[發明專利]一種發電機的緩沖減震底座

有效

• 申請號: 202310231579.1
• 申請日: 2023-03-13
• 公開（公告）號: CN115953881B
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 王錦桂;王國寶;陳婷
• 申請（專利權）人: 江蘇百威發電設備有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;G01L1/24;F16M11/04;F16F15/067
• 代理公司: 揚州市淼順專利代理事務所(普通合伙) 32610
• 代理人: 江燕

本發明公開了一種發電機的緩沖減震底座，涉及發電機組技術領域，解決了現有減震底座不能及時通過相應的措施來監測避震器的損傷程度的問題，包括安裝底板，安裝底板的底部四個邊角處均通過螺栓固定連接有用于對發電機組進行緩沖減震的彈簧避震器，彈簧避震器包括牽引板、減震彈簧、限位座和提醒裝置，本發明通過在現有發電機緩沖底座上設計一個提醒裝置，由連接底板傳遞到彈簧避震器上的震動作用力會在水平方向上進行傳遞，水平方向上的偏振作用會將力傳遞到感應片上，感應片會將壓力的大小轉化為其上顏色的變化，若壓力一直持續很大，那么感應片的顏色會一直很深，說明彈簧避震器的使用性能降低，從而可以有效地起到故障提醒作用。

技術領域

本發明涉及發電機組技術領域，具體為一種發電機的緩沖減震底座。

背景技術

發電機組其工作時自身產生的震動較大，但其底座又普遍采用工字鋼或槽鋼焊接而成，其減震性能極差，這就導致該震動嚴重影響其內部零部件使用壽命，且其震動傳導至外部造成噪音污染，嚴重影響使用人員的工作和生活。

目前，一般發電機組是通過螺栓等固定裝置固定在底座上組合而成，而在底座處一般都設置有彈簧避震器，當發電機上的機械裝置出現故障時，彈簧避震器產生的震動幅度會異常過大，過大的震動幅度勢必會進一步降低避震器的使用性能，從而在處于無人看管環境下工作的發電機組，并不能及時通過相應的措施來監測避震器的損傷程度。為此，我們提出一種發電機的緩沖減震底座。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠對避震器損傷程度進行實時監測的發電機的緩沖減震底座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種發電機的緩沖減震底座，包括安裝底板，所述安裝底板的底部四個邊角處均通過螺栓固定連接有用于對發電機組進行緩沖減震的彈簧避震器，所述彈簧避震器包括牽引板、減震彈簧、限位座和提醒裝置，所述減震彈簧的頂部與所述牽引板的底部固定連接，所述限位座對稱設有兩個，所述限位座的底部固定有支撐板，所述減震彈簧的底部固定在所述支撐板上，所述限位座的內部開設有安裝槽，所述限位座的一側安裝有固定組件，所述提醒裝置通過所述固定組件固定安裝在所述安裝槽內。

優選的，所述提醒裝置包括第一壓力板和安裝座，所述安裝座的兩側均開設有緩沖槽，所述第一壓力板的兩側滑動連接在其中一個所述緩沖槽的內壁上，所述安裝座的內部開設有多個穿孔，所述穿孔內活動連接有貫穿桿，所述貫穿桿的一端固定有第二壓力板，所述第二壓力板的兩側滑動連接在另一個所述緩沖槽的內壁上，所述第一壓力板遠離所述減震彈簧的一側且在其中一個所述緩沖槽內設有多個與所述貫穿桿一端固定連接的壓力球，所述第二壓力板遠離所述貫穿桿一側貼合連接有感應片，且所述感應片通過所述固定組件與所述限位座固定連接，由連接底板傳遞到彈簧避震器上的震動作用力會在水平方向上進行傳遞，水平方向上的偏振作用會將力傳遞到感應片上，通過感應片進行震動作用力的檢測，從而可以有效地起到故障提醒作用。

優選的，所述壓力球的一端固定有變形球，所述變形球比所述壓力球大，所述變形球的兩側分別與所述緩沖槽內壁和所述第一壓力板的一側相貼合，通過變形球能夠進一步抵消部分水平方向傳遞的震動力。

優選的，所述壓力球和所述變形球均設有多個，且多個所述壓力球和所述變形球呈間隔交錯分布，進一步提高緩沖減震的效果。

優選的，所述感應片采用有機敏感材料制成，該有機敏感材料能感知來自水平方向的壓力作用，從而將壓力的大小轉化為感應片的顏色變化，若壓力一直持續很大，那么感應片的顏色會一直很深，說明彈簧避震器的使用性能降低。

優選的，所述固定組件包括固定在所述感應片兩側的連接塊，所述連接塊上開設有卡槽，所述卡槽內卡接有卡塊，所述卡塊遠離所述卡槽的一側固定有移動板，所述移動板的遠離所述卡塊的一端傳動連接有傳動件，通過固定組件便于對感應片進行快速拆卸更換。