[發明專利]客船建造臨時空調通風系統

在審

• 申請號: 202310211237.3
• 申請日: 2023-03-07
• 公開（公告）號: CN116215832A
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 劉明;王章建;周建華;楊軍;謝旭晨;陸軍;尹其峰
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12;B63J2/02;B63J2/10
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 李逸石

本發明涉及客船建造臨時空調通風系統，包括：分別用于進風和排風的兩個百葉窗、用于提供冷水的崗位冷水機組單元、用于風交換的空調器單元；進風口的所述百葉窗連接除水器；所述除水器連接第一風閘；所述第一風閘連接所述空調器單元；所述空調器單元連接第二風閘；所述第二風閘分別連接變風量末端、風機盤管和通風末端；所述變風量末端、所述風機盤管和所述通風末端連接排風機；所述排風機連接出風口的所述百葉窗；所述冷水機組單元通過臨時連接管連接所述空調器單元。解決了郵輪建造階段艙內溫度較高或較低的問題，提升了施工效率。

技術領域

本發明涉及客船建造臨時空調通風系統。

背景技術

一艘郵輪在建造階段施工環境惡劣，很多地方空間狹小溫度很高或寒冷。因此需要有臨時空調通風用于改善一些區域施工環境。但是對于客船的建造階段，空調水系統和電力系統在施工較長階段尚未完工，因此不能選用中央空調冷媒水為空調器提供冷媒水。因此中央空調不能正常運行，需要設計臨時空調通風系統。

發明內容

本發明的目的在于克服因郵輪在建造階段施工環境惡劣，很多地方空間狹小溫度高或寒冷的缺陷而提供的客船建造臨時空調通風系統。

實現上述目的的技術方案是：

客船建造臨時空調通風系統，包括：分別用于進風和排風的兩個百葉窗、用于提供冷水的崗位冷水機組單元、用于風交換的空調器單元；

進風口的所述百葉窗連接除水器；

所述除水器連接第一風閘；

所述第一風閘連接所述空調器單元；

所述空調器單元連接第二風閘；

所述第二風閘分別連接變風量末端、風機盤管和通風末端；

所述變風量末端、所述風機盤管和所述通風末端連接排風機；

所述排風機連接出風口的所述百葉窗；

所述冷水機組單元通過臨時連接管連接所述空調器單元。

優選的，所述空調器單元包括濾器、制冷盤管、加熱盤管和送風機；

所述第一風閘連接所述濾器；

所述濾器分別連接所述制冷盤管和所述加熱盤管；

所述制冷盤管和所述加熱盤管分別連接送風機；

所述送風機連接所述第二風閘。

優選的，所述崗位冷水機組單元包括制冷壓縮機組、散熱器、電磁閥、熱交換器、儲液器、旋擰閥和泵；

所述儲液器連接所述旋擰閥；

所述旋擰閥連接所述泵；

所述泵連接所述熱交換器；

所述熱交換器連接所述制冷壓縮機組；

所述制冷壓縮機組連接所述散熱器；

所述散熱器連接所述電磁閥；

所述電磁閥連接所述熱交換器；

所述熱交換器連接所述儲液器；

所述制冷壓縮機組、所述散熱器、所述電磁閥、所述熱交換器、所述儲液器、所述旋擰閥和所述泵通過水管構成一個回路；

所述儲液器通過所述臨時連接管連接所述制冷盤管或所述加熱盤管；

所述制冷盤管或所述加熱盤管通過所述臨時連接管連接所述熱交換器。

優選的，所述制冷壓縮機組包括第一膨脹閥、止回閥、壓縮機和第二膨脹閥；