[發(fā)明專利]一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310209504.3
• 申請日: 2023-03-07
• 公開（公告）號: CN116461577A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設計）人: 劉景鑫
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 唐艷琴

本發(fā)明公開了一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備，涉及電子設備戶外移動存儲技術領域，包括底座，所述底座的頂部等距離固定連接有減震彈簧桿。本發(fā)明公開的一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備具有使用者在進行該存儲箱的移動時，部分震動傳遞至存儲箱內(nèi)部的對接升降座處，則震動帶動晃動柱出現(xiàn)晃動，通過晃動的方式將震動進行削弱，同時，上下顛簸使得存儲箱處于一個上下晃動的狀態(tài)，則輔助彈簧桿被動拉伸或者被動壓縮，通過輔助彈簧桿的復位作用進一步對震動進行削弱效果，該種方式將存儲箱移動過程中產(chǎn)生的震動進行多層次的削弱，確保震動傳遞至電子設備處時，其震動強度極其微弱，不會對電子設備造成任何的影響。

技術領域

本發(fā)明涉及電子設備戶外移動存儲技術領域，尤其涉及一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備。

背景技術

電子設備在戶外使用過程中，為了提高其各項防護功能，一般都是將其放入防震效果較好的移動存儲設備中，使其適用于野外移動。

現(xiàn)有的防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備在使用過程中，將電子設備放置于存儲設備中，存儲設備與電子設備處于相互接觸并存在一定的連接狀態(tài)下，移動存儲設備在移動過程中，因道路過于崎嶇，其會出現(xiàn)上下顛簸的情況，震動強度較小的顛簸通常在移動存儲設備中的減震組件的作用下降至最低，不會對其內(nèi)部的電子設備造成影響，然而，顛簸程度較大的情況下，減震組件起到的減震效果有限，這將導致與移動存儲設備處于連接狀態(tài)的電子設備受到的震動影響較大，從而使得該電子設備存在受損的風險，降低該移動存儲設備的使用價值。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明公開一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備，旨在解決現(xiàn)有的防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備在使用過程中，將電子設備放置于存儲設備中，存儲設備與電子設備處于相互接觸并存在一定的連接狀態(tài)下，移動存儲設備在移動過程中，因道路過于崎嶇，其會出現(xiàn)上下顛簸的情況，震動強度較小的顛簸通常在移動存儲設備中的減震組件的作用下降至最低，不會對其內(nèi)部的電子設備造成影響，然而，顛簸程度較大的情況下，減震組件起到的減震效果有限，這將導致與移動存儲設備處于連接狀態(tài)的電子設備受到的震動影響較大，從而使得該電子設備存在受損的風險的技術問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

一種防震、防潮、防干擾的多用途戶外移動存儲設備，包括底座，所述底座的頂部等距離固定連接有減震彈簧桿，且多個減震彈簧桿的頂部固定連接有同一個存儲箱，存儲箱靠近底部的外側(cè)固定連接有外框架，底座的頂部固定連接有擠壓框架，擠壓框架與外框架相接觸，所述存儲箱的底部內(nèi)壁固定連接有電動升降桿，且電動升降桿的輸出端設有單點減震組件，所述單點減震組件包括對接升降座，且對接升降座的頂部開有對接槽，對接槽的內(nèi)部插接有晃動柱，晃動柱的外側(cè)開有范圍調(diào)節(jié)槽，對接槽的內(nèi)部環(huán)形分布有內(nèi)桿，每個內(nèi)桿的外側(cè)均固定連接有限位球，限位球位于范圍調(diào)節(jié)槽內(nèi)部，所述晃動柱的頂部固定連接有伸縮桿，伸縮桿的頂部固定連接有安放板，且伸縮桿的外側(cè)固定連接有上固定環(huán)，晃動柱的外側(cè)固定連接有下固定環(huán)，所述上固定環(huán)和下固定環(huán)的外側(cè)均環(huán)形分布有外桿，且每相對應的兩個外桿的相對一側(cè)固定連接有同一個輔助彈簧桿，位于上方的每個外桿面向下方的外側(cè)均固定連接有配合塊，下固定環(huán)的頂部固定連接有兩個支撐桿，兩個支撐桿的頂部固定連接有同一個限位環(huán)框，限位環(huán)框位于多個配合塊的外側(cè)，所述對接升降座的外側(cè)固定連接有兩個安裝架，且兩個安裝架的頂部均固定連接有頂板，兩個頂板的底部均設有氣囊接板，兩個氣囊接板的底部均設有減震氣囊，兩個安裝架的相向一側(cè)均固定連接有連接架，兩個連接架的相對一側(cè)均固定連接有兩個三號液壓缸，位于同一個連接架上的兩個三號液壓缸的輸出端固定連接有同一個整合板，整合板面向減震氣囊的一側(cè)等距離固定連接有擠壓弧片，每個擠壓弧片大小均不同。