[發(fā)明專利]充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法和裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310241003.3
• 申請日: 2023-03-14
• 公開（公告）號: CN116402196A
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江丙云;劉俊磊;胡鵬;袁鵬飛;姜宏;潘琦
• 申請（專利權(quán)）人: 萬幫數(shù)字能源股份有限公司;萬幫星星充電科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/06;G06F30/20;G01K13/00;G06F111/10;G06F119/08
• 代理公司: 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 陳志軍

本發(fā)明公開了一種充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法，涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，包括：通過熱仿真構(gòu)建充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)庫；通過熱傳感器獲取目標(biāo)充電樁內(nèi)檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)；將采集到的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)輸入至所述溫度場數(shù)據(jù)庫中，并找到與檢測點(diǎn)位置相對應(yīng)且溫度最為接近的熱仿真數(shù)據(jù)；將所述熱仿真數(shù)據(jù)所對應(yīng)的一組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)作為目標(biāo)充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過熱仿真的手段構(gòu)建充電樁內(nèi)部全面的溫度分布場數(shù)據(jù)庫，結(jié)合充電樁內(nèi)部安裝的熱傳感器獲得的檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互、映射，獲得充電樁內(nèi)部實(shí)時(shí)的全局溫度場分布，不需要增加充電樁內(nèi)部的熱傳感器數(shù)據(jù)就可實(shí)時(shí)檢測充電樁工作時(shí)內(nèi)部的溫度場數(shù)據(jù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法和裝置。

背景技術(shù)

近年來，電動汽車行業(yè)飛速發(fā)展，如今電動汽車的年銷量已經(jīng)占據(jù)了汽車年銷量的1/3。充電樁作為電動汽車的充電裝置，已經(jīng)遍及了城市的每個(gè)角落。充電樁對汽車充電時(shí)會產(chǎn)生大量的熱，通過在充電樁內(nèi)部布局熱傳感器（1-3個(gè)）對檢測點(diǎn)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以防止出現(xiàn)熱失控的危險(xiǎn)。但由于熱傳感器的成本較高，只能布局1~3個(gè)熱傳感器監(jiān)測充電樁內(nèi)部檢測點(diǎn)的溫度，不能對充電樁內(nèi)部的全局溫度場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，充電樁熱失控的風(fēng)險(xiǎn)仍然較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法和裝置。

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法，包括：

通過熱仿真構(gòu)建充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)庫，所述溫度場數(shù)據(jù)庫包括若干組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)；

通過熱傳感器獲取目標(biāo)充電樁內(nèi)檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)；

將采集到的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)輸入至所述溫度場數(shù)據(jù)庫中，并在所述溫度場數(shù)據(jù)庫中找到與檢測點(diǎn)位置相對應(yīng)且溫度最為接近的熱仿真數(shù)據(jù)；

將所述熱仿真數(shù)據(jù)所對應(yīng)的一組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)作為目標(biāo)充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)。

作為本發(fā)明所述充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)包括檢測點(diǎn)坐標(biāo)和對應(yīng)檢測點(diǎn)坐標(biāo)的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)。

作為本發(fā)明所述充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述將采集到的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)輸入至所述溫度場數(shù)據(jù)庫中，并在所述溫度場數(shù)據(jù)庫中找到與檢測點(diǎn)位置相對應(yīng)且溫度最為接近的熱仿真數(shù)據(jù)包括：

將檢測點(diǎn)坐標(biāo)和對應(yīng)檢測點(diǎn)坐標(biāo)的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)輸入至所述溫度場數(shù)據(jù)庫中；

篩選出與所述檢測點(diǎn)坐標(biāo)相同的若干個(gè)熱仿真溫度數(shù)據(jù)；

計(jì)算每個(gè)所述熱仿真溫度數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)的差值，并篩選出差值最小的熱仿真溫度數(shù)據(jù)；

將篩選出的熱仿真溫度數(shù)據(jù)與對應(yīng)的坐標(biāo)作為熱仿真數(shù)據(jù)。

作為本發(fā)明所述充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法的一種優(yōu)選方案，其中：目標(biāo)充電樁內(nèi)檢測點(diǎn)的數(shù)量為1~3個(gè)。

作為本發(fā)明所述充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測方法的一種優(yōu)選方案，其中：在將所述熱仿真數(shù)據(jù)所對應(yīng)的一組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)作為目標(biāo)充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)之后，還包括：

將目標(biāo)充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)顯示在目標(biāo)充電樁的顯示屏幕上。

本發(fā)明還公開了一種充電樁溫度場實(shí)時(shí)預(yù)測裝置，包括：

熱仿真模塊，用于通過熱仿真構(gòu)建充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)庫，所述溫度場數(shù)據(jù)庫包括若干組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)；

溫度采集模塊，用于通過熱傳感器獲取目標(biāo)充電樁內(nèi)檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)交互模塊，用于將采集到的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)輸入至所述溫度場數(shù)據(jù)庫中，并在所述溫度場數(shù)據(jù)庫中找到與檢測點(diǎn)位置相對應(yīng)且溫度最為接近的熱仿真數(shù)據(jù)；

映射模塊，用于將所述熱仿真數(shù)據(jù)所對應(yīng)的一組充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)作為目標(biāo)充電樁內(nèi)的溫度場數(shù)據(jù)。