[發明專利]一種車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝

在審

• 申請號: 202310242101.9
• 申請日: 2023-03-13
• 公開（公告）號: CN116289213A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 支桂龍;潘道東;杜大伏;孫明海;徐有明
• 申請（專利權）人: 揚州天富龍集團股份有限公司
• 主分類號: D06M15/263
• 分類號: D06M15/263;B65G69/04;D01F6/92;D01F1/10;D01D5/08;D01D13/00;D01D13/02;D04H3/004;D04H3/011;D04H3/105;D06M101/32
• 代理公司: 揚州云洋知識產權代理有限公司 32389
• 代理人: 李炳泉

本發明公開了一種車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝，屬于聚酯纖維制備技術領域，解決了現有技術中防電磁輻射性弱、配料速率慢、助劑延展性差的問題，包括將色母粒和防電磁輻射助劑與聚酯半消光片通過配料裝置配料后熔融混合，隨后將纖維與玻璃纖維網交叉針刺制得纖維。本發明將聚酯半消光片與防電磁輻射助劑混合熔融，再與玻璃纖維網交叉針刺，令纖維不僅能夠防電磁輻射，而且具有一定剛性支撐，形成吸音孔隙，利用配料裝置分別撥動不同料筒，完成不同料物的儲備過程，提升配料速率，將分料裝置與配料裝置相配合，按比例先后配置不同原料，料物充分混合后使助劑充分延展，提升配料的精準性。

技術領域

本發明屬于聚酯纖維制備技術領域，具體地說，尤其涉及一種車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝。

背景技術

隨著汽車產量的不斷增加，對紡織品的需求也不斷升溫，全球汽車工業的發展，給汽車用紡織品帶來廣闊的市場，汽車用內飾面料是紡織行業內的新興門類之一，與傳統服飾用紡織品相比，它不僅要求具有美觀性和裝飾性，而且要求具有一定功能性，外觀和材質都有特殊的要求，因而功能紡織品進入了汽車加工行業，而且用量在逐年上升。

同時隨著電子、電器設備的大量使用，令地球上的電磁波大幅度增加，電磁波輻射對人類生產生活有著巨大的影響，一定強度的電磁波輻射不僅可以直接影響各個領域中電子設備的正常工作，使之控制失靈，而且還影響到日常生活，使人記憶力衰退、失眠、多夢等，因此，為結合汽車纖維內飾材料特性，從內飾材料上著手解決電磁波輻射問題。目前在防電磁波聚酯纖維的生產工藝中，大部分以PET片為原料，經過清洗、干燥、加熱后熔融，再經拉絲、卷繞、牽伸后成品裝包，但現在原料在配比過程中，大多按配料比稱重后投入螺桿擠出機內，需要不斷重復人工稱取和投放過程，生產效率低下，而且由于稱取后直接投放于螺桿擠出機內，混合程度低，不利于色料和助劑的延展。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的不足，提供了一種防電磁輻射性強、配料速率高、助劑延展性佳的車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝。

為了實現上述技術目的，本發明車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝采用的技術方案為：

一種車內飾用防電磁輻射滌綸纖維的生產工藝，包括以下步驟：

S1利用配料裝置將聚酯半消光片、色母粒以及防電磁輻射助劑按比例混合后擠壓熔融，再經過濾得到基本熔體；

S2將該熔體進行復合紡絲、冷卻、上油、卷繞后得半成品絲；

S3將半成品絲與玻璃纖維網面交叉針刺后獲得復合毛氈，再將復合毛氈浸泡于阻燃型聚丙烯酯發泡膠乳中，隨后送入熱壓成型機內熱壓成型。

優選的，所述步驟S1中色母粒為高色牢度色母粒，其中顏料含量為45～55％，聚酯半消光片、色母粒以及防電磁輻射助劑按重量比90:2:8，色母粒擠壓熔融前在100～150℃下干燥8～10小時。

優選的，所述步驟S1中防電磁輻射助劑為鍍銀液，該鍍銀液以葡萄糖為還原劑，硝酸銀為銀鹽，乙二胺和氨水為復合絡合劑制成。

優選的，所述步驟S1中配料裝置包括輸送板、緊密排列于輸送板上的多個料筒以及設于輸送板外側對料筒進行分撥的分撥組件，多個料筒包括按序間隔設置的聚酯半消光片料筒、色母粒料筒以及助劑料筒，分撥組件包括設于輸送板外側的旋轉座，旋轉座外周均勻分布有呈水平設置的撥桿，相鄰撥桿分別與料筒前后壁相貼合，旋轉座底部經立座連接有旋轉盤，旋轉盤外周周面均勻分布有多個楔形槽，楔形槽內卡合有定位桿，定位桿前端設有卡入楔形槽內的卡勾，腰部設有向內側凸出的凸棱，末端轉動連接于輸送板外側，凸棱與轉動座外周相貼合，轉動座外周設有向外凸出的凸臺，轉動座表面套設有驅使其轉動的微型電機，微型電機外側設有耳座，耳座底部設有與定位桿中部表面相連接的伸縮彈簧。