的穩(wěn)定性，且取樣的氫氣的壓強在2Mpa-10Mpa。
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