[發明專利]船用多電制混合模擬負載系統在審
| 申請號： | 202310238355.3 | 申請日： | 2023-03-13 |
| 公開（公告）號： | CN116500323A | 公開（公告）日： | 2023-07-28 |
| 發明（設計）人： | 張艷軍;王云鵬;段續皇;楊晟飛;何必 | 申請（專利權）人： | 中國船舶集團有限公司第七〇四研究所 |
| 主分類號： | G01R1/28 | 分類號： | G01R1/28;G01R31/40 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若瑩;徐穎 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船用多電制 混合 模擬 負載 系統 | ||
1.一種船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，包括28V/270V?DC/DC單元、115V/270V?AC/DC單元、隔離升壓單元、并聯逆變單元、阻性負載單元、輔助電源單元、控制單元和顯控單元；
所述28V/270V?DC/DC單元、115V/270V?AC/DC單元分別將直流28V、三相中頻115V變換為直流270V，兩路直流270V輸入形成直流270V母線，統一電壓下直流270V母線接阻性負載單元；隔離升壓單元將直流270V母線電壓隔離升壓為直流620V為并網逆變單元提供高電壓；并網逆變單元將直流620V能量回饋給三相交流380V電網或從三相交流380V電網能量回饋回阻性負載單元；
所述控制單元，通過CAN總線與顯控單元、28V/270V?DC/DC單元、115V/270V?AC/DC單元、隔離升壓單元、并聯逆變單元進行通訊，接收顯控單元的運行模式設置、功率設置，輸出控制各功率單元的運行，實現能量饋網功能，或者通過控制直流接觸器的開通和關斷模擬相應功率的阻性負載；
所述顯控單元，采用觸摸屏實現人機交互。
2.根據權利要求1所述船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，所述28V/270V?DC/DC單元采用高升壓比的LCC拓撲隔離升壓電路，串聯諧振實現軟開關。
3.根據權利要求1所述船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，所述115V/270VAC/DC單元采用多脈波整流電路或PWM降壓整流電路，抑制輸入諧波電流。
4.根據權利要求1所述船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，所述隔離升壓單元采用定頻開環LLC電路。
5.根據權利要求1所述船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，所述并網逆變單元采用T型三電平電路，能量雙向流動。
6.根據權利要求1所述船用多電制混合模擬負載系統，其特征在于，所述阻性負載單元中阻性負載為不銹鋼材質，每只10kW，形成0、10kW、20kW、30kW、40kW、50kW、60kW?7檔阻性負載功率。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國船舶集團有限公司第七〇四研究所，未經中國船舶集團有限公司第七〇四研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310238355.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
