[發明專利]交通警力分配方法、裝置、設備及可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202310248204.6
• 申請日: 2023-03-10
• 公開（公告）號: CN116128252A
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 汪雪松;李偉峰;唐俊峰
• 申請（專利權）人: 訊飛智元信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/0631
• 分類號: G06Q10/0631;G06Q50/26;G08G1/065
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 侯珊

本申請公開了一種交通警力分配方法、裝置、設備及可讀存儲介質。該方案中，在目標區域因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化之后，將待分配的警員劃分為三組，一組基于路口實時車流量分配至各路口，一組基于目標區域各路口在阻斷現象發生之前的中心性分配至各阻斷路口，一組基于各路口的中心性變化分配至當前中心性排名上升的前預設數量個路口，通過綜合考慮路口實時車流量、路口阻斷情況和各路口的中心性變化情況這三個方面對交通警力進行部署，可盡量保證每個路口的擁堵都能有充足的交通警力進行緩解。

技術領域

本申請涉及交通管理技術領域，更具體的說，是涉及一種交通警力分配方法、裝置、設備及可讀存儲介質。

背景技術

近年來，城市人口與城市汽車保有量快速增加，諸如交通擁堵、交通事故等問題頻發，為維護穩定的交通秩序，城市交警部門會對重點路口進行警力部署，人為干涉交通運行狀況，為有序交通提供保障。

現有技術中，主要是結合路口實時車流量進行交通警力的部署。某些場景下(比如，早晚高峰期間)道路實時車流量激增，某些路口可能突然車流很大或其他方向車輛突然涌入導致某些路口出現阻斷現象，路口阻斷發生后，阻斷路口難以進入車流，車輛通過實時廣播或導航APP推送走備選路線，而一些與原有中心路口沒有關聯的距離較遠的中小型路口路段會涌入大量車流，將導致各路口的中心性發生變化，在因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化之后，現有技術的結合路口實時車流量進行交通警力的部署方案，將無法保證各個路口的擁堵都能有充足的交通警力進行緩解。

因此，如何提供一種交通警力分配方法，能夠在因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化的場景中盡量保證各個路口的擁堵都能有充足的交通警力進行緩解，成為本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

鑒于上述問題，本申請提出了一種交通警力分配方法、裝置、設備及可讀存儲介質。具體方案如下：

一種交通警力分配方法，所述方法包括：

在目標區域因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化之后，確定待分配的警員數量；

將所述待分配的警員劃分為第一分組、第二分組和第三分組；

基于路口實時車流量將所述第一分組內的警員分配至各路口，基于所述目標區域各路口在阻斷現象發生之前的中心性將所述第二分組內的警員分配至各阻斷路口，基于各路口的中心性變化將第三分組內的警員分配至當前中心性排名上升的前預設數量個路口。

可選地，所述確定待分配的警員數量，包括：

確定警員增加比例；

基于當前在崗警員數量以及所述警員增加比例，確定待分配的警員數量。

可選地，所述確定警員增加比例，包括：

確定所述目標區域的第一整體效能，所述目標區域的第一整體效能用于指示所述目標區域在因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化之前的整體效能；

確定所述目標區域的第二整體效能，所述目標區域的第二整體效能用于指示所述目標區域在因路口阻斷導致各路口的中心性發生變化之后的整體效能；

基于所述目標區域的第一整體效能以及所述目標區域的第二整體效能，確定所述目標區域效能降低的比例；

將所述目標區域效能降低的比例確定為所述警員增加比例。

可選地，所述將所述待分配的警員劃分為第一分組、第二分組和第三分組，包括：

獲取第一比例、第二比例和第三比例，所述第一比例用于指示基于路口實時車流量進行分配的警員占所述待分配的警員的比例，所述第二比例用于指示基于阻斷路口進行分配的警員占所述待分配的警員的比例，所述第三比例用于指示基于節點中心性變化進行分配的警員占所述待分配的警員的比例；所述第一比例、所述第二比例和所述第三比例的和為1；