[發明專利]一種可以擠壓的鉸刀在審
| 申請號: | 202310239573.9 | 申請日: | 2023-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN116275292A | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 宇麗;李生濱;費晨 | 申請(專利權)人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23D77/14 | 分類號: | B23D77/14;B23D77/02;B23B51/08 |
| 代理公司: | 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王劍 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 擠壓 鉸刀 | ||
本發明公開了一種可以擠壓的鉸刀,包括刀軸,所述刀軸的一端周向設置有多個刀刃,在所述刀軸的軸向上,所述刀刃上依次設置有用于擴孔的第一刃部以及用于鉸孔的第二刃部。本發明通過設置第一刃部與第二刃部組成的刀刃,在刀軸帶動刀刃轉動并向孔內進刀時,憑借第一刃部與第二刃部對孔依次且連貫的進行擴孔及鉸孔加工,并且擴孔與鉸孔可同步進行,由于鉸孔屬于精加工,切削過程更平穩,從而可緩和擴孔作為粗加工時易發生的震刀問題,同時,擴孔與鉸孔的連貫進行,減少了換刀操作,消除了機械操作誤差,從而可改善最終鉸出的挺柱孔的光潔度和尺寸精度。
技術領域
本發明涉及發動機技術領域,具體涉及一種可以擠壓的鉸刀。
背景技術
在發動機上,挺柱是凸輪的從動件,其作用是將來自凸輪的運動和作用力傳給推桿或者氣門,同時還承受凸輪所施加的側向力,并將其傳給床體或者汽缸蓋。挺柱孔是發動機缸體上連接挺柱的結構,在傳統的工藝加工中,對挺柱孔的孔徑和光潔度要求很高,一般采用鉆,擴,鉸的加工方案,需要使用的刀具數量較多,其中,鉸刀作為挺柱孔最后精加工工序中所使用的刀具,極大程度的決定著挺柱孔的質量,極為重要。
專利文件CN103182553A于公告日2013年07月03日公開了一種挺柱孔鉆孔刀具組件及該挺柱孔的加工方法。該刀具組件包括:內冷定心階梯鉆頭和重金屬熱套刀柄;內冷定心階梯鉆頭為帶內冷卻孔的階梯結構,具體包括:鉆心、擴孔段、倒角段和鉆頭刀柄,鉆心的直徑最小,使得鉆心鉆挺柱孔底孔時以避開交叉主油道孔;鉆心的端部開有內冷孔;擴孔段緊鄰所述鉆心;倒角段與擴孔段連接;內冷定心階梯鉆頭通過鉆頭刀柄安裝到重金屬熱套刀柄上。通過采用重金屬熱套刀柄配內冷定心階梯鉆頭加工挺柱孔底孔,很好的解決了偏交叉挺柱孔加工過程中刀具受力不均勻,容易孔徑橢圓的問題。
如上述專利的現有技術,指出了挺柱孔在發動機缸體上所處的深度較深,致使用于加工挺柱孔的刀具懸深長,容易在加工過程中使刀具受力不均,出現震刀等問題,并且由于加工過程中,多種刀具依序與機床主軸連接再進行加工,換刀過程產生的操作誤差再經上述震刀問題的放大,從而導致,鉸刀最終在缸體上鉸出的挺柱孔的光潔度和尺寸精度并不好,因此亟需一種可以擠壓的鉸刀解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是提供可以擠壓的鉸刀,以解決現有技術中的上述不足之處。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種可以擠壓的鉸刀,包括刀軸,所述刀軸的一端周向設置有多個刀刃,在所述刀軸的軸向上,所述刀刃上依次設置有用于擴孔的第一刃部以及用于鉸孔的第二刃部。
優選的,在所述刀軸的軸向上,所述刀刃上依次設置有第一刃部、第二刃部以及用于機械擠壓孔內壁的第三刃部。
優選的,所述第一刃部沿刀軸軸向的長度范圍設置為7-9mm。
優選的,所述第二刃部沿刀軸軸向的長度范圍設置為7-9mm。
優選的,所述第三刃部沿刀軸軸向的長度范圍設置為12-16mm。
優選的,所述第一刃部的端部設置有倒角。
優選的,所述刀刃的數目設置為4-8個,且在所述刀軸上周向均勻分布。
優選的,相鄰的兩個所述刀刃之間設置有切屑槽。
優選的,所述第一刃部的端刃設置為單棱刃,所述第二刃部與第三刃部的端刃均設置為圓刃。
優選的,所述第二刃部的圓刃刃寬小于0.1mm設置,所述第三刃部的圓刃刃寬范圍設置為0.3-0.5mm。
在上述技術方案中,本發明的有益效果是:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽全柴動力股份有限公司,未經安徽全柴動力股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310239573.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





